BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich sehe auch byd und great wall mit viel mehr potential als nio etc... xpeng vielleicht auch noch. Nio viel zu teuer aktuell.

Maliche drüber!

@PlusMinusNull: Schau mal auf die Bewertung von BYD im Verhältnis zum Gewinn, vergleiche das mit den entsprechenden Bewertungen etwa von Tesla und Nio und addiere dann die Fundamentalfakten, die Tesla und Nio NICHT liefern, wie etwa Bussegment und weltweit führender Maskenlieferant. Und über allem die Blade-Technologie. Ich denke, dann überdenkst du das mit den 20€ noch mal 😉

https://www.it-times.de/tag/byd-co/

Bin denoch immer noch bisschen zwiegespalten ob die Reise wirklich so weitergehen kann. Mein Kursziel sind 20 € dann bin ich raus .

Top aufgestellt und glänzende Aussichten für 2021.

Der Chart der letzten 6 Monate kann nur glücklich machen. So darf es weitergehen...

Auf zu neuen Höhen

Mein lieber Scholli! Worauf basiert diese kleine 🚀?

🚀

Was jetzt los

Bis Ende 2020 👍👍🐼🐼🐼🐼🐼50 Euro wird kommen

Kommt drauf an, was man für sich bei einem Einstieg als "Rücksetzer" definiert. 5%? Vielleicht. 10% und mehr? Nein. Meine Meinung. Aber wer Long gehen will, kann jetzt für 15€ locker einsteigen. Die Kurse gibt's in wenigen Wochen nicht mehr. Auch meine Meinung.

Das chinesische Batterie Unternehmen BYD (WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Ticker: BY6) wurde im Februar 1995 gegründet. Zu den Kerngeschäfte des Unternehmens neben Batterien gehören die Bereiche E-Auto, IT und erneuerbare Energien. Genau diese Kombination ist das, was die Finanzmärkte seit den Coronatiefs lieben. Daher katapultierten die Märkte die Aktie um über 340% auf neue Allzeithochs. Das der Konzern einer der größten Hersteller für wieder aufladbare Batterien ist, mit hohen Marktanteilen bei Lithium-Ionen- sowie Nickelbatterien, sei nur der Vollständigkeit halber erwähnt. Im Segment der E-Autos möchte sich BYD zum „Platzhirsch“ entwickeln und schafft seit Jahren eine jährliche Verdopplung der Wachstumsraten in diesem Teilbereich. Trotz Corona verlangsamte sich der Verkauf innerhalb der Autosparte nicht und die Modelle HAN wie auch TANG dürften auch für 2021 für gute Ergebnisse sorgen. Da sich das Ergebnis je Aktie im abgelaufenen Quartal 2020 mehr als verdoppelt hat, ist es kein Wunder, dass der E-Auto-Bauer als neuer Star am Börsenhimmel gefeiert wird. Auf Grund der breiten Diversifizierung des Konzerns ist die Aktie trotz sehr starker Entwicklung bei Kursrücksetzern ein langfristiger Kauf

Auf Long jetzt kaufen

Jetzt kaufen oder warten wenn Kurs kurz günstiger wird ? Was meint ihr ?