BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,994
EUR
-3,44 % -0,356
23:00:58 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 193.879
M
Morpheus33,
8. Mai 15:03 Uhr
1
As of May 6, 2026, #BYD has built 5,924 flash charging stations.
Its cumulative charging volume has exceeded 21 million kWh, and the flash charging APP has over 1 million users.
M
Morpheus33,
8. Mai 15:01 Uhr
0
Ich denke so lange der FCF negativ ist und bleibt wird sich der Kurs erstmal nicht großartig nach oben verändern. BYD baut ja massiv aus um Zölle zu umgehen. Ich finde dass daher gerade der richtige Zeitpunkt ist, seine Aktien aufzustocken oder neu einzusteigen. Denn wenn die Fabriken fertig sind und die neue Batterie auf den Markt kommt, kann BYD auch wieder von den hohen Investitionen profitieren.
twenne,
8. Mai 14:28 Uhr
0
Ja, genau, um Substanz geht es dabei, genaugesagt um den Börsenkurs. Der wird davon auch nicht besser, aber es ist von meiner Seele. Tut mir leid, dass Du das lesen musstest, nicht. Jetzt weisst Du was die Leute so umtreibt.
M
Morpheus33,
8. Mai 14:11 Uhr
0
würde jedem raten nur Geld zu verwenden, welches man nicht benötigt. Also all in ist generell nicht ratsam. Gerade bei VW und Porsche welche sich halbert haben die letzten 5 Jahre.
M
Morpheus33,
8. Mai 14:02 Uhr
0
CPCA Apr data showed 1.406m in total sales (down 20% YoY & 15% MoM)
883k NEVs (down 5% YoY, up 4% MoM). ICE sales really collapsed this month as NEV penetration has reached 62.8% (easily an all time high)
gasoline demand in China likely down quite a lot.
M
Morpheus33,
8. Mai 13:58 Uhr
0
The global EV battery market grew 9.1% YoY, reaching 244.6 GWh as of Mar 2026.
• #CATL stays atop the global ranking with 99.5 GWh, its market share edging slightly lower to 40.7%.
• #BYD comes in second, with its volume dropping to 33.5 GWh, down 8% YoY and holding a 13.7% market share.
M
Morpheus33,
8. Mai 13:54 Uhr
0
According to SNE Research's analysis for Jan-Mar 2026, global EV registrations reached 4.1M units, -2% YoY.
• #BYD stays top, but fell sharply by 27.8% YoY, dragging its market share down to 14.2%. #Geely, SAIC, Changan, BMW, and others also saw YoY declines.
• Hyundai & Kia stood out with 21.7% YoY growth, lifting their market share to 4.1%. #Tesla, Volkswagen, and Chery also posted positive YoY growth, with modest share gains.
rzeller,
8. Mai 13:45 Uhr
1
Frage mich, was diese Leute so umtreibt, in diesem Forum nur Frust zu verbreiten, ohne substanziellen Inhalt. Vielleicht is das auch eine Art krankhafter Provokation oder doch einfach nur Langweile🤔🤔🤔
twenne,
8. Mai 12:46 Uhr
1
Ja super, dann all in , in diese Sch-Aktie. Oder nachkaufen bis ihr pleite seid.
g
graandee,
8. Mai 12:38 Uhr
0
Auf die Fakten reagiert Hagen gar nicht. Ignore
s
S
H4G3N,
8. Mai 12:11 Uhr
0
Tja, wenige Einträge im VW-FORUM bedeuten ja wohl, daß sich der VW/Porsche Aktionär, auf den Früchten seiner Dividenden Erfolge ausruht. 💰🏆😀
H4G3N,
8. Mai 12:08 Uhr
0
In der Tat das Ende vom Build your Dream BYD.
H4G3N,
8. Mai 11:48 Uhr
0
Ha,ha,ha...
Ich hoffe du hast genug WLTP Reichweite um bis ins VW-FORUM durchzuhalten 😀
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