BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du bist so süß. Ein Traum wie man dich auf die Palme bringen kann.

Schwachsinn. BYD ist auf dem Stand von vor 5 Jahren. Was sind denn das für Looser, die seit 5 Jahren wie das Kaninchen auf die Schlange auf vernünftige Kurse warten. Ich glaube der Chinese lacht sich den Ast ab, über euer investiertes Geld. Also warte weiter 5 oder 10 Jahre. Spielt ja scheinbar keine Rolle.

Da viele hier noch immer 80-100% im Plus sind ist es ihnen hald egal was der Kurs macht, solange man sieht, dass die Firma performt. So gehts mir zumindest.

Diese wahnhafte Idiotie mit der Nachkauferei nervt nur noch. Könnt ihr euch nicht eingestehen, dass dies hier eine Schrottaktie im Crashmodus ist? Wann soll sie auch nur 10% oder so steigen? Macht sie halt nicht.

Ich versuche gar nichts. Der Kurs ist aber sowas von unterirdisch, da fällt mir leider nichts Positives ein. Meinen Frust und mein Unvermögen würde ich mir jedenfalls nicht mit Gelegenheit zum Nachkaufen zurechtlegen.

"43%"

Bei Nio liegt der Auslandsumsatz bei 25%, bei Xpeng im einstelligen Bereich und bei BYD bei 53%. Also nicht vergleichbar. Wäre BYD genauso dem Preiskrieg in China ausgeliefert wie die Konkurrenz, sähen die Zahlen anders aus.

Naja also nio und xpeng sind schon lange in Europa am Start. Aber ja wie gesagt in China sagt man Blutbad - hier im Forum sagt man ath.

Schwachsinn, wer Werte um 1€ propagiert, hat nichts in der Birne. Sorry.

Ich habe wie jetzt 10000 mal erwähnt bereits mein Geld mit BYD gemacht zu haben . Ich weiß auch nicht wie du darauf kommts dass es bei mir einen Lieblingswert gibt. Ich bin in BYD wieder investiert, da ich vom Unternehmen überzeugt. So lange dass der Fall ist gerne Kurse um 1 Euro, da wird ordentlich nachgekauft. Ich unterscheide zwischen Unternehmen und Aktie. Mich würde es unglücklich machen, wenn BYD beispielsweise eine Blade 2 bringt welche schlechter ist als CATL, SK, LG oder Samsung. Das sind Dinge, welche für mich wichtig sind. In der Zeit wo der Kurs "niedrig" ist kann ich jederzeit nachlegen. Man diskutiert hier immer wieder das gleiche. Dass es immer noch Leute gibt, die mich fragen warum ich investiert bin und ich so schlau bin immer noch darauf zu antworten.

Das ist mir durchaus bekannt. Man darf sich eben nicht der Illusion hingeben, dass BYD außerhalb des Korbes (China EV) gehandelt wird. Der Umstand, dass BYD ein deutlich steigendes Exportgeschäft mit starker Marge zeigt, im Gegenzug Nio und Xpeng, die im reinen Preiskampf des Inlandsgeschäftes untergehen, ändert absolut nichts daran, wie die Algorithmen die Körbe handeln.

Ist eigentlich auch allgemein bekannt, dass auf die chinesischen Hersteller Short-Wetten laufen, da ebenfalls allgemeint bekannt ist, dass in China Preiskrieg herscht und dadurch die gesteckten Ziele kaum erreicht werden können bzw. es weiterhin andauert bis die gewünschten Margen und Gewinne da sind. Dass es immer noch Leute gibt, die das nicht sehen und hier von dreistellingen Kursen sprechen ist mehr als bemerkenswert. Wie gesagt in China ist seit 2023 Preiskrieg. Tesla hatte diesen damals eröffnet. Wer hier investiert sollte dies langfristig tun und entsprechend in der Lage sein eine Marktanalyse zu lesen. Eigentlich reicht es zu wissen, dass ein Unternehmen wie Xiaomi in Q1 über 5000 US Dollar Verlust pro verkauftes Auto erzielt hat, in Q2 waren es immer noch über 3000 US Dollar. Wer dann hier jeden Morgen das Weinen beginnt muss wirklich mit verschlossenen Ohren und Augen unterwehs sein. Man kann sich ja mal durchlesen was der CEO von Nio über den Kampf in China spricht, dann versteht man auch den Kurs der Aktien.

Es geht doch mit solch Posts nicht darum, dass mir das egal ist oder nicht. Willst du von Inhalten und Fakten ablenken? Fällt dir nichts besseres ein, um den Kurs schönzureden?

Weshalb weichst du von meiner Aussage ab und wirst persönlich? Ich kann doch nichts dafür, dass dein Lieblingswert nicht performt. Warum setzt du dich mit nem Wert auseinander, der ein Tief nach dem anderen reißt? Ergibt das Sinn?

Zur Realität gehört auch, dass Nio und Xpeng heute beide ein neues 52 Wochen Tief markiert haben. Wenn der Sektor so derartig abtaucht, bleibt auch BYD - trotz der starken August-Verkaufszahlen - davon nicht unberührt. Börse ist selten rational. Geht auch wieder aufwärts.