BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Shanghai bietet derzeit kostenlose spezielle Nummernschilder für Verbraucher an, die NEVs kaufen, einschließlich Plug-in-Hybridmodellen und reinen Elektrofahrzeugen. Im Gegensatz dazu müssen Verbraucher, die ein Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor in Shanghai registrieren möchten, im Voraus fast 100.000 Yuan (14.830 $) ausgeben, um ein lokales Nummernschild über ein Gebotssystem zu erhalten. Shanghai wird ab 2023 im Rahmen seiner Unterstützung für die Entwicklung reiner Elektrofahrzeuge keine kostenlosen NEV-Kennzeichen mehr für Plug-in-Hybride anbieten.

https://cnevpost.com/2022/07/28/shanghai-aims-to-see-over-50-of-vehicle-sales-be-purely-electric-by-2025/

Aber hallo

Chinas Anti-Korruptions-Aufsichtsbehörde CCDI leitet Ermittlungen gegen MIIT-Chef Xiao Yaqing wegen mutmaßlicher Verstöße ein.

https://pandaily.com/byd-to-participate-in-2022-paris-motor-show/

Denke auch dass wir die 289 morgen nachhaltig überwinden und es dann wieder schnell nach oben geht über die 300

Hk hat bei 289,20 geschlossen. Ist doch alles tutti, was juckt das Euro-Geplänkel?

Das ist eben die Gier die den meisten ein Strich durch die Rechnung macht

Hindernisse zwischen 284 Hongkong-Dollar und 289 Hongkong-Dollar wurden zwar getestet, aber eben nicht überwunden. Gelingt dem Aktienkurs von BYD ein Sprung über diese Marke, steigen die Chancen auf einen Ausbau der vorangegangenen Erholungsbewegung in Richtung 307/309 Hongkong-Dollar. Oberhalb dieser Marke läge dann nur noch der charttechnische Widerstand um 321,80/324,60 Hongkong-Dollar zwischen dem Aktienkurs und der Topzone bei 330/333 Hongkong-Dollar.

😂😂

Bei 600 % Anstieg in 27 Monaten kann man schon mal ungeduldig werden.

Guten Morgen zusammen- läuft doch sehr gut. Etwas Geduld sollte man schon mitbringen

Du nervst! Bei ATH aufgesprungen und jetzt jeden Tag die negativen Statements. Bleib ruhig🤫

https://cnevpost.com/2022/07/28/byd-reportedly-working-on-new-suv-sea-lion/

Danke für deine Live-Updates jeden Tag.