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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,40
USD
+0,11 % +0,01
17. Oktober 2026, 02:10 Uhr,
Nasdaq OTC
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Kommentare 198.256
a
agnes123,
10.08.2022 13:20 Uhr
0
Verkauft mir noch einer 100 Stück für 33,50?
A
A.Maydel,
10.08.2022 13:17 Uhr
0
Ja dann los....
M
Morpheus33,
10.08.2022 13:16 Uhr
0
Hab jetzt schon nachgelegt. Könnte zu früh sein, aber egal. Hier wird es bald wieder in Richtung ATH gehen und weiter.
A
A.Maydel,
10.08.2022 13:16 Uhr
0
Ja dann los.....
M
Morpheus33,
10.08.2022 13:15 Uhr
1
SAmsung SDI hat einen Marktanteil von 5 %. BYD liegt bei 12 %. Marktkapitalisierung von Samsung 30 MRD Euro. Der Kurs von BYD hat einiges nachzuholen.
D
DerN3u3,
10.08.2022 13:13 Uhr
0
Und dann rennen Guesa, Wahrheitschwurbler und Konsorten im Tesla Forum rum und Bashen und Haten. Freut euch doch für die E Branche. Gehts Tesla gut, profitiert BYD doch auch davon.
M
g
graandee,
10.08.2022 13:11 Uhr
0
Da ist gar nichts eingepreist. Niemand weiß wie viel Batterien BYD liefern wird und welche Kunden noch dau kommen. BYD wird nichts als Batterieproduzent bewertet, die MArktkapitalisierung ist ein riesen Witz. BYD gehört schon zu den drei größten Batterieproduzenten und man wird nächstes Jahr immer näher an CATL kommen. Die Batteriesparte müsste noch mal mit 100 Mrd bewertet sein und dann reden wir hier von 70 Euro, welche längst fällig sind. Alle Analysten gehen immer nur auf die Autosparte ein, total blinde Menschen teilweise.
vielen Dank
Guesa,
10.08.2022 13:09 Uhr
0
Wir brauchen eher den Dolfin in Europa, um die Wende zum eAuto hinzubekommen. Aber der kommt ja dann auch nach Deutschland.
Tesla wird in Zukunft ganz schön gef***kt werden😏
Morpheus33,
10.08.2022 13:05 Uhr
3
BYD's blade batteries supplied to Tesla have already started to be delivered to the latter's factory in Berlin, Germany, the first Tesla super factory to apply BYD's batteries, Sina Tech said today.
Morpheus33,
10.08.2022 13:05 Uhr
1
Da ist gar nichts eingepreist. Niemand weiß wie viel Batterien BYD liefern wird und welche Kunden noch dau kommen. BYD wird nichts als Batterieproduzent bewertet, die MArktkapitalisierung ist ein riesen Witz. BYD gehört schon zu den drei größten Batterieproduzenten und man wird nächstes Jahr immer näher an CATL kommen. Die Batteriesparte müsste noch mal mit 100 Mrd bewertet sein und dann reden wir hier von 70 Euro, welche längst fällig sind. Alle Analysten gehen immer nur auf die Autosparte ein, total blinde Menschen teilweise.
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