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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,306
EUR
-0,49 % -0,041
17:33:46 Uhr,
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Kommentare 198.145
rzeller,
3. Okt 16:56 Uhr
1
Ich bitte dich noch einmal, Zahlen zu nennen, die die massive Überproduktion bei BYD belegen. Kann doch für dich, der ständig damit argumentiert, nicht so zeitaufwendig bzw. schwierig sein
DANKE👍
A
AngeloMerkel,
3. Okt 16:24 Uhr
0
ESS installation rose to 136 GW at end of last yr & added another 17 GW to 153 GW/396GWh at end of June.
The avg ESS utilization rose from 611 hr in 2023 to 911 in 2024 & 1195 in 2025. So not only do we see more installation of ESS, they are also being used more.
Läuft
A
AngeloMerkel,
3. Okt 16:13 Uhr
0
Eines meiner LieblingsJV
Involution is here for electric trucking. XCMG filing 4 more types of eTractor w/ more weight reduction from Al Alloy, high strength steel, increased efficiency in 800V SiC Platform.
9.5 to 10.5 t hull. 577 to 612 kWh battery pack (supports different charging speed).
battery supplied by both BYD/XCMG JV & CATL
A
AngeloMerkel,
3. Okt 15:38 Uhr
0
Kipplaster
Rangliste und Verkaufszahlen (2026 kumuliert):
Sinotruk (重汽): 7.909 Fahrzeuge
Sany (三一): 4.133 Fahrzeuge
XCMG (徐工): 3.072 Fahrzeuge
FAW Jiefang (解放): 2.799 Fahrzeuge
Shaanxi Heavy Duty Auto / Shacman (陕汽): 2.402 Fahrzeuge
Dongfeng (东风): 2.134 Fahrzeuge
Foton (福田): 1.776 Fahrzeuge
Farizon / Remote (远程): 1.133 Fahrzeuge
SAIC Hongyan (红岩): 597 Fahrzeuge
BYD (比亚迪): 297 Fahrzeuge
Sonstige (其他): 717 Fahrzeuge
A
AngeloMerkel,
3. Okt 15:35 Uhr
0
ELEKTRISCHE AUTOS KOSTEN ~86% WENIGER PRO KM AN ENERGIE
Australiens meistverkaufte Benzin- + Dieselautos verbrauchen im Schnitt 16,3 Cent/km. E-Autos? Nur 2,3 Cent/km.
Bei 15.000 km im Jahr sind das ~A$2.100 Ersparnis allein bei der Energie. Mit günstigem Tagesstrom aus Solar wird’s noch besser.
D
DasForumNervt,
3. Okt 15:09 Uhr
0
Zur Krise in China und der Situation bei BYD ist alles gesagt und mit Fakten hinterlegt. Aktuelle Beiträge finden sich massenweise, hier einer aus 2025, der es grundsätzlich sehr gut zusammenfasst. Das kann in China tatsächlich noch richtig krachen. Und dabei ist die Immobilienkrise noch nicht einmal durch. https://www.nzz.ch/english/surging-supply-and-risky-overinvestment-escalate-chinas-price-wars-ld.1892695
D
DasForumNervt,
3. Okt 14:54 Uhr
0
Wenn Morphi anfängt, seine Schwemme an Jubelmeldungen mit Quellen zu versehen, mache ich das auch. - Zahlen hatte ich und andere aber schon geliefert, gerne weiter oben nachschauen.
D
DasForumNervt,
3. Okt 14:52 Uhr
0
Weshalb habt ihr hier so ein Problem mit abweichenden Meinungen? Und: darf hier nur schreiben, wer auch Aktionär? Die Fragen sind nur in Teilen rhetorisch. Also gerne antworten, bin interessiert.
rzeller,
3. Okt 14:13 Uhr
0
Kannst du das in Zahlen belegen, wie das Verhältnis Überproduktion zu tatsächlich verkauften Autos ist, nur dann kann man deine Aussage richtig einordnen, Wäre gut, wenn du den Link dazu angibst.
Schönes WE
speedofsound,
3. Okt 14:11 Uhr
0
Ja, richtig, BYD steckt in massiven Schwierigkeiten. Die Überschrift wäre "Überproduktionskrise", aber das haben wir ja alles schon erörtert. Wichtig für den Kurs: wird nicht steigen, sondern vermutlich in den nächsten Monaten weiter sinken. Damit stecken in jedem Fall die Aktionäre in Schwierigkeiten.
Bist du BYD Aktionär?
DasForumNervt,
3. Okt 13:43 Uhr
0
Ja, richtig, BYD steckt in massiven Schwierigkeiten. Die Überschrift wäre "Überproduktionskrise", aber das haben wir ja alles schon erörtert. Wichtig für den Kurs: wird nicht steigen, sondern vermutlich in den nächsten Monaten weiter sinken. Damit stecken in jedem Fall die Aktionäre in Schwierigkeiten.
A
AngeloMerkel,
3. Okt 13:06 Uhr
0
BEV Absatz
2019 = Tesla 367.656 / BYD 147.000
2020 = 499.550 / 130.970
2021 = 936.172 / 320.810
2022 = 1.313.851 / 911.140
2023 = 1.808.581 / 1.574.822
2024 = 1.789.226 / 1.764.992
2025 = 1.636.129 / 2.256.714
2026 YTD = 1.324.681 / 1.629.957
Deutsche Logik = BYD steckt in großen Schwierigkeiten
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