BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs BYD
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Kommentare 198.404
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D
DasForumNervt, 14. Okt 13:24 Uhr
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Zitat daraus: "China’s car industry has immense overcapacity: enough car factories to build every car sold in China, as well as all of the production in the US and Europe. But its domestic car market has been shrinking since 2017, as Chinese consumer spending has been depressed by a plunge in housing prices." Produktionskapazitäten, die auch noch für Europa und die USA reichen! Die kommunistische Planwirtschaft ist in China offenbar nicht sehr viel weiter, als vor Jahrzehnten.

Orbiter1, 14. Okt 13:06 Uhr
Aber sie werden uns überrollen. Easy. Wird hier in der Expertenrunde ja ständig prophezeit.
EUZoll
EUZoll, 14. Okt 13:14 Uhr
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https://industriemagazin.at/automobil/europas-autobauer-ueberkapazitaet-autofabriken-volkswagen-stellantis-mercedes/
Orbiter1
Orbiter1, 14. Okt 13:06 Uhr
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Überkapazitäten in China werden zu einem immer größeren Problem: https://www.businesstimes.com.sg/companies-markets/transport-logistics/chinas-crowded-car-industry-moves-towards-consolidation

DasForumNervt, 14. Okt 12:54 Uhr
Zitat daraus: "China’s car industry has immense overcapacity: enough car factories to build every car sold in China, as well as all of the production in the US and Europe. But its domestic car market has been shrinking since 2017, as Chinese consumer spending has been depressed by a plunge in housing prices." Produktionskapazitäten, die auch noch für Europa und die USA reichen! Die kommunistische Planwirtschaft ist in China offenbar nicht sehr viel weiter, als vor Jahrzehnten.
D
DasForumNervt, 14. Okt 12:54 Uhr
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Überkapazitäten in China werden zu einem immer größeren Problem: https://www.businesstimes.com.sg/companies-markets/transport-logistics/chinas-crowded-car-industry-moves-towards-consolidation
EUZoll
EUZoll, 14. Okt 12:15 Uhr
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https://www.n-tv.de/wirtschaft/Fuer-die-deutsche-Autobranche-kommt-es-ganz-dicke-id31413104.html
D
DasForumNervt, 14. Okt 12:13 Uhr
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Er lag ja mal richtig, hat sich aber in den letzten 1,2 Jahren eher zur Lachnummer entwickelt. Seine letzten Wetten gegen KI gingen jämmerlich verloren, seinen Fonds musste er auch schließen. Also fraglich, ob es eine gute Nachricht ist.
D
DasForumNervt, 14. Okt 12:11 Uhr
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Hatte ich noch gar nicht gesehen. BYD ist am Arsch, der verwirrte Michael Burry hat gekauft. https://www.thestreet.com/investing/michael-burry-tesla-byd-valuation
P
Pinacoladaa, 14. Okt 12:09 Uhr
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xiaomi heute über 5 Prozent zugelegt. Byd stockt komplett.
EUZoll
EUZoll, 14. Okt 9:20 Uhr
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Ja China ist klar, wobei gleichzeitig der Absatz von BYD 2026 zurückgeht. Bei steigendem BEV Anteil. Richtig?

tinche11, 14. Okt 9:05 Uhr
BYD hat biser 1,5% mehr BEV verkauft als letztes Jahr. BYD hat in Q1 die Blade 2 auf den Markt gebracht, durch die Produktionsumstelllung waren die Fabriken nicht ausgelastet und die Käufer warten teilweise auf die neue Batterie. BYD hat erst 11% auf Blade 2 umgestellt. BYD 2nd-gen Blade Battery data (Jan–Aug 2026) Up to August this year, BYD’s 2nd-generation Blade Battery usage reached 14.8 GWh, accounting for 10.8% of its total battery usage. The top 5 models by 2nd-gen Blade Battery usage share: ✅ Song Ultra EV: 19.8% ✅ Tai7 EV: 17.7% ✅ Great Tang EV: 12.6% ✅ Denza Z9 GT EV: 10.9% ✅ Tai3 EV: 10.7% As BYD fully transitions its new models to the 2nd-gen Blade Battery and production capacity expands rapidly, the usage of the 2nd-gen Blade Battery will rise further.
tinche11
tinche11, 14. Okt 9:05 Uhr
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Durchschnittliche NEV-Penetrationsrate China 2020 = 5,4 % 2021 = 14,8 % 2022 = 25,6 % 2023 = 31,6 % 2024 = 43,5 % 2025 = 52 % 2026 = ca. 56 %

EUZoll, 14. Okt 8:01 Uhr
Ja China ist klar, wobei gleichzeitig der Absatz von BYD 2026 zurückgeht. Bei steigendem BEV Anteil. Richtig?
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 14. Okt 8:57 Uhr
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U.a. ist Xiaomi auch wieder mit über 5% im Plus unterwegs. Im Gegensatz zu BYD ist hier noch nicht klar, wohin die Reise gehen wird. Daher ist da noch viel Platz für Phantasien. Und die zeigt sich in hohen Kurssprüngen.....
EUZoll
EUZoll, 14. Okt 8:46 Uhr
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jetzt wird sich den ganzen Morgen darüber gestritten ob der Kurs gerade im Minus oder im Plus ist.
JudoJahn
JudoJahn, 14. Okt 8:22 Uhr
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Überholt. Schon wieder im Plus.

bm1986, 14. Okt 7:31 Uhr
Ich sehe Minus...🤔
EUZoll
EUZoll, 14. Okt 8:01 Uhr
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Naja, bei BYD dauert der Crash seit Monaten an. Und das bei extrem hohen Spritpreisen. Gerade wieder Angriff auf mehrere Tanker und abermalige Übernahme der Straße von Hormus. Man könnte annehmen, dass allmählich ein Markt im BEV Bereich entstehen könnte. Der Verkehrssektor weltweit reagiert kaum. Eher im Gegenteil. Will nicht Trump die Flottenverbräuche für Neuwagen wieder erhöhen? Und bei uns wird die schmutzige knappe Ressource mit Milliarden subventioniert. Leider sind das allesamt dumme Entscheidungen. Naja, aber das Volk liebt das. Und am Supermarktparkplatz treffen sich bei mir 25 jährige in S-Klasse und feiern deren Zukunft.

tinche11, 14. Okt 7:17 Uhr
Durchschnittliche NEV-Penetrationsrate China 2020 = 5,4 % 2021 = 14,8 % 2022 = 25,6 % 2023 = 31,6 % 2024 = 43,5 % 2025 = 52 % 2026 = ca. 56 %
tinche11
tinche11, 14. Okt 7:49 Uhr
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Überholt. Schon wieder im Plus.

bm1986, 14. Okt 7:31 Uhr
Ich hatte Vancouver kritisiert zu beliebigen Zeitpunkten, Kurse abzugreifen und als „heute“ zu postulieren. Ist wie in den 80ern, als man noch zum Schaufenster der Bank lief, weil dort die Vortageskurse ausgehängt waren. Hier findet man den Ticker, den ich vielleicht als 90 er Jahre Style verorten würde bezeichnend für ein deutsches Forum. Hehe. Aber gerne weiter abfeiern ihr Oldscooler. Vielen stellt der sich noch nen Wecker für stündliches posten. LOL. 😂 mal
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