BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nein

Im Vergleich der Juli, hast du den? Ich weiß, ich bin unverschämt

https://twitter.com/DKurac/status/1559690817660395520/photo/1 @AktienManne @Waiileii

Nur China ..

ups 😳

61 k

NEV, Du hast irgendwann schon einmal die halbmonats Sales gepostet, die Du auf Twitter gefunden hast ...... Gibt es die evtl für August?

https://www.digitimes.com/news/a20220818VL202.html

4. Teil-------------------------------------------------------------------------------------------------------- Schließlich stellt die Automobilindustrie eine Branche mit der herausragendsten Performance von Skalenvorteilen dar. Gemäß der Max- und Schwarzman-Kurve ist die langfristige Durchschnittskostenkurve der Automobilindustrie eine U-förmige Linie, d. wenn das Produktionsvolumen zunimmt, werden die Kosten stark steigen, sinken, aber das Ausmaß des Rückgangs wird kleiner und erreicht den niedrigsten Punkt (optimaler wirtschaftlicher Maßstab). Ein Forschungsbericht der Columbia University in den Vereinigten Staaten geht davon aus, dass der optimale wirtschaftliche Umfang von Automobilen darin besteht, dass der jährliche Produktionsumfang einer einzelnen Serie von Autoprodukten in einer Fabrik 250.000 bis 300.000 Fahrzeuge beträgt (mit der intelligenten und flexiblen Aufrüstung von Produktionslinien, die optimale wirtschaftliche Größe ist Die Größe der Wirtschaft nimmt ebenfalls zu). Im gesamten Jahr 2021 verkaufte BYD insgesamt 730.093 Fahrzeuge, eine Steigerung von 75,4 % gegenüber dem Vorjahr, wovon das jährliche Verkaufsvolumen von Personenkraftwagen mit neuer Energie 593.745 Fahrzeuge betrug, eine Steigerung von 231,6 gegenüber dem Vorjahr % und macht 17,1 % des chinesischen Marktes für neue Energiefahrzeuge aus, was einer Steigerung von 8 % gegenüber 2020 entspricht. In der ersten Hälfte dieses Jahres erreichte der Absatz neuer Energiefahrzeuge von BYD 641.350 Einheiten und übertraf damit das gesamte letzte Jahr und erreichte eine Steigerung von 314,9 % gegenüber dem Vorjahr. Die Steigerung des Verkaufsvolumens und die Steigerung des Verkaufsvolumens werden einerseits BYD weiterhin zu einem schnellen Umsatzwachstum verhelfen und ihm helfen, im nächsten Jahr einen höheren Platz unter den Top 500 der Welt einzunehmen; außerdem wird eine Durchbruchleistung erzielt. Wie aus der von BYD am 15. Juli 2022 veröffentlichten „2022 Semi-Annual Results Forecast“ hervorgeht, lag der den Aktionären börsennotierter Unternehmen zurechenbare Nettogewinn in der ersten Hälfte dieses Jahres zwischen 2,8 Mrd. RMB und 3,60 Mrd. RMB höher als der vorherige Jahresanstieg von 138,59 % bis 206,76 %; der Nettogewinn nach Abzug einmaliger Gewinne und Verluste betrug 2.500.000.000 RMB bis 3.300.000.000 RMB, eine Steigerung von 578,11 % bis 795,11 % gegenüber dem Vorjahr. Daher sagen wir, dass BYD, das auf dem Weg der raschen Umstrukturierung der globalen Industrie steht, den Vermögenskodex, der zum Rederecht in der Branche führt, allmählich gemeistert hat und eines der am stärksten wachsenden Unternehmen der Fortune werden wird Global 500.