BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ja, so ist das. Einfaches Motto, sehr viele drin. - Ich erinnere mich jetzt auch wieder. So wie du in ca. 2024 Tesla den Untergang prophezeit hast, siehst du nun die glorreiche Zukunft BYDs: Nur deine Meinung zählt, alle anderen liegen daneben. (Bei dir auch gerne gleich der Kurs!!) Hmmmh, schauen wir doch mal gemeinsam mal auf die Charts.
Ja, so ist das. Einfaches Motto, sehr viele drin. - Ich erinnere mich jetzt auch wieder. So wie du in ca. 2024 Tesla den Untergang prophezeit hast, siehst du nun die glorreiche Zukunft BYDs: Nur deine Meinung zählt, alle anderen liegen daneben. (Bei dir auch gerne gleich der Kurs!!) Hmmmh, schauen wir doch mal gemeinsam mal auf die Charts.
Aber, lass mal. Du wirst dir irgendeine Antwort zurechtlegen, um das letzte Wort zu haben. Darfst du gerne, ist ja offensichtlich dein Forum. Wenn du bei Gelegenheit mal andere Blickwinkel zulassen möchtest, dann beschäftige dich mit der kapitalintensiven Transformationsphase, in der sich BYD noch sehr lange befinden wird (Stichwort Cash Flow, hier ist es sehr kritisch). Zudem mit der bereits angesprochenen wirtschaftlichen Krise in China. Und außerdem mit der wachsenden Konkurrenz in China und weltweit. Dann weißt du auch, weshalb der Kurs mittelfristig wohl da bleibt, wo er ist.
Aber, lass mal. Du wirst dir irgendeine Antwort zurechtlegen, um das letzte Wort zu haben. Darfst du gerne, ist ja offensichtlich dein Forum. Wenn du bei Gelegenheit mal andere Blickwinkel zulassen möchtest, dann beschäftige dich mit der kapitalintensiven Transformationsphase, in der sich BYD noch sehr lange befinden wird (Stichwort Cash Flow, hier ist es sehr kritisch). Zudem mit der bereits angesprochenen wirtschaftlichen Krise in China. Und außerdem mit der wachsenden Konkurrenz in China und weltweit. Dann weißt du auch, weshalb der Kurs mittelfristig wohl da bleibt, wo er ist.
Aber, lass mal. Du wirst dir irgendeine Antwort zurechtlegen, um das letzte Wort zu haben. Darfst du gerne, ist ja offensichtlich dein Forum. Wenn du bei Gelegenheit mal andere Blickwinkel zulassen möchtest, dann beschäftige dich mit der kapitalintensiven Transformationsphase, in der sich BYD noch sehr lange befinden wird (Stichwort Cash Flow, hier ist es sehr kritisch). Zudem mit der bereits angesprochenen wirtschaftlichen Krise in China. Und außerdem mit der wachsenden Konkurrenz in China und weltweit. Dann weißt du auch, weshalb der Kurs mittelfristig wohl da bleibt, wo er ist.
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