BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Im Juni etwa verzeichnete BYD nur 63 Zulassungen in Deutschland, doch im Juli tat sich Entscheidendes: Im vergangenen Monat schnellte die Zahl der Verkäufe auf 404 ausgelieferte Fahrzeuge nach oben, das war mehr als eine Versechsfachung. Auf noch sehr niedrigem Niveau, zugegeben. ANZEIGE Sollten Anleger sofort verkaufen? Oder lohnt sich doch der Einstieg bei BYD? Doch laut neuester Meldungen könnte sich daran bald etwas ändern. Die vollelektrische Limousine BYD Seal steht als weitere Alternative kurz vor Marktstart in Deutschland. Doch demnächst schicke der chinesische Hersteller bereits eine zweite Karosserievariante hinterher, heißt es bei der Tageszeitung Die Welt. Es handelt sich dabei um das Mittelklasse-SUV BYD Seal U. Das aufgebockte Schwestermodell der bereits vorgestellten Limousine soll demnach Anfang 2024 starten. BYD als „harte  Konkurrenz“ für VW ID.4 Für den 4,79 Meter langen Fünfsitzer stehen demnach zwei Lithium-Eisenphosphat-Batterien zu Wahl Die kleinere mit 71,8 kWh soll für 420 Kilometer Reichweite gut sein, die größere mit 87 kWh für 500 Kilometer In beiden Fällen übernimmt laut des Berichts ein 160 kW/218 PS starker E-Motor an der Vorderachse den Antrieb. Geladen werde Wechselstrom mit bis zu 11 kW, Gleichstrom fließe mit maximal 140 kW in die Batterie. Laut ADAC erwachse mit dem BYD Seal U „harte Konkurrenz für VW ID.4 und Co“. Europapremiere feiern soll das Elektroauto, das voraussichtlich rund 50.000 Euro kosten wird, auf der IAA in München vom 5. bis 10. September.

Wie sind Sie denn? Also nicht gut? Sonst würde er steigen

CPCA: 1-20 Aug NEV retail: 351K,⬆️29% YoY 1-20 Aug mix retail: 947K,⬆️5% YoY (CLS)

Was willst du da abwarten? sind doch schon so gut wie bekannt