BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 198.402
Daniele_5991,
25.07.2022 11:49 Uhr
0
Also für den Preis von nem E Porsche kannst dir glaub nen BYD und 2 NIo holen 😂
M
Morpheus33,
25.07.2022 11:49 Uhr
1
Ich glaube auch du und Optionstrader sprechen vom deutschen Markt. Ich spreche von China.
M
Morpheus33,
25.07.2022 11:47 Uhr
1
Ich finde die Karten werden komplett neu gemischt und ich teile deine Meinung überhaupt nicht. Du kennst die Autos nicht und haust hier sowas raus, da würde ich an deiner Stelle erstmal abwarten
MelvinSmiley,
25.07.2022 11:45 Uhr
0
Spielt keine Rolle. Ganz Wenige aus der Zielgruppe werden sich in einen BYD setzen, wenn sie einen Porsche haben können. Das ist einfach so. Deshalb hat zum Beispiel auch der Phaeton nicht funktioniert. Richtig gutes Auto, aber eben ein VW.
Daniele_5991,
25.07.2022 11:45 Uhr
0
Oder es wird einiges mehr an Sharing geben, wird ja angestrebt. Waren die nicht nur eine Person nutzen kann sondern mehrere.
d
dlogic,
25.07.2022 11:41 Uhr
0
Die Mobilität so wie wir sie kennen wird sich ändern (müssen) ... es ist in der Tat so wie optionentrader3 sagt... warum?
Ein eigenes Auto ist reine Geldverschwendung in Anbetracht der stagnierenden Löhne und dem steigenden Interesse an finanzieller Unabhängigkeit. Ein eigenes Auto ohne berufliche Notwendigkeit ist Luxus und Privatraum. "Sharing is caring" wird in der Zukunft mangels Ressourcen und Umweltaspekten zum geflügelten Slogan
... Unternehmen werden Dienstwagen auf E-basis oder Wasserstoff anbieten... allein wegen "Greenwashing". Es wird zwar noch etwas dauern aber es wird so kommen.
Zudem werden Dienstleister wie Uber & Autovermietungen wachsen...
M
Morpheus33,
25.07.2022 11:40 Uhr
0
Porsche ist einfach Porsche. ...verlängerung, oder nicht. Das ist eine absolute Marke, in vielen Jahrzehnten aufgebaut. Da wird BYD nichts reissen. Und auch junge Leute würden gern Porsche fahren, könnens sich nur nicht leisten. Daher Vorsicht mit solchen Aussagen wie Alte Knacker. Und das solche Statussymbole für die jüngere Generation keine Rolle mehr spielen, ist Wunschdenken.
Ja dann warte mal ab bis die Autos von Apple kommen. Mehr Status geht nicht.
Morpheus33,
25.07.2022 11:37 Uhr
0
Keiner von uns kennt die neuen high end Modelle. Es kommt eine komplett neue Marke. Also erstmal abwarten
https://www.it-times.de/news/byd-plant-high-end-automobilmarke-fuer-drittes-quartal-2022-144011/
optionentrader3,
25.07.2022 11:32 Uhr
0
Donidoni, da geb ich dir recht. Viele Vertreter der junge Generation hier in DE U30 legt nicht mal mehr Wert überhaupt auf ein eigenes Auto. Die mieten sich eins tage- oder stundenweise, wenn sie es brauchen. V.a. in den Großstädten, in denen die Mobilkonzepte gut ausgebaut sind.
MelvinSmiley,
25.07.2022 11:31 Uhr
0
Porsche ist einfach Porsche. ...verlängerung, oder nicht. Das ist eine absolute Marke, in vielen Jahrzehnten aufgebaut. Da wird BYD nichts reissen. Und auch junge Leute würden gern Porsche fahren, könnens sich nur nicht leisten. Daher Vorsicht mit solchen Aussagen wie Alte Knacker.
Und das solche Statussymbole für die jüngere Generation keine Rolle mehr spielen, ist Wunschdenken.
D
Donidoni,
25.07.2022 10:36 Uhr
0
Als ich 2012 und 2015 in Shanghai war, um unsere Mitarbeiter zu schulen, fiel mir auf, dass die Generation U35 alle Apple-Phones hatten. Die haben nicht verstanden, warum ich als Europäer ein Samsung nutze. Also Statussymbole scheinen auch in China wichtig zu sein.
statussymbole sind sehr wichtig aber die jüngere generation sieht chinesische marken mittlerweile auch als starke marken an in den 2000ern hieß es in china immer hauptsache keinen chinaschrott, dass hat sich schon gewandelt es gibt bessere marken in china und mehr vertrauen
Baustelle,
25.07.2022 10:20 Uhr
0
BYD startet Pkw-Verkauf in Japan und Südkorea
Der chinesische Technologiekonzern und Elektroauto-Hersteller BYD kündigte wird ab dem nächsten Jahr mit dem Verkauf von Personenkraftwagen in Japan beginnen. Das gab das Unternehmen zum Ende vergangener Woche bekannt. In Japan wird das Unternehmen einem harten Wettbewerb mit westlichen und einheimischen Autoherstellern ausgesetzt sein. Auch in Südkorea wird der Markteintritt aktuell vorbereitet.
BYD Japan kündigte auf einer Pressekonferenz in Tokio an, dass der Konzern nacheinander einen SUV, einen Kleinwagen und eine Limousine auf den Markt bringen will. Preise wurden keine genannt. "Wir möchten (die Fahrzeuge) in einer erschwinglichen Preisklasse anbieten, ohne dabei die Marktbedingungen aus den Augen zu verlieren", zitierte die "Japan Times" einen leitenden Angestellten von BYD Japan.
Der Geländewagen Atto 3, der im Februar dieses Jahres in China auf den Markt kam und eine Reichweite von 485 Kilometern hat, wird im Januar 2023 sein Debüt in Japan geben.
N0BODY,
25.07.2022 10:14 Uhr
0
Da rede ich nicht von den nächsten zwei Jahren. Der Highendbereich ist natürlich wichtig als Innovationstreiber. Egal ob Rennsport, Gaming, was auch immer. Aber die Innovationen müssen dann kostengünstig den Weg in den Mainstream finden. Das sehe ich eher in China.
N0BODY,
25.07.2022 10:10 Uhr
0
Egal ob Politik oder deutsche Autoindustrie: Die gutverdienenden Herren (ja, überwiegend Herren) können sich einfach nicht mehr in ein Mittelstandsprodukt hineinversetzen und das wird zunehmend zu nem echten Problem in allen Bereichen. Da gibt es einfach keine Schnittmenge mehr. Der Highendbereich mit Audi, Tesla, Mercedes, Porsche und Co wird hart umkämpft sein und die Häppchen dementsprechend immer kleiner. Das Wachstum wird aber doch in Zukunft eher im Mittelklassebereich mit kleineren Margen stattfinden oder was meint ihr?
optionentrader3,
25.07.2022 10:08 Uhr
1
VW steht für Volkswagen. Da kann man dann auch leicht auf BYD wechseln. Klingt sogar noch besser 😉
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