BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.boerse-global.de/byd-aktie-nur-30-prozent-auslastung-in-thailand/828578

https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-geely-will-e-autos-in-vier-minuten-laden-2609-213359.html

https://x.com/thinkercar/status/2102994969476952139?s=20

https://chinaevhome.com/2026/09/24/byd-unveils-china-spec-shark-pickup-q4-launch-expected-1/

Du übertreibst maßlos. Ich feinde Morphi nicht an. Ich setze ab und an eine andere Meinung dagegen. Und weise völlig zu Recht darauf hin, dass er sich in Confirmation Bias verstrickt. Das Forum mit Jubelmeldungen schwemmen kann man machen; verzerrt aber die Realität und wird angegangen. Wenn das für dich Anfeindungen sind, solltest du noch mal grundsätzlich über Börse nachdenken.

Beispielsweise weil sie short sind.

Und wenn jemand konstruktive Posts einstellt, wird das nicht respektiert sondern angefeindet😢

Ist doch egal, ob man investiert ist oder nicht. Hauptsache die Posts haben Substanz. Aber das ist allgemein selten der Fall in allen Foren.

Warum müssen hier Leute posten die nicht investiert sind,habt ihr Langeweile?

ASML schlägt Alarm: Keine Verkäufe von Chipmaschinen in Europa Der Anlagenbauer ASML hat im letzten Quartal keine einzige neue Maschine zur Chipherstellung in Europa verkauft. Trotz des EU-Chips-Acts fehlt es schlicht an Investitionen und Halbleiterfabriken. Der Heimatmarkt stagniert deshalb völlig. Europas Chip-Dilemma Der niederländische Anlagenbauer ASML liefert weltweit begehrte Spezialmaschinen zur Chipherstellung aus. Weltweit? Nicht ganz, denn ausgerechnet auf seinem Heimatkontinent ist die Nachfrage nicht existent. Denn im vergangenen Quartal hat ASML auf dem europäischen Markt keine einzige Maschine zur Chipherstellung abgesetzt. Frank Heemskerk, Vizepräsident des Unternehmens, erklärte kürzlich in Amsterdam, dass es in Europa schlichtweg an Investitionen und neuen Halbleiterfabriken fehle. Während das Unternehmen global wächst, stagniert der Heimatmarkt komplett

Was in aller Welt treibt dich ständig an, Morpheus anzugehen, bin kein Fan von irgend jemand hier, aber langsam langweilst du nur noch😭

Die europäischen Marken beherrschen eindeutig den Markt. BYD kommt nach Hyundai, Toyota.

Und wieder, Confirmation Bias. Daher zur Einordnung: https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/

E-Auto-Rekord in der EU: BYD überholt alle & Tesla stürzt ab https://share.google/3Ufw1A7cO7KLHdIdN

Morphi, nochmal aus gegebenem Anlass auch für dein neues Ich: https://de.wikipedia.org/wiki/Best%C3%A4tigungsfehler

Chinesische Autohersteller verzeichnen in der EU einen rasanten Aufschwung. Im August stieg ihr Marktanteil auf 11,7 % im Gesamtmarkt und auf 25 % im Hybridsegment (plus ca. 15 % im Markt für batterieelektrische Fahrzeuge). Man sollte bedenken, dass Hybridfahrzeuge aufgrund der Zölle auf batterieelektrische Fahrzeuge im Fokus stehen. Sollten auch Hybridfahrzeuge mit Zöllen belegt werden, dürfte sich das Kräfteverhältnis wieder zugunsten der batterieelektrischen Fahrzeuge verschieben. https://x.com/tphuang/status/2102761562352300163?s=20