BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du hast natürlich völlig recht, aber manchmal kann ich mir einfach einen Kommentar nicht verkneifen obwohl ich weiß, dass ich damit überhaupt nichts erreiche, eher im Gegenteil😁

Du hast natürlich völlig recht, aber manchmal kann ich mir einfach einen Kommentar nicht verkneifen obwohl ich weiß, dass ich damit überhaupt nichts erreiche, eher im Gegenteil😁

Lass das doch mal. Weißt Du wenn es morgen 3% fällt dann schreiben die Dir doch nur wieder und dann geht das immer hin und her. Ihr solltet alle mal verstehen, dass der momentane Kurs nur bedingt mit dem Erfolg bzw. Misserfolg einer AG verknüpft ist. Macht doch einfach alle Euer Ding und lasst es gut sein. Jeden Tag pusht Ihr Euch so unnötig.

Lass das doch mal. Weißt Du wenn es morgen 3% fällt dann schreiben die Dir doch nur wieder und dann geht das immer hin und her. Ihr solltet alle mal verstehen, dass der momentane Kurs nur bedingt mit dem Erfolg bzw. Misserfolg einer AG verknüpft ist. Macht doch einfach alle Euer Ding und lasst es gut sein. Jeden Tag pusht Ihr Euch so unnötig.

Wo sind plötzlich die Chinaschrott- Totalverlust- Pennystock- Inslvenzschreiber? Mach mir direkt Sorgen, denn mir fehlen diese Beiträge bei meinen künftigen Strategieüberlegungen😂😂😂

Beijing remains “fully focused” on economic growth and is committed to making Hong Kong an even stronger international financial centre to help achieve that goal, China’s top financial regulators said during a global finance summit in Hong Kong on Wednesday. https://www.scmp.com/business/banking-finance/article/3198096/china-fully-focused-economic-growth-hong-kongs-capital-markets-crucial-enabler-top-regulators?module=lead_hero_story&pgtype=homepage

Das Problem von Euch ist, dass Ihr nur über den Kurs diskutiert und euch gegenseitig triggert. BYD läuft es seit über 2 Jahren mehr als gut, dass man das hier oft in Frage stellt ist mehr als peinlich. Welcher Autobauer ist denn mit 115 % in Q3 gewachsen? Haltet Euch endlich an die Fakten. For the latest quarter, the Chinese EV maker reported CNY117 billion (US$16 billion) in revenue; CNY57.16 billion in net profit. Gross margin rose to 19% from 14.4% from the previous quarter; net profit margin rose from 3.3% to nearly 5%. The company logged the biggest quarterly revenue growth ever - revenue grew 115.6% on year. Previously, revenue on-year growth was 63% for 1Q22 and 68% for 2Q22. Production tripled, compared to the same period of time last year, rising from 184,492 units to 543,669 units during the latest quarter (July to September). Chinese Passenger Car Association (CPCA) data showed that BYD was the best-selling passenger car manufacturer in China in September with a 10% market share and record monthly sales of 201,259 units (all of which were electric).

so, ist das heutzutage....kaum einer macht sich die Mühe Fakten zu checken und oder Situationen einzuschätzen. von Strategiebewertungen ganz zu schweigen......in diesem Marktumfeld so zu wachsen ist bärenstark.....und das es die Märkte der Zukunft sind in denen BYD sich bewegt und Expertise hat, die am meisten wachsen werden...Im Bereich Mobiltelefon gibt es Player wie XIAOMI, wer kommt denn aus Europa an die ran? Keiner...im Bereich Eautos wird das ählich sein...es steckt keine Raketentechnik in so einem Auto....mir tun die grossen europäischen Hersteller schon ein wenig Leid...die wissen genau, dass ohne Lobby und Subventionen kaum was machbar ist....wie will man sich abgrenzen, von den Edelmarken mal abgesehen, da selbst die Chinesen kaufen, weil es halt Statussymbol ist...ich freu mich auf den Kursverlauf der nächsten 12 Monate...

Das Problem von Euch ist, dass Ihr nur über den Kurs diskutiert und euch gegenseitig triggert. BYD läuft es seit über 2 Jahren mehr als gut, dass man das hier oft in Frage stellt ist mehr als peinlich. Welcher Autobauer ist denn mit 115 % in Q3 gewachsen? Haltet Euch endlich an die Fakten. For the latest quarter, the Chinese EV maker reported CNY117 billion (US$16 billion) in revenue; CNY57.16 billion in net profit. Gross margin rose to 19% from 14.4% from the previous quarter; net profit margin rose from 3.3% to nearly 5%. The company logged the biggest quarterly revenue growth ever - revenue grew 115.6% on year. Previously, revenue on-year growth was 63% for 1Q22 and 68% for 2Q22. Production tripled, compared to the same period of time last year, rising from 184,492 units to 543,669 units during the latest quarter (July to September). Chinese Passenger Car Association (CPCA) data showed that BYD was the best-selling passenger car manufacturer in China in September with a 10% market share and record monthly sales of 201,259 units (all of which were electric).

Warum ist eigentlich nie Taifun wenn das Teil ins Bodenlose fällt?🙃