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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,353
EUR
+0,04 % +0,003
10:29:55 Uhr,
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Kommentare 198.206
CrazyTeufel,
06.07.2026 7:23 Uhr
0
Guten Morgen 😁😁😁
P
Pia1996,
06.07.2026 7:20 Uhr
0
Guten Morgen. Hang Seng schön grün.
DiMarco,
04.07.2026 22:17 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Ford-gesteht-schweres-KI-Versagen:-Kann-diese-radikale-R%C3%BCckholaktion-die-Aktie-retten?/5198497/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Vancouver,
04.07.2026 18:01 Uhr
0
Rivian ist nur ein Blutsauger - hier wäre mehr drin -
MememeDog,
04.07.2026 16:57 Uhr
1
Ich glaube da wird noch einiges zwischen VW und Xpeng als Allianz gehen. VW wird ein Tabu nach dem anderen brechen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Nur so meine Vermutung.
DiMarco,
04.07.2026 16:37 Uhr
0
Milliarden verpulvert . Wäre sie besser mit BYD zusammengekommen 🤭
Zahldiner,
04.07.2026 15:53 Uhr
0
Ja, nachdem es mit Cariad nicht lief, Rivian ist auch Schrott, viel zu ineffizient. Die haben die nur mit der günstigen Architektur gelockt. Aber funktionieren tut da nichts
DiMarco,
04.07.2026 13:15 Uhr
0
Volkswagen investiert Milliarden von US-Dollar in die Kooperation mit Rivian. Doch es soll Probleme geben: Bislang profitiert vorwiegend der Partner von den üppigen Zahlungen.
https://www.merkur.de/wirtschaft/milliardengrab-usa-vw-als-renditemaschine-fuer-rivian-heikler-bericht-ueber-zr-94250589.html
DiMarco,
04.07.2026 13:13 Uhr
0
Volkswagen investiert bis zu 5,8 Milliarden US-Dollar in eine Technologie-Allianz mit dem US-Elektroautohersteller Rivian - Wikipedia. Kern ist das Gemeinschaftsunternehmen RV Tech (Rivian Volkswagen Group Technologies), an dem beide zu 50 % beteiligt sind. VW ist damit größter Einzelaktionär (15,9 %). Ziel ist es, die zonenbasierte Software- und Elektronikarchitektur von Rivian in künftige VW-, Audi- und Scout-Modelle zu integrieren.
DiMarco,
04.07.2026 13:11 Uhr
0
Hat VW sich nicht vor einigen Jahren bei Rivian eingekauft, war wohl ein Griff ins Klo 🙄
M
Zahldiner,
04.07.2026 10:32 Uhr
0
byd hat auf dem heimatmarkt zu kämpfen das müssen die deutschen aber auch in china. byd wächst aber rasant in europa und anderen märkten und macht auch jetzt noch gewinn obwohl sie mehr investieren. das die deutschen noch mehr qualität in fahrwerk etc haben mag sein aber wieso arbeitet vw wohl ständig mit anderen tech ev unternehmen zusammen weil sie vieles alleine nicht ordentlich hinbekommen und das wird auch auf die marge gehen
VW setzt in Punkto EVs immer mehr auf XPeng. Die machen es mmn. Am Besten. Sind aber noch kein so Volumentreiber wir BYD. Bin in beide investiert aber XPeng hat deutlich mehr Potenzial
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