BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Darüber diskutieren die Nutzer

Die Diskussion dreht sich um BYD, VW und die Frage, ob chinesische Autohersteller langfristig etablierte Hersteller verdrängen können: - **Optimismus zu BYD:** EUZoll und Developer halten BYD sowie Xpeng und Xiaomi langfristig für aussichtsreich. Sie verweisen auf BYDs starke Verkäufe, gute Qualität und günstige Preise. Bob13 sieht den Kursrückgang als Nachkaufgelegenheit; Pinacoladaa würde zunächst abwarten, ob sich der Kurs stabilisiert. - **Skepsis zu chinesischen Unternehmen:** DasForumNervt betont, dass chinesische Firmen der Willkür der dortigen Regierung ausgesetzt seien und daher nicht ohne Weiteres mit Unternehmen aus freien Ländern verglichen werden könnten. tinche11 hält den Vergleich mit Apple für unpassend und verweist auf JinkoSolar als warnendes Beispiel. - **VW im Fokus:** Poschel hebt VW-Verluste hervor. DasForumNervt meint dagegen, VW habe die Talsohle durchschritten und die Börse handle die Zukunft. Wahrheitsfinder bezweifelt, dass ein sich intern auflösender Konzern eine überzeugende Perspektive biete. Donidoni erklärt, der ausgewiesene Verlust gehe vor allem auf eine Porsche-Abschreibung zurück. - **VW-Geschäft in China:** EUZoll berichtet von einem Verlust von 113 Millionen Euro in den ersten neun Monaten, nach einem Gewinn von 744 Millionen im Vorjahreszeitraum, und zitiert die Warnung, dass der Breakeven 2024 möglicherweise verfehlt wird. JudoJahn hält dem stärkere Verkäufe in Europa und Südamerika entgegen und fragt, warum im BYD-Chat über VW gesprochen werde. - **Kursverlauf:** Einige Nutzer sehen den BYD-Kurs in Hongkong als relativ stabil und verweisen auf ein mögliches Tief bei 68 HKD sowie hohes Handelsvolumen. tinche11 deutet den langsamen Rückgang hingegen als schleichenden Absturz. AI GENERATED Inhalte vollständig von KI erstellt.
Kommentare 198.512
B
Bigpoint, 7:58 Uhr
0

BYD geht es schlecht?

Nee nee, den Deutschen Autoherstellern geht es schlecht, Milliarden Verlusten!
tinche11
tinche11, 7:29 Uhr
0

Fck 10 Mrd yuan in Q3. Nicht so schlecht

Und das wird wie am Kapitalmarkt gewertet? Ich brauche da nochmals ein Update des 80er Jahre Tickers von Vancouver oder wie der sich nennt 😂😂
tinche11
tinche11, 7:28 Uhr
0

Ach ihr Shorter seit schon putzig.

Shorter? Ich glaube die hocken in China. Na solange dir die Autos von BYD gefallen und dir der Kurs egal ist, ist doch deine Welt in Ordnung.
s
speedofsound, 7:15 Uhr
0
Fck 10 Mrd yuan in Q3. Nicht so schlecht
JudoJahn
JudoJahn, 7:07 Uhr
0

das positive ist, dass es einem Konkurrenten noch viel schlechter geht :) deswegen schreiben wir über vw

BYD geht es schlecht?
b
bm1986, 7:03 Uhr
0

Ja Salamicrash eben. Jetzt wieder nur sachte runter, dann bleibt der Anleger guter Dinge und gewöhnt sich an das Desaster. Die nächsten Stufen folgen dann bis zum Status Depotleiche. Solange das Freude bereitet ist doch für alle gut: Synergieeffekt. Der Chinese hat die Kohle und der Anleger hat was gelernt.

Ach ihr Shorter seit schon putzig.
D
Donidoni, 6:59 Uhr
1

VW hat in Europa und Südamerika wieder mehr Autos verkauft. Warum schreiben wir im BYD-Chat über VW? Gibt's nichts Positives über BYD? 🤔

das positive ist, dass es einem Konkurrenten noch viel schlechter geht :) deswegen schreiben wir über vw
JudoJahn
JudoJahn, 6:36 Uhr
2

Auf Neun-Monats-Sicht hat Volkswagen in China erstmals, seitdem der Autohersteller seine Geschäftsaktivitäten dort aufgenommen hat, Verluste geschrieben. Das Minus liegt bei 113 Millionen Euro. Ein Jahr zuvor hatte VWs Chinageschäft noch einen Gewinn von 744 Millionen zum Ergebnis beigesteuert. „Es besteht das Risiko, dass das China-Geschäft in diesem Jahr den Breakeven nicht mehr erreicht“, sagte Volkswagens-Finanzchef Arno Antlitz im Gespräch mit Journalisten und Analysten.

VW hat in Europa und Südamerika wieder mehr Autos verkauft. Warum schreiben wir im BYD-Chat über VW? Gibt's nichts Positives über BYD? 🤔
tinche11
tinche11, 6:30 Uhr
0

aktuell doch okay ... haben es nicht herunter geprügelt

Ja Salamicrash eben. Jetzt wieder nur sachte runter, dann bleibt der Anleger guter Dinge und gewöhnt sich an das Desaster. Die nächsten Stufen folgen dann bis zum Status Depotleiche. Solange das Freude bereitet ist doch für alle gut: Synergieeffekt. Der Chinese hat die Kohle und der Anleger hat was gelernt.
D
Dk27, 6:01 Uhr
2
Das Tief sollte bei 68 gelegen haben. Volumen ist auch sehr hoch. Die Chinesen sehen die Zahlen scheinbar etwas besser als die Amis. Gut so finde ich, der Kurs wird in Hongkong gemacht.
EUZoll
EUZoll, 5:38 Uhr
0
Auf Neun-Monats-Sicht hat Volkswagen in China erstmals, seitdem der Autohersteller seine Geschäftsaktivitäten dort aufgenommen hat, Verluste geschrieben. Das Minus liegt bei 113 Millionen Euro. Ein Jahr zuvor hatte VWs Chinageschäft noch einen Gewinn von 744 Millionen zum Ergebnis beigesteuert. „Es besteht das Risiko, dass das China-Geschäft in diesem Jahr den Breakeven nicht mehr erreicht“, sagte Volkswagens-Finanzchef Arno Antlitz im Gespräch mit Journalisten und Analysten.
T
Thorsten1977, 5:04 Uhr
0
aktuell doch okay ... haben es nicht herunter geprügelt
Vancouver
Vancouver, 4:57 Uhr
1
68,55 HKD -0,15 % −0,100 heute
P
Pinacoladaa, 0:15 Uhr
0

Byd wird sein weg noch gehen. Für mich definitiv nachkaufkurse‼️

Abwarten was die Chinesen machen. Falls der Kurs Morgen stabil bleibt, könnte man ggf. nachkaufen.
B
Bob13, Gestern 23:28 Uhr
0
Byd wird sein weg noch gehen. Für mich definitiv nachkaufkurse‼️
tinche11
tinche11, Gestern 22:25 Uhr
0

Apple war 2010 bei 6Dollar. Es gibt sicher noch bessere Beispiele, aber die Realität tritt irgendwann immer ein. Byd, xpeng, Xiaomi das kann man sich nicht vorstellen was die in 10 Jahren an Umsatz machen.

Bla bla. Schau dir zum Beispiel Jinkosolar an. Gleiches Desaster, wie hier. Und halt als Chinawert eher vergleichbar. Das mit einem Highflyer wie Apple zu vergleichen ist weltfremd.
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