BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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6. Mai 2026, 22:59 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 193.207
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emarosa, 25.04.2023 10:27 Uhr
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ich habe das nicht behauptet. Zitiere es doch

lol. "Schau Dir BYD, Jinko, und Ganfeng an. Dann schau auf Tesla, First Solar und Lithium Amercias. Das holt China niemals auf."
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 25.04.2023 10:26 Uhr
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Was mal wieder anstrengend heute!!!
M
Morpheus33, 25.04.2023 10:25 Uhr
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Ein von Reuters zitierter chinesischer Analyst sagte, er erwarte, dass der BYD Seagull innerhalb von sechs Monaten nach dem Marktstart zum meistverkauften Auto in China werden wird. Das Modell definiere „den gesamten Markt in Bezug auf ein Preis-Leistungs-Verhältnis neu“, wird der Analyst von insideevs.de zitiert. Er erwarte, „dass das Auto auch die Kundschaft in Übersee überzeugen würde, denn ein erschwingliches Auto sei auch in den Vereinigten Staaten oder Europa attraktiv“

Sagte man auch über den Seal
M
Morpheus33, 25.04.2023 10:22 Uhr
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Natürlich hat die Vorhersage mittefristige Entwicklung etwas mit Raten zu tun, wenn man sie nicht funamental Begründen kann (und das kann hier im Forum niemand). Es ist nur Raten. Aber du kannst ja deine Berechnung offenlegen, wie du darauf kommst, dass sich BYD "zwischen 20 und 30 in den nächsten 6-8 Monaten" bewegen wird.

Natürlich ist das eine Einschätzung meinerseits. Aber wenn der Aktionär schreibt dass 2023 enorme Chancen auf Gewinne bietet dann ist das eine fundamentale Begründung, weil der HSI in den letzten 6 Monaten 28 % gestiegen ist?
M
Morpheus33, 25.04.2023 10:18 Uhr
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ALTER! Ich habe geschrieben, dass du behauptest, dass im Artikel steht, dass chin Werte die USA Werte einholen werden. Tuts aber nicht.

ich habe das nicht behauptet. Zitiere es doch
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emarosa, 25.04.2023 10:16 Uhr
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Ich habe nicht behauptet, dass chinesiche Werte amerikanische einholen werden, wenn ich das geschrieben habe, dann zitiere es. Wenn Du recht hast, war das mein letzter Beitrag hier für immer.

ALTER! Ich habe geschrieben, dass du behauptest, dass im Artikel steht, dass chin Werte die USA Werte einholen werden. Tuts aber nicht.
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emarosa, 25.04.2023 10:15 Uhr
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Jeder kann sehen, dass chinesische Aktien sehr schwach bewertet sind. Das hat mir raten nichts tu tun. Nenn mir eine chinesische Aktie die gut bewertet ist.

Natürlich hat die Vorhersage mittefristige Entwicklung etwas mit Raten zu tun, wenn man sie nicht funamental Begründen kann (und das kann hier im Forum niemand). Es ist nur Raten. Aber du kannst ja deine Berechnung offenlegen, wie du darauf kommst, dass sich BYD "zwischen 20 und 30 in den nächsten 6-8 Monaten" bewegen wird.
M
Morpheus33, 25.04.2023 10:14 Uhr
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Nope, ich habe geschrieben, dass man nicht wissen kann, wie chin Werte laufen. Du jedoch behauptest, dass im Artikel steht, dass chin. Werte US Werte einholen werden, was da aber nicht steht. Ich finds erstaunlich, wie man von einem kurzen Artikel dermaßen (intellektuell) überfordert sein kann.

Ich habe nicht behauptet, dass chinesiche Werte amerikanische einholen werden, wenn ich das geschrieben habe, dann zitiere es. Wenn Du recht hast, war das mein letzter Beitrag hier für immer.
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emarosa, 25.04.2023 10:12 Uhr
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Wo hab ich das geschrieben? Du schreibst, dass China die US-Werte einholen wird.

Nope, ich habe geschrieben, dass man nicht wissen kann, wie chin Werte laufen. Du jedoch behauptest, dass im Artikel steht, dass chin. Werte US Werte einholen werden, was da aber nicht steht. Ich finds erstaunlich, wie man von einem kurzen Artikel dermaßen (intellektuell) überfordert sein kann.
M
Morpheus33, 25.04.2023 10:11 Uhr
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Mir eigentlich ziemlich egal, ob dich der Aktionär interessiert. Wenns dich nicht interessiert, dann kommentiers halt nicht (mit falschen Behauptungen). Dass chin. Akien mittelfristig schlechter als US-Werte laufen, kannst du btw. gar nicht wissen. Das ist wie gesagt nur Raterei.

Jeder kann sehen, dass chinesische Aktien sehr schwach bewertet sind. Das hat mir raten nichts tu tun. Nenn mir eine chinesische Aktie die gut bewertet ist.
svenausN
svenausN, 25.04.2023 10:11 Uhr
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Mittleres Kursziel bei gut 43 US-Dollar Das hat zweifellos mit Hauptaktionär Warren Buffett zu tun, der seit August 2022 zehn größere Aktienpakte abgestoßen hat, und die BYD-Aktie damit immer wieder unter Druck setzte. An den Analysten liegt es dagegen eher nicht. Das durchschnittliche Kursziel liegt derzeit bei umgerechnet 43,18 US-Dollar und damit gut 50 Prozent über dem aktuellen Kursstand. Von 25 Analysten würden laut marketscreener.com derzeit 16 die BYD-Aktie kaufen Sieben würden aufstocken Zwei raten zum Halten Mit anderen Worten: Kein einziger der Experten, die BYD derzeit beobachten, würde die Anteilscheine aktuell verkaufen. Kaufen, halten oder verkaufen – Ihre BYD-Analyse vom 25. April liefert die Antwort: Wie wird sich BYD jetzt weiter entwickeln? Lohnt sich ein Einstieg oder sollten Anleger lieber verkaufen? Die Antworten auf diese Fragen und warum Sie jetzt handeln müssen, erfahren Sie in der aktuellen BYD-Analyse.
svenausN
svenausN, 25.04.2023 10:11 Uhr
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Und hier noch was wenn es jemanden interessiert;)
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emarosa, 25.04.2023 10:10 Uhr
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Was interessiert mich eigentlich der Aktionär? Das ist deine Quelle? Hast Du auch Varta und Ynvisible Aktien? In deinem Artikel steht wie gut der HSI läuft und dass viele Aktien den Turnaround geschafft haben. Ich sehe das nicht so. China Aktien sind total schwach bewertet, daher der Vergleich der 6 Aktien. Der Nasdaq 100 hat in den letzten 5 Jahren 100 % zugelegt. Der HSI - 36 %. Selbst der Dax schafft 26 %. China lief 2020 super, danach wurde es immer schlechter. Es wird langsam Zeit realistisch zu werden.

Mir eigentlich ziemlich egal, ob dich der Aktionär interessiert. Wenns dich nicht interessiert, dann kommentiers halt nicht (mit falschen Behauptungen). Dass chin. Akien mittelfristig schlechter als US-Werte laufen, kannst du btw. gar nicht wissen. Das ist wie gesagt nur Raterei.
svenausN
svenausN, 25.04.2023 10:09 Uhr
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Ein von Reuters zitierter chinesischer Analyst sagte, er erwarte, dass der BYD Seagull innerhalb von sechs Monaten nach dem Marktstart zum meistverkauften Auto in China werden wird. Das Modell definiere „den gesamten Markt in Bezug auf ein Preis-Leistungs-Verhältnis neu“, wird der Analyst von insideevs.de zitiert. Er erwarte, „dass das Auto auch die Kundschaft in Übersee überzeugen würde, denn ein erschwingliches Auto sei auch in den Vereinigten Staaten oder Europa attraktiv“
svenausN
svenausN, 25.04.2023 10:08 Uhr
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10.000 Bestellungen in 24 Stunden Dass sich BYD so schnell vom Platz an der Sonne wieder vertreiben lassen wird, davon ist nicht auszugehen. Ein rein elektrischer Kleinwagen wird daran wohl seinen Anteil haben: Der BYD Seagull wurde auf der Auto Shanghai vorgestellt, die noch bis Donnerstag läuft. Und das Interesse ist riesig: Der kleine Stromer erhielt nach der Präsentation laut insideevs.de 10.000 Bestellungen – und zwar innerhalb von lediglich 24 Stunden. Dass der Flitzer sich zum Durchstarter beim Durchstarter entwickelt, kommt wenig überraschend. Der Seagull (englisch für Möwe) sei nicht nur das kleinste Modell der „Ocean“-Serie, zu der auch der BYD Dolphin und der BYD Seal gehören. Es ist auch das günstigste. Weniger als umgerechnet 10.000 Euro soll die kleineste Ausführung mit einer 30-kWh-Batterie kosten, die für 305 Kilometer Reichweite gut sein soll, allerdings nach der weniger strengen, chinesischen Norm. BYD Seagull ist ein Preis-Leistungs-Knaller Das Besondere soll zudem die erste Batterie weltweit mit Natrium-Ionen-Technologie sein, ohne Lithium, Kobalt und Nickel. Dazu auch noch günstiger. Die zweite Option ist eine 38-kWh- Lithiumeisenphosphat-Batterie für 405 Kilometer pro Ladung, die mit bis 13.000 Euro pro E-Auto allerdings ebenfalls als echtes Schnäppchen gelten kann. Das wird laut Experten nicht ohne Folgen bleiben:
Z
Zedrapid, 25.04.2023 10:08 Uhr
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Mich fuckt die Aktie nur noch ab. Stoße meinen ko Schein bald ab und bin weg hier erstmal
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