BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,413
EUR
+1,64 % +0,152
13:02:57 Uhr,
Tradegate
Kommentare 195.675
hodler01,
23. Jun 21:16 Uhr
0
BYD ist so breit aufgestellt
DiMarco,
23. Jun 15:41 Uhr
2
Der Markt in China wird sich von selbst bereinigen, sich gegenseitig zu unterbieten hat nie lange gehalten.
Die großen schlucken die kleinen oder es wird fusioniert.
Danach kommen Wahrheiten raus 😉
Nur locker bleiben
DareDevil,
23. Jun 15:14 Uhr
0
https://youtu.be/TYnPfRYVKu8?is=9ZOKwafXdeMjyOqs
Bei OnVista wurde gesagt. BYD würde auch humanoide Roboter entwickeln.
Der Kurs läßt mich so langsam zweifeln...
DiMarco,
23. Jun 15:14 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/byd-auto-frachter-v3/
DiMarco,
23. Jun 15:11 Uhr
2
BYD erweitert seine Autotransporter-Flotte um ein weiteres Schiff. Die neue BYD Shenzhen nutzt LNG-Dual-Fuel-Technologie und bietet Platz für bis zu 9.200 Fahrzeuge. Bis 2026 plant BYD acht Schiffe, um den wachsenden Export zu unterstützen…
A
Alpenmann,
23. Jun 14:21 Uhr
1
Uiiiiii, Respekt 👍 Wie viel Fahrzeuge, wurden denn am ersten Ausverkaufstag bestellt? Muss ja eine gigantische Stückzahl sein.
DiMarco,
23. Jun 14:16 Uhr
0
Auch Xiaomi und Alibaba sind im Focus 😉
W
Waiileii,
23. Jun 14:03 Uhr
0
Haben wir einen neuen bildungsbefreiten geistigen Tiefflieger im Forum???
V
Vividfantas,
23. Jun 13:50 Uhr
0
Fragen🥳
Vividfantas,
23. Jun 13:50 Uhr
0
Lies mal wenn du kannst Pfeife.
Wer das neue viertürige Coupé Mercedes-AMG GT fahren möchte, muss sich in Geduld üben. Bereits am ersten Verkaufstag waren alle Produktionsplätze für dieses Jahr restlos vergeben.
DiMarco,
23. Jun 13:41 Uhr
1
Nächster Standard im EV Bereich = keiner kann so günstige produzieren und alle Resoursen sind im Land, man ist nicht auf Lieferketten angewiesen 😉
DiMarco,
23. Jun 13:39 Uhr
0
https://www.byd.com/de/technologie/blade-battery
DiMarco,
23. Jun 13:39 Uhr
1
Was ist die Blade-Batterie?
Die Blade Battery ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), die von BYD durch 29 Jahre Innovation entwickelt wurde. Sie ist stabil, sicher und darauf ausgelegt, eine gleichbleibende Leistung sowohl in vollelektrischen Modellen als auch in Plug-in-Hybriden mit DM-i-Technologie zu liefern.
Sie gilt als eine der sichersten Batterien der Welt für Elektro- und Hybridfahrzeuge.
Blade Battery (LFP) vs. herkömmliche Batterien (NCM): Der Vergleich
Die LFP-Technologie der Blade Battery bietet erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen NCM-Batterien (Nickel-Kobalt-Mangan):
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