BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,994
EUR
-3,44 % -0,356
23:00:58 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 193.879
rzeller,
8. Mai 13:45 Uhr
1
Frage mich, was diese Leute so umtreibt, in diesem Forum nur Frust zu verbreiten, ohne substanziellen Inhalt. Vielleicht is das auch eine Art krankhafter Provokation oder doch einfach nur Langweile🤔🤔🤔
t
twenne,
8. Mai 12:46 Uhr
1
Ja super, dann all in , in diese Sch-Aktie. Oder nachkaufen bis ihr pleite seid.
g
graandee,
8. Mai 12:38 Uhr
0
Auf die Fakten reagiert Hagen gar nicht. Ignore
s
S
H4G3N,
8. Mai 12:11 Uhr
0
Tja, wenige Einträge im VW-FORUM bedeuten ja wohl, daß sich der VW/Porsche Aktionär, auf den Früchten seiner Dividenden Erfolge ausruht. 💰🏆😀
H4G3N,
8. Mai 12:08 Uhr
0
In der Tat das Ende vom Build your Dream BYD.
H4G3N,
8. Mai 11:48 Uhr
0
Ha,ha,ha...
Ich hoffe du hast genug WLTP Reichweite um bis ins VW-FORUM durchzuhalten 😀
s
M
Morpheus33,
8. Mai 11:38 Uhr
0
Du kannst ja nicht F&E/CapEx als Kosten bezeichnen. Wenn doch dann keine Aktien kaufen.
M
Morpheus33,
8. Mai 11:35 Uhr
1
BYD hat sich verkalkuliert. Auf dem subventionierten Bydchen imperialistischen e-Kreuzzug durch die große weite Welt fallen halt Kosten an. Das können auch die Stützräder vom Xi nicht mehr lange mitmachen. VW PS: Bei BYD ist die Rechnung einfach. Je mehr verkaufte BYD Einheiten ➡️ höhere Kosten ➡️weniger Gewinn = fallender BYD Aktienkurs.
BYD hat ja z. B. 2025 8,15 MRD Euro an F&E investiert. Die Bruttomarge lag 2025 bei 20,5 und in Q1 26 bei 18,8. Also kann man ja nicht davon sprechen, dass BYD weniger Gewinn macht bei mehr verkauften Autos. Tesla hat 2025 6,4 an F&E gehabt, kaufen aber immer noch Batterien bei BYD, während BYD die Blade Battery 2.0 einführt. BYD´s Investitionsausgaben lagen 2025 bei über 20 MRD EURO, tesla 12 MRD.
H4G3N,
8. Mai 11:15 Uhr
0
BYD hat sich verkalkuliert.
Auf dem subventionierten Bydchen imperialistischen e-Kreuzzug durch die große weite Welt fallen halt Kosten an.
Das können auch die Stützräder vom Xi nicht mehr lange mitmachen.
VW PS: Bei BYD ist die Rechnung einfach.
Je mehr verkaufte BYD Einheiten
➡️ höhere Kosten
➡️weniger Gewinn
= fallender BYD Aktienkurs.
M
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