BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
11,27
EUR
-2,60 % -0,30
28. April 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 193.046
A
Abnl1245,
27. Mär 15:09 Uhr
0
Pia, du hast immer noch nicht auf meine Frage geantwortet, wie oft du jetzt schon im Verlust verkauft hast?
A
Abnl1245,
27. Mär 15:09 Uhr
0
Auf Pia haben alle gewartet. Kaum geht der Kurs ein wenig runter kommt die alte wieder mit ihrer arroganten Art, um herum zu stänkern.
ROCKITMAN,
27. Mär 15:06 Uhr
1
Hier eine kleine Zusammenfassung für Interessierte: Bruttomarge Automobilsparte: 20,8 %. Die Analysten erwarteten ca. 20,5 %. Angesichts des brutalen Preiskriegs in China ist das operativ eine starke Leistung, aber kein "extremer Ausreißer" nach oben. Batterie-Power (FinDreams) Der Umsatz mit Batterielieferungen an externe Hersteller (u. a. Tesla, Xiaomi, Toyota) ist im Vergleich zum Vorjahr um 42 % gewachsen. Das ist ein sehr starkes Signal. BYD wandelt sich erfolgreich vom reinen Autohersteller zum globalen Energie-Zulieferer. Das stützt die langfristige Story massiv. Export & Ausblick 2026 Export-Ziel: Im Bericht wird eine Kapazität und ein Ziel von 1,5 Millionen Fahrzeugen für den Übersee-Absatz in 2026 bestätigt. Das entspricht einer Steigerung von ca. 50 % gegenüber den 1,05 Mio. Exporten aus 2025. Netto-Gewinn: ca. 34,2 Mrd. RMB Es wird eine Dividende vorgeschlagen. Die Zahlen sind gut und solide, aber nicht "unglaublich". Story intakt würde ich sagen. Ich habe teilweise wieder aufgestockt.
Die wirklich guten und stabilen Margen, und das steigende Batteriegeschäft, dass andere Hersteller an BYD bindet, sind die Booster 2026. Sollte zudem die 50% Steigerung im Export wirklich erreicht werden, wird es ein gutes bis sehr gutes Jahr für BYD. Wenn nicht weltpolitisch irgendwer wieder meint wilde Sau spielen zu müssen...
P
PJP,
27. Mär 15:05 Uhr
1
Ich würde die Reaktion an den Börsen nicht überinterpretieren.
Entscheidend ist, die Story ist weiter intakt. Alle Investierten können weiterhin hoffen, ihre Verluste aus der letzten Zeit wieder aufzuholen oder aber endlich etwas Gewinn zu machen. Wäre ja auch mal ganz schön.
Ich persönlich würde in einer solchen Situation nicht verkaufen, wenn ich nicht muss, sondern dran bleiben.
Mut macht der Ausblick auf die Exportzahlen. Zusammen mit der Batteriesparte kann in 2026 vielleicht doch noch etwas gehen.
Oder aber die Realität holt uns alle ein und BYD bleibt im Sinkflug, wer weiß das schon.
Muss jeder selbst entscheiden.
Z
P
graandee,
27. Mär 15:02 Uhr
0
bist du dumm? Er bringt hier als Einziger gute Meinungen und versucht was mit anderen zu teilen.
J
Thypolicon69,
27. Mär 14:59 Uhr
2
Ich bin kein Analyst und teile hier in einem Börsenforum lediglich Informationen und meine Gedankengänge, ein Forum existiert zum Austausch und meistens gibt es auch Menschen die es Interessiert. VG
Zuchtbulle,
27. Mär 14:54 Uhr
0
Sag mal was bildest du dir eigentlich hinter deinem Rechner im Zimmer von Mutti ein????😂😂😂😂
Bist du Analyst? Deine Meinung interessiert nicht. 😉
Thypolicon69,
27. Mär 14:53 Uhr
3
Einen Deepdive erstelle ich wenn die kompletten Zahlen da sind, kommt dann die Tage damit schönes Wochenende und auf einen guten Handelstart am Montag in HK
Thypolicon69,
27. Mär 14:51 Uhr
2
Gewinn und Umsatz unter den Erwartungen der Analysten, ich denke es reicht nicht für ein Ausbruch, zumal es kein Ausblick für 2026 gibt und in Q1/26 die Zahlen weiterhin schlechter als in Q1/25 ausfallen könnten aufgrund des Absatzrückgang in 01,02/26 ob die Höheren Margen von FCB und Denza und Exporte das kompensieren können ist fraglich. Im März sollten die Zahlen YoY wieder ein Wachstum aufweisen, sehen wir am Mittwoch wäre wichtig würde die These eines Reboundes untermauern. Wir handel Zukunft nicht Vergangenheit daher könnten die März Zahlen wieder einen Postiven Impuls erzeugen. Auf jeden Fall kann man sagen das die Margen nach wie vor stark sind beim Preiskampf der in China herrscht.
B
S
Stappi,
27. Mär 14:40 Uhr
0
Ich hoffe der Fokus wird jetzt auf den März Auslieferungszahlen liegen vllt können sie hier wieder ein positives Zeichen mal setzen an die 300k das wäre top
PJP,
27. Mär 14:40 Uhr
0
Hier eine kleine Zusammenfassung für Interessierte:
Bruttomarge Automobilsparte: 20,8 %. Die Analysten erwarteten ca. 20,5 %. Angesichts des brutalen Preiskriegs in China ist das operativ eine starke Leistung, aber kein "extremer Ausreißer" nach oben.
Batterie-Power (FinDreams)
Der Umsatz mit Batterielieferungen an externe Hersteller (u. a. Tesla, Xiaomi, Toyota) ist im Vergleich zum Vorjahr um 42 % gewachsen. Das ist ein sehr starkes Signal. BYD wandelt sich erfolgreich vom reinen Autohersteller zum globalen Energie-Zulieferer. Das stützt die langfristige Story massiv.
Export & Ausblick 2026
Export-Ziel: Im Bericht wird eine Kapazität und ein Ziel von 1,5 Millionen Fahrzeugen für den Übersee-Absatz in 2026 bestätigt. Das entspricht einer Steigerung von ca. 50 % gegenüber den 1,05 Mio. Exporten aus 2025.
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