BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

9,992 EUR
-3,46 % -0,358
19:35:33 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 193.868
LmFaA
LmFaA, 14.01.2025 6:16 Uhr
0
258 HKD natürlich 😅
LmFaA
LmFaA, 14.01.2025 6:16 Uhr
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285 HKD (+3,5%)
W
Waiileii, 14.01.2025 6:15 Uhr
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#läuft 💚
D
Donidoni, 13.01.2025 23:01 Uhr
1

Aber was passiert, wenn sie in diese Märkte nicht reinkommen? In Deutschland ist nach der Sponsorgeschichte mit dem DFB NICHTS passiert. Die USA verlangen 100% Zölle. Die Aktie kommt nicht ohne Grund nicht in die Gänge. Die Wette in die Zukunft wie bei Nvidia oder Tesla fehlt einfach.

1. wir warten auf das werk in ungarn 2. für byd hat china priorität gefolgt von suedamerika - stark wachsender markt 3. osteuropa wird bestimmt auch gut anlaufen - die westlichen märkte werden eventuell floppen - aber auch dass weiß man nicht wenn preis leistung stimmt werden auch hier viele wechseln - im moment ist der anreiz für einem wechsel nicht groß genug sehe ich als byd fan auch so einfach abwarten ich bin mal auf den absatzvergleich vw byd in 2026 gespannt
TEDDYHERO
TEDDYHERO, 13.01.2025 21:38 Uhr
0
@ Waiileii, dann ist meine Antwort auf dein Kommentar meine Interpretation. 👍
TEDDYHERO
TEDDYHERO, 13.01.2025 21:35 Uhr
1

Ich befürchte, Du hast meinen Post falsch interpretiert 🙆

Dann ersetze die ersten drei Wörter mit, gebe dir recht, weil: 😅
W
Waiileii, 13.01.2025 21:33 Uhr
0

Sehe ich anders, BYD bedient bereits den aktuell wichtigsten Automark. Hier gibt es Studien die bereits vor mehreren Jahren berichtet hatten ( Beispiel: https://www.pwc.de/de/automobilindustrie/pwc_automotive_eascy-studie.pdf )dass die alten Absatzmärkte wie USA , EU , stagnieren, bzw. zurückgehen werden und langfristig Mittelamerika und Asien (wie China, Indonesien, Indien etc,) die neuen Auto Absatzmärkte mit höheren Wachstumszahlen sein würden , dieses bestätigen ja auch die aktuellen Verkaufszahlen der letzten Jahre. Deutschland hat es leider verschlafen und USA werden sich mit ihrem protektionistischen Verhalten, langfristig ebenfalls Schaden. Tesla stagniert, wie die Zahlen es belegen, ( https://teslamag.de/news/deutsche-tesla-verkaeufe-2024-41-prozent-gesunken-elektroauto-insgesamt-27-prozent-64600 ) in den von dir benannten wichtigsten Ländern, da der wichtigste Markt (China) von BYD dominiert wird. Das gleiche gilt i.ü. für die anderen Autohersteller. BYD erkannte dieses frühzeitig und legt den Fokus auf die zukünftigen Wachstumsmärkte, mit geringeren, bzw. keinen Vorurteilen gegenüber chinesischer Autohersteller. Du kannst ja mal in Europa/ USA die Personen fragen, was sie von chinesischen Unternehmen halten und die gleich Frage in Asien und Süd/Mittelamerika, Afrika stellen. BYD wird die neuen AbsatzMärkte bedienen, weil diese Fahrzeuge für diese Bevölkerung bezahlbar sind. Und der EU Markt wird spätestens mit der Fertigstellung der beiden Fahrzeugwerke von BYD ebenfalls bedient werden. USA könnte über Mexiko bedient werden, sofern Trump nicht das bestehende Freihandelsabkommen aufkündigt, bzw. Nach seinen Vorstellungen anpasst. ( Risiko sehe ich hier recht hoch an, da wie bekannt, der größte Mitbewerber ein Teil der Trump Regierung ist).

Ich befürchte, Du hast meinen Post falsch interpretiert 🙆
TEDDYHERO
TEDDYHERO, 13.01.2025 21:28 Uhr
1

Wenn du es mal richtig betrachtest, BYD verkauft 4.3 Millionen PHEV / Autos und ist in den wichtigsten Ländern, bis auf China, wo die meisten Autos fahren, bisher kaum vertreten..... USA EU!!?? Japan Großbritannien Kanada etc, etc

Sehe ich anders, BYD bedient bereits den aktuell wichtigsten Automark. Hier gibt es Studien die bereits vor mehreren Jahren berichtet hatten ( Beispiel: https://www.pwc.de/de/automobilindustrie/pwc_automotive_eascy-studie.pdf )dass die alten Absatzmärkte wie USA , EU , stagnieren, bzw. zurückgehen werden und langfristig Mittelamerika und Asien (wie China, Indonesien, Indien etc,) die neuen Auto Absatzmärkte mit höheren Wachstumszahlen sein würden , dieses bestätigen ja auch die aktuellen Verkaufszahlen der letzten Jahre. Deutschland hat es leider verschlafen und USA werden sich mit ihrem protektionistischen Verhalten, langfristig ebenfalls Schaden. Tesla stagniert, wie die Zahlen es belegen, ( https://teslamag.de/news/deutsche-tesla-verkaeufe-2024-41-prozent-gesunken-elektroauto-insgesamt-27-prozent-64600 ) in den von dir benannten wichtigsten Ländern, da der wichtigste Markt (China) von BYD dominiert wird. Das gleiche gilt i.ü. für die anderen Autohersteller. BYD erkannte dieses frühzeitig und legt den Fokus auf die zukünftigen Wachstumsmärkte, mit geringeren, bzw. keinen Vorurteilen gegenüber chinesischer Autohersteller. Du kannst ja mal in Europa/ USA die Personen fragen, was sie von chinesischen Unternehmen halten und die gleich Frage in Asien und Süd/Mittelamerika, Afrika stellen. BYD wird die neuen AbsatzMärkte bedienen, weil diese Fahrzeuge für diese Bevölkerung bezahlbar sind. Und der EU Markt wird spätestens mit der Fertigstellung der beiden Fahrzeugwerke von BYD ebenfalls bedient werden. USA könnte über Mexiko bedient werden, sofern Trump nicht das bestehende Freihandelsabkommen aufkündigt, bzw. Nach seinen Vorstellungen anpasst. ( Risiko sehe ich hier recht hoch an, da wie bekannt, der größte Mitbewerber ein Teil der Trump Regierung ist).
JudoJahn
JudoJahn, 13.01.2025 18:06 Uhr
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Wenn du es mal richtig betrachtest, BYD verkauft 4.3 Millionen PHEV / Autos und ist in den wichtigsten Ländern, bis auf China, wo die meisten Autos fahren, bisher kaum vertreten..... USA EU!!?? Japan Großbritannien Kanada etc, etc

Aber was passiert, wenn sie in diese Märkte nicht reinkommen? In Deutschland ist nach der Sponsorgeschichte mit dem DFB NICHTS passiert. Die USA verlangen 100% Zölle. Die Aktie kommt nicht ohne Grund nicht in die Gänge. Die Wette in die Zukunft wie bei Nvidia oder Tesla fehlt einfach.
W
Waiileii, 13.01.2025 16:01 Uhr
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Nur mal eine kurze Info. Komme gerade aus Costa Rica und Mexiko und bin begeistert, wieviele BYD dort rumfahren und wie präsent BYD dort Werbung machen, selbst im Flugzeug und an den Flughäfen. War positiv überrascht und nun noch mehr überzeugt, dass der aktuelle Kurs nur ein Frage der Zeit ist.

Wenn du es mal richtig betrachtest, BYD verkauft 4.3 Millionen PHEV / Autos und ist in den wichtigsten Ländern, bis auf China, wo die meisten Autos fahren, bisher kaum vertreten..... USA EU!!?? Japan Großbritannien Kanada etc, etc
T
Tycoon5c697d7febdf4, 13.01.2025 13:39 Uhr
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Nur mal eine kurze Info. Komme gerade aus Costa Rica und Mexiko und bin begeistert, wieviele BYD dort rumfahren und wie präsent BYD dort Werbung machen, selbst im Flugzeug und an den Flughäfen. War positiv überrascht und nun noch mehr überzeugt, dass der aktuelle Kurs nur ein Frage der Zeit ist.
W
Waiileii, 13.01.2025 12:52 Uhr
0
hi hi hi ☺️🤣🤣🤣🤣 https://carnewschina.com/2025/01/13/byd-surpass-toyota-in-japans-2024-ev-sales/
IRONIKUS
IRONIKUS, 13.01.2025 11:16 Uhr
1

BYD U9 kann über Schlaglöcher springen? Ist das wirklich wahr 😳 https://t3n.de/news/nie-wieder-schlaglochschaeden-dieses-e-auto-springt-drueber-1666953/

Na dann ist das ja ein optimales Fahrzeug für deutsche Straßen. Geht natürlich nur, wenn die Schlaglöcher weit genug auseinander sind. Funktioniert das denn auch bei 'Fettnäpfchen'?
M
Mimax, 13.01.2025 11:16 Uhr
2
Dann wäre der in Deutschland ja nur noch am rumhüpfen.
G
Gast-754773801, 13.01.2025 11:11 Uhr
0
BYD U9 kann über Schlaglöcher springen? Ist das wirklich wahr 😳 https://t3n.de/news/nie-wieder-schlaglochschaeden-dieses-e-auto-springt-drueber-1666953/
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