BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Minus 2% und die Sekunden-Chartverfolger weinen wieder

@ jaycutlerindermassephase aha der Meister sprach, wer ist denn nicht in Serie? 🤔

Sorry aber das ist ein Vergleich wie Äpfel mit Birnen. Beim Strom geht es um Leiterquerschnitte , die Kabel liegen alle (zu 90%) 1,2 m tief in der Erde da kannst du nicht mal schnell noch 3 Kabel dazu werfen , G3 und G4 Kupfer / Glasfaser...das ist was ganz anderes....und die Netzabdeckung hängt sogar hier immer noch weit hinter her 🤷‍♂️

Es bezweifelt niemand, dass wir ein arges Problem hätten, wenn morgen plötzlich jeder ein E-Auto bestellen würde. Vor fünf Jahren hätte ich mir aber auch nicht erträumen können, dass 100 MB pro Sekunde durch meine Hausleitung huschen. Das Deutschland leider dritte Welt ist, was moderne Infrastruktur angeht, bezweifelt leider auch niemand. Zum Glück bestimmt aber nicht das deutsche Stromnetz über die Zukunft der E-Mobilität.

Es ist nicht schwer ein E-Auto zu bauen. Schwer ist es, in Serie zu gehen und da sind die, die jetzt noch nicht im Markt sind einfach viel zu weit hinter Tesla & BYD, als dass die das einfach mal so die nächsten Jahre aufholen & wettbewerbsfähig werden.

Nicht böse gemeint, aber vielleicht trägst Du eine rosa Brille?! Corona, Berkshire Hathaway und jetzt Tesla. Das sind ganz sicher keine positiven News. Mal daran gedacht, dass andere E-Hersteller nun auch Ihre Preise senken und es entsteht ein großer Konkurrenzdruck/Preiskampft, welcher auf die Margen drückt? Viele Firmen sind in der Lage ein E-Auto zu bauen, selbst Sony hat nun eins rausgebracht, Xiaomi, Huawei und Apple werden folgen. Es gibt halt Anleger welche das abhält in BYD zu investieren, da es in einigen Jahren etliche Hersteller geben wird. Macht wirklich mal die Augen auf.

Da ich Elektrotechniker bin kann ich dir sagen erkundige du dich mal über technische Physikalische Gesetzte der Elektronik , " Oberwellen PEN Leiter Querschnitte Verlegung" Ich arbeite als Bau und Projektleiter in einem EVU und die ganze Halbleitertechnik (auch Wärmepumpen ) bringt uns an die Grnzen

Charttechnisch sollten wir wieder auf 22,5 gehen. Danach könnte es wieder drehen oder auch auf 20 fallen. Kaufen oder nachlegen würde ich aktuell noch nicht.

Auch bei H2 wird es Lösungen geben siehe hier da sind Ansätze drin. Wir stehen am Anfang und mE wird sich E Mobilität nicht durchsetzen aber eine Zeitangabe mache ich trotzdem nicht . https://www.airproducts.de/industries/hydrogen-fueling-for-mobility#:~:text=Als%20weltweit%20gr%C3%B6%C3%9Fter%20Wasserstoffproduzent%20und,von%20gasf%C3%B6rmigem%20und%20fl%C3%BCssigem%20Wasserstoff.