BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,994
EUR
-3,44 % -0,356
20. Mai 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 193.879
O
OSFAF,
30.12.2024 9:59 Uhr
1
Der Index dazu hat seit 2021 ca 30% verloren. Eine BYD ist da in einer großen Spanne seitwärts gelaufen. Der Ausbruch wird kommen. Bis dahin hat man ja wohl auch noch andere Zugpferde, oder? Ich zB hätte nie gedacht das meine bisher größte Position BYD überholt wird. Aber ich hatte eine ordentliche Summe bei unter 1,6€ bei Xiaomi investiert und Stand jetzt…, alles richtig gemacht.
O
OSFAF,
30.12.2024 9:31 Uhr
0
19% hatte im Gegensatz dazu der HangSeng gemacht.
OSFAF,
30.12.2024 9:30 Uhr
0
Sicher sind manche Titel besser gelaufen. Aber letztendlich sind 34% seit Jahresanfang auch nicht so schlecht
R
Ramsamsam,
30.12.2024 8:07 Uhr
0
Ich verstehe diese Aktie nicht, wir könnten den Absatz verdreifachen, und trotzdem würde sich das nicht positiv auf den Kurs auswirken
J
Jonsmann,
30.12.2024 4:54 Uhr
0
Kann ich mir nicht vorstellen, da wir kurz vor dem Rekord stehen
M
Master123,
29.12.2024 23:21 Uhr
0
Morgen früh tief ins Minus
OderWat,
28.12.2024 19:30 Uhr
1
sind wahrscheinlich die gleichen die glauben wenn Tesla mal turnusmäßig in Deutschland weniger Autos verkauft, geht Tesla pleite 🤷♂️
Donidoni,
28.12.2024 12:42 Uhr
0
Wenn ein subunternehmer auf einem kleinen Teil einer Baustelle in Brasilien illegale Arbeitskräfte einsetzt denkst du über einen Short nach?
IRONIKUS,
28.12.2024 11:35 Uhr
0
Oft sind es ja die Subunternehmen und kruden Strukturen, die solche Verletzungen ermöglichen. Das sollte man schon gnadenlos aufdecken, damit die Firmen darauf reagieren können und müssen. Das betrifft ja nicht nur BYD. H&M in Indien und viele andere spielen da ebenfalls in der Oberliga mit. Kritisch wird es, wenn es wissentlich in Kauf genommen wird.
Warum soll das in der Industrie anders sein? Kennen wir doch von Olympia , Fußball-Weltmeisterschaften usw.
Der Mensch ist Mittel, Punkt...
JudoJahn,
28.12.2024 10:59 Uhr
0
Das glaube ich nicht. Ich denke BYD wird sich noch einige Zeit im Korridor zwischen 32 und 38 bewegen. 2025 sollten die 40 aber fallen. Außer, die Zulassungszahlen hinken hinter den Produktionszahlen hinterher. Siehe KTM.
JudoJahn,
28.12.2024 10:11 Uhr
0
https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2024-12/byd-brasilien-arbeitsvisa-menschenhandel
IRONIKUS,
28.12.2024 9:36 Uhr
0
https://m.focus.de/politik/ausland/ist-musks-politisches-engagement-schuld-teslas-europa-verkaeufe-stuerzen-um-40-prozent-ab_id_260578656.html
R
Ramsamsam,
27.12.2024 21:54 Uhr
0
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-byd-jahresziel-byd-auf-dem-weg-das-jahresziel-bei-den-auslieferungen-zu-uebertreffen-14104846
JudoJahn,
27.12.2024 20:50 Uhr
0
Ich habe den Artikel gelesen. Meine Firma (bin Angestellter) hat weltweit Kunden. Zufällig auch in Camacari. Der Kunde ist ein deutscher Reifenhersteller 😎 Dort passiert nichts ohne Wissen der Zentrale in Han... Dort sind ständig Mitarbeiter der Zentrale vor Ort. Macht euch nichts vor!
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