BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,82 EUR
-2,10 % -0,23
09:15:46 Uhr, Tradegate
Kommentare 193.393
angoras
angoras, 26.06.2025 8:55 Uhr
0
Leute seid doch froh ...bei 12,80 Euro kann ordentlich nachgekauft werden 👍
JudoJahn
JudoJahn, 26.06.2025 8:50 Uhr
0

Der Reuters Artikel ist überall, natürlich fällt der Kurs im gesamt negativen Nachrichtenumfeld ohne das BYD sich äußert und es besorgt mich nicht aber macht mich sauer das Sie sich nicht äußern und das klar dementieren, wenn man doch so Investoren freundlich unterwegs sein will

Investorenfreundlich? 😅
Thypolicon69
Thypolicon69, 26.06.2025 8:48 Uhr
0
Ob die Produktion gedrosselt wurde, wann das gewesen sein soll etc. wissen wir nach wie vor nicht
Diamanto
Diamanto, 26.06.2025 8:46 Uhr
0

Vergesst mal diesen Artikel. Davon ist BYD gar nicht betroffen. Das Herunterfahren der nicht ausgelasteten Werke und die Verschiebung von geplanten Investitionen und Plänen ist das aktuelle Problem.

Sehe ich auch so … BYD scheint tatsächlich Opfer des eigenen Preiskriegs zu werden … So was ist nicht auf die schnelle in den Griff zu bekommen … Die Auslandsmärkte sind noch zu klein um die aktuelle Schwäche des Heimatmarktes in China 🇨🇳 auffangen zu können … Geduld ist gefragt in diesen Tagen … 🧘‍♂️
B
BadRandolf, 26.06.2025 8:44 Uhr
0

Der Reuters Artikel ist überall, natürlich fällt der Kurs im gesamt negativen Nachrichtenumfeld ohne das BYD sich äußert und es besorgt mich nicht aber macht mich sauer das Sie sich nicht äußern und das klar dementieren, wenn man doch so Investoren freundlich unterwegs sein will

Meinst du den in Bezug auf die Produktion/Drosselung?
Puhvogel
Puhvogel, 26.06.2025 8:40 Uhr
0

Hier ist eine Liste der **20 größten chinesischen E-Auto-Hersteller nach Verkaufszahlen** (Stand 2023/2024, basierend auf den neuesten verfügbaren Daten): ### **Top 20 Chinesische E-Auto-Hersteller nach Verkäufen** *(inkl. BEV + PHEV, in etwaiger Reihenfolge)* 1. **BYD** (Build Your Dreams) – Marktführer mit über **3 Millionen** verkauften Fahrzeugen (2023). 2. **SAIC-GM-Wuling** (Wuling Hongguang Mini EV) – Massenmarkt-Elektroautos. 3. **GAC Aion** – Tochter von GAC Group, starkes Wachstum. 4. **Geely Auto** (inkl. Zeekr, Geometry, Lynk & Co) – Expandiert global. 5. **Changan Automobile** – Traditioneller Hersteller mit E-Fokus. 6. **NIO** – Premium-Elektroautos mit Batteriewechsel-Technik. 7. **XPeng** – Technologieorientiert (Autonomes Fahren). 8. **Li Auto** – Erfolgreich mit Plug-in-Hybriden (E-REV). 9. **Chery Automobile** (inkl. Exeed, iCAR) – Wachsende E-Modelle. 10. **Great Wall Motors** (Ora, Wey) – Fokus auf preiswerte EVs. 11. **Dongfeng Motor** (Voyah, Aeolus) – Staatlicher Konzern. 12. **BAIC Group** (Beijing Electric) – Früher Marktführer. 13. **Leapmotor** (Zhejiang Zero Run) – Budget-EVs. 14. **Hozon Auto** (Neta) – Günstige Elektroautos. 15. **Seres** (Kooperation mit Huawei). 16. **JAC Motors** (Kooperation mit VW). 17. **WM Motor** (Problem mit Finanzen, aber früher stark). 18. **Skyworth Auto** (Elektro-SUVs). 19. **FAW Group** (Hongqi E-Modelle). 20. **Lantu** (Premium-Tochter von Dongfeng). ### **Anmerkungen:** - **BYD dominiert** mit Abstand, gefolgt von Wuling (Mini EV als Bestseller). - **NIO, XPeng, Li Auto** sind die bekanntesten "New Energy Vehicle (NEV)"-Startups. - **Traditionelle Hersteller** wie Geely, Changan und Chery holen stark auf. Die Rangfolge kann je nach Quartal schwanken, da der chinesische E-Auto-Markt sehr dynamisch ist. Für aktuelle Zahlen lohnt ein Blick in die **CAAM (China Association of Automobile Manufacturers)**-Reports oder **Marktforschungsdaten**. Möchten Sie Details zu einem bestimmten Hersteller?

Nio ist mehr autonom als Xpeng
Thypolicon69
Thypolicon69, 26.06.2025 8:30 Uhr
2
Der Reuters Artikel ist überall, natürlich fällt der Kurs im gesamt negativen Nachrichtenumfeld ohne das BYD sich äußert und es besorgt mich nicht aber macht mich sauer das Sie sich nicht äußern und das klar dementieren, wenn man doch so Investoren freundlich unterwegs sein will
W
Wahrheitsfinder, 26.06.2025 8:23 Uhr
0
Mein Gott, byd hat q1 einen neuen rekord hingelegt, die Autos sind jetzt noch billiger geworden.... Da wird es nicht viele Probleme mit auslieferzahlen geben
J
JackJackK, 26.06.2025 8:00 Uhr
0
Exklusiv: BYDs Produktionskapazität bleibt stabil, sagt eine dem NEV-Hersteller nahestehende Quelle https://cnevpost.com/2025/06/26/exclusive-byd-production-capacity-remains-stable/ Exclusive: BYD's production capacity remains stable, says source close to NEV maker - CnEVPost
R
Rauenstein, 26.06.2025 8:00 Uhr
1
13,77€ ist ja nach dem Split auch keine Freude.
B
BadRandolf, 26.06.2025 7:50 Uhr
0

Unter Rang 13 kenne ich keinen der Hersteller und viel mehr wird es am Ende nicht geben glaube ich

Gibt ne Auflistung bei Wiki, wobei natürlich nicht klar ist, wie aktuell das ist. https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_chinesischer_Automobilhersteller Interessanter Fakt, den zumindest ich noch nicht kannte: Ein ausländischer Automobilhersteller darf höchstens zwei Joint Ventures in China haben (Liste siehe o.g. Link)
Thypolicon69
Thypolicon69, 26.06.2025 7:42 Uhr
0
https://cnevpost.com/2025/06/26/exclusive-byd-production-capacity-remains-stable/
D
Donidoni, 26.06.2025 7:42 Uhr
0
Unter Rang 13 kenne ich keinen der Hersteller und viel mehr wird es am Ende nicht geben glaube ich
angoras
angoras, 26.06.2025 7:39 Uhr
0
So nur noch 1 Euro runter dann sollten wir beim April tief angekommen sein...vielleicht schon nächste Woche 👍
D
Donidoni, 26.06.2025 7:20 Uhr
0
Hier ist eine Liste der **20 größten chinesischen E-Auto-Hersteller nach Verkaufszahlen** (Stand 2023/2024, basierend auf den neuesten verfügbaren Daten): ### **Top 20 Chinesische E-Auto-Hersteller nach Verkäufen** *(inkl. BEV + PHEV, in etwaiger Reihenfolge)* 1. **BYD** (Build Your Dreams) – Marktführer mit über **3 Millionen** verkauften Fahrzeugen (2023). 2. **SAIC-GM-Wuling** (Wuling Hongguang Mini EV) – Massenmarkt-Elektroautos. 3. **GAC Aion** – Tochter von GAC Group, starkes Wachstum. 4. **Geely Auto** (inkl. Zeekr, Geometry, Lynk & Co) – Expandiert global. 5. **Changan Automobile** – Traditioneller Hersteller mit E-Fokus. 6. **NIO** – Premium-Elektroautos mit Batteriewechsel-Technik. 7. **XPeng** – Technologieorientiert (Autonomes Fahren). 8. **Li Auto** – Erfolgreich mit Plug-in-Hybriden (E-REV). 9. **Chery Automobile** (inkl. Exeed, iCAR) – Wachsende E-Modelle. 10. **Great Wall Motors** (Ora, Wey) – Fokus auf preiswerte EVs. 11. **Dongfeng Motor** (Voyah, Aeolus) – Staatlicher Konzern. 12. **BAIC Group** (Beijing Electric) – Früher Marktführer. 13. **Leapmotor** (Zhejiang Zero Run) – Budget-EVs. 14. **Hozon Auto** (Neta) – Günstige Elektroautos. 15. **Seres** (Kooperation mit Huawei). 16. **JAC Motors** (Kooperation mit VW). 17. **WM Motor** (Problem mit Finanzen, aber früher stark). 18. **Skyworth Auto** (Elektro-SUVs). 19. **FAW Group** (Hongqi E-Modelle). 20. **Lantu** (Premium-Tochter von Dongfeng). ### **Anmerkungen:** - **BYD dominiert** mit Abstand, gefolgt von Wuling (Mini EV als Bestseller). - **NIO, XPeng, Li Auto** sind die bekanntesten "New Energy Vehicle (NEV)"-Startups. - **Traditionelle Hersteller** wie Geely, Changan und Chery holen stark auf. Die Rangfolge kann je nach Quartal schwanken, da der chinesische E-Auto-Markt sehr dynamisch ist. Für aktuelle Zahlen lohnt ein Blick in die **CAAM (China Association of Automobile Manufacturers)**-Reports oder **Marktforschungsdaten**. Möchten Sie Details zu einem bestimmten Hersteller?
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