BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Schaut euch den Post und die Grafik an, hier kann man ganz gut erkennen was ich in meinem post heute morgen meinte. Der Reuters Artikel ist nur im negativen Kontext, die Postiven Aspekte werden einfach nicht beleuchtet. Ich beobachte das häufiger, das Daten von Q1 und Q2 mit Q424 verglichen werden um negative Aspekte herauzuarbeiten. Ich habe den Reuters Artikel mit ChatGPT analysiert und danach meine Gedanken und Theorien berrücksichtigen lassen: Gegendarstellung zur Reuters-Meldung vom 25.06.2025 über angebliche Produktionskürzungen bei BYD 1. Fragwürdige Vergleichszeiträume Die Meldung stellt einen Vergleich zwischen April/Mai 2025 und dem Q4 2024 her – einem Quartal, das saisonal traditionell das umsatzstärkste ist. Eine valide Aussage zur Produktionsentwicklung wäre nur im Vergleich zum Vorjahreszeitraum oder auf Basis gleitender Quartale aussagekräftig gewesen. 2. Fehlende Zeitangabe zur Produktionsdrosselung Im gesamten Artikel wird nicht angegeben, wann genau die Produktion gekürzt wurde. Das ist ein gravierender Mangel. Ohne zeitliche Einordnung bleibt unklar, ob die Maßnahmen im Januar/Februar 2025 stattfanden – also in der üblichen Flaute rund um das chinesische Neujahrsfest – oder ob sie aktuell greifen. Diese Unschärfe lässt Raum für bewusste Fehlinterpretation. 3. Verschweigen positiver aktueller Verkaufsdaten Trotz eines belegten Anstiegs der BYD-Absatzzahlen um über 50 % in den letzten drei Wochen wird dieser Aufwärtstrend im Artikel komplett ausgelassen. Ebenso wird kein Wort über das erwartete Gesamtjahreswachstum von rund 30 % verloren – ein Wert, der die Behauptung einer allgemeinen Schwäche eindeutig entkräften würde. 4. Widersprüchliche Begründungen aus intransparenten Quellen Die Artikelquelle nennt einerseits eine verlangsamte Inlandsnachfrage und andererseits interne strategische Umstellungen als Gründe für die Maßnahmen. Das zeigt eine uneinheitliche Quellenlage ohne überprüfbare Faktenbasis – BYD selbst hat sich bislang nicht offiziell geäußert.

https://x.com/tphuang/status/1937834035960545625?s=46

A typical sales chart for BYD across 12 months of the yr show that sales peak in Q4 after starting slowly in Q1. Reminder that its factories cannot operate at sustained peak level all yr round. Q1 does have a lot of breaks, but Q2 & some of Q3 also need to be below max.

Schluss mit dieser Aufklärung!!! Seid zwei Wochen geht das Theater. Ihr habt das vorher gewusst.

Ich hab das hier nicht so wirklich verfolgt und frage mich jetzt ob ende Juli mein Minus (wie es gerade ist) bestehen bleibt nach dem Split oder ob sich wieder alles zum alten dreht? Kann mich da jemand aufklären? 😅

Ihr könnt einem nur Leid tun, wenn ihr es nicht schafft euch über eure Investitionen richtig zu informieren und entsprechende Konsequenzen daraus zu ziehen solltet ihr vlt doch einfach einen ETF oder FOND kaufen statt Einzelaktien

Sehe ich auch so! Gerade in den Börsennews gelesen, dass BYD die Produktion drosseln will und den Ausbau der Werke stoppen will! Das wäre eine wichtige Nachricht, bei der ich mit 1/3 meines eigentlichen Depotwertes reagieren kann! Wenn das stimmt, kann ich zuschauen, wie jetzt der Aktienwert schmilzt

Nach der Divi Ausschüttung <12€

Das man nach dem Aktiensplit die neuen Aktien erst in über einem Monat bekommt ist wirklich eine Zumutung. Man kann nur zuschauen und hoffen, dass bis dahin nichts gravierend Negatives passiert... Ist sowas rechtlich zulässig? Immerhin nimmt Byd damit einfach mal eine riesige Menge Aktien vom Markt. In der heutigen Zeit sollte eine sofortige Einbuchung der neuen Aktien doch überhaupt kein Thema sein?

Richtig!

Geht noch hoch. In Hongkong bei - 0,2% geschlossen

Da kannst du lange warten🤣

Warum fält diesen Amk Byd ,Trotz gute nachrichten ???

Bei 8€ kann man wieder zugreifen.

Byd wird nochmal Richtung 12€ laufen,

Ok doch nur -2,6%