BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Lügenpresse.

Du bist ja ein ganz Schlauer. Der Deutsche möchte aber weiter Auto mit Gangschaltung und Verbrenner fahren. Da kannste nichts machen. Was blüht ist doch klar. Jetzt wählt man noch politisch die alte Zeit zurück und demonstriert das, indem man mit Zweitaktmotor und blauem Dunst zurück in die Vergangenheit schwelgt. Ich überlege, ob man nicht wieder auf Esel und Pferde umstellen sollte.

Der Deutsche hatte gern nen ordentlichen Anreiz, sich ein E Auto zu kaufen..das wäre dann der Job der Versager Regierung...Förderung Wallboxen...bessere Förderung E Autos... Dann wäre der Job der der deutschen ( ehemaligen ) Autobauer😂 Die Witzkübel werden jedes Jahr teuerer und die Qualität schlechter... Ich warte heute noch auf ein Äquivalent zu meinem 2018er Zafira...Gern gebraucht, aber bezahlbar und mit mir ähnlichem Kofferaum)) und keiner 5 mit etlichen Nullen vorn dran beim Preis.. Mich interessiert nicht, ob hier in Deutschland Arbeitsplätze vor die Hunde gehen .Ich will ein günstiges und qualitativ gutes Auto, dass technisch absolut auf der Höhe der Zeit und keine 10 Jahre hinter den Asiaten ist))

Ich fahre automatik mit Verbrenner

Du bist ja ein ganz Schlauer. Der Deutsche möchte aber weiter Auto mit Gangschaltung und Verbrenner fahren. Da kannste nichts machen. Was blüht ist doch klar. Jetzt wählt man noch politisch die alte Zeit zurück und demonstriert das, indem man mit Zweitaktmotor und blauem Dunst zurück in die Vergangenheit schwelgt. Ich überlege, ob man nicht wieder auf Esel und Pferde umstellen sollte.

Du bist ja ein ganz Schlauer. Der Deutsche möchte aber weiter Auto mit Gangschaltung und Verbrenner fahren. Da kannste nichts machen. Was blüht ist doch klar. Jetzt wählt man noch politisch die alte Zeit zurück und demonstriert das, indem man mit Zweitaktmotor und blauem Dunst zurück in die Vergangenheit schwelgt. Ich überlege, ob man nicht wieder auf Esel und Pferde umstellen sollte.

Du bist ja ein ganz Schlauer. Der Deutsche möchte aber weiter Auto mit Gangschaltung und Verbrenner fahren. Da kannste nichts machen. Was blüht ist doch klar. Jetzt wählt man noch politisch die alte Zeit zurück und demonstriert das, indem man mit Zweitaktmotor und blauem Dunst zurück in die Vergangenheit schwelgt. Ich überlege, ob man nicht wieder auf Esel und Pferde umstellen sollte.

Erinnern Sie sich, als Deutschland für seine Autos bekannt war? Das ist vorbei, die deutsche Fahrzeugproduktion ist seit 2015 um 31 % gesunken, der stärkste Rückgang unter den großen Produzenten, während Chinas um mehr als 40 % gestiegen ist. Dasselbe Muster zeigt sich auch anderswo. Maschinenbau und Anlagenbau liegen immer noch deutlich unter früheren Höchstständen, während chinesische Konkurrenten den Technologieabstand verringern und bei Preisen unterbieten. Chemie, der klassische Frühwarnsektor, verzeichnet mehrjährige Produktionsrückgänge, mit einer Kapazitätsauslastung, die bei 70–75 % stagniert, inmitten wachsenden Drucks durch chinesische Überkapazitäten. Die energieintensive Industrie insgesamt liegt immer noch etwa 15 % unter den Niveaus von 2018–2022. Das alte deutsche Modell aus hochwertigem Engineering und zuverlässigen Exporten gerät unter strukturellen Druck. Hohe Energie- und Lohnkosten, stagnierende Produktivität, dichte Regulierung und Jahre der Selbstzufriedenheit haben die Wettbewerbsfähigkeit untergraben, während die Anpassung an Elektrifizierung und Software hinterherhinkt. Was gewachsen ist, ist der öffentliche Sektor. Die Beschäftigung in Verwaltung, Bildung und Gesundheit ist gestiegen, während Fertigung und private Jobs geschrumpft sind. Das gesamte Wachstum seit 2020 stammt nahezu ausschließlich aus höherem öffentlichen Konsum und Investitionen, finanziert durch steigende Schulden, während die Beiträge des Privatsektors negativ waren. Das ist nicht nachhaltig. Ohne niedrigere Energie- und Regulierungskosten sowie echten Innovationsdruck wird der relative Rückgang des deutschen Industriekerns anhalten. Höhere Schulden kaschieren den Abstieg vorerst, aber ein Deutschland ohne seine Industrie wird nicht ewig wohlhabend bleiben. https://x.com/MichaelAArouet/status/2112086595251716324

https://www.focus.de/auto/elektroauto/byd-kann-software-nicht-updaten-und-muss-auto-zurueckkaufen_44bc8f7e-32b8-4639-9a1d-23ca5ad61a4e.html