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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,40
USD
+0,11 % +0,01
02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
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Kommentare 198.243
W
Waiileii,
02.12.2023 14:27 Uhr
0
.... oder die von CATL 🙈
W
Waiileii,
02.12.2023 14:26 Uhr
0
https://youtu.be/a7WcrMaxE8M?si=G3RO9aFlQmQVPgLF
Morpheus33,
02.12.2023 13:37 Uhr
1
Die lassen bauen (chery) kaufen auch die Batterien (catl) ein. Huawei liefert nur das Entertainment.
Die deutschen wollen es immer noch selber schaffen statt einfach die Plattform von BYD zu kaufen. Wird aber kommen.
Donidoni,
02.12.2023 12:08 Uhr
0
Die ganzen Marken in China sind einfach zu wild. Das sind ja locker 10-15 Marken, welche gerade durch die Decke gehen und ein top bev nach dem anderen bringen. Byd hat im Moment den Vorteil der eigenen Batterie und dass man sehr viel produzieren kann + der Vorteil zwischen 10-15 k (Dolphin+Seagull). Aber danach wird es eng. Seal und Dolphin werden beim Export guten Absatz bringen, aber 2024 muss eine neue Batterie kommen + ADAS Verbesserung. Song L oder SEA Lion müssen auch nach europa. Seagull auch. Brauchen dringend die fabrik in Ungarn um den Zoll zu umgehen. 2024 bis 2026 wird ein Werk nach dem anderen außerhalb Chinas hochgezogen auch für batterien und commercial vehicle.
Wieso kann ein chinesisches Unternehmen wie Huawei innerhalb kürzester Zeit ein top konkurrenzfähiges Auto auf dem Markt bringen und die deutschen Autobauer sind so unglaublich langsam ...
Morpheus33,
02.12.2023 10:18 Uhr
1
Die ganzen Marken in China sind einfach zu wild. Das sind ja locker 10-15 Marken, welche gerade durch die Decke gehen und ein top bev nach dem anderen bringen. Byd hat im Moment den Vorteil der eigenen Batterie und dass man sehr viel produzieren kann + der Vorteil zwischen 10-15 k (Dolphin+Seagull). Aber danach wird es eng. Seal und Dolphin werden beim Export guten Absatz bringen, aber 2024 muss eine neue Batterie kommen + ADAS Verbesserung. Song L oder SEA Lion müssen auch nach europa. Seagull auch. Brauchen dringend die fabrik in Ungarn um den Zoll zu umgehen. 2024 bis 2026 wird ein Werk nach dem anderen außerhalb Chinas hochgezogen auch für batterien und commercial vehicle.
M
Morpheus33,
02.12.2023 10:07 Uhr
0
Chery wird auch immer stärker
M
Morpheus33,
02.12.2023 10:06 Uhr
0
Chery wird auch immer stärker
M
Morpheus33,
02.12.2023 10:06 Uhr
0
#Chery Holdings Group sold 212,076 vehicles in Nov, +111% YoY. The cumulative sales for Jan to Nov reached 1,665,626 vehicles, + 47.8% YoY.
M
Morpheus33,
02.12.2023 6:46 Uhr
1
From 源之头
Recent BYD job posting indicate new important "Alpha" customer from English speaking country & requiring experience working w/ Apple
Fudi consumer battery division has landed Apple
Based on photo, BYD has 4 R&D center along w/ 20+ factories for consumer batteries
Its move into cylindrical batteries is in large part to supply more 3C customers
Mixery,
02.12.2023 1:21 Uhr
0
Aktien-Schnelltest inkl. BYD https://youtu.be/ixb6ZWFOrJM?t=405 ich bin heute mit 3x Faktor Hebel rein, kaufe auch gerne nach DE000SH8VLJ7
S
F
Fugazi,
01.12.2023 21:00 Uhr
0
https://www.youtube.com/watch?v=ixb6ZWFOrJM
M
Morpheus33,
01.12.2023 20:39 Uhr
1
BYD Seal has been launched in Mexico
Both versions come w/ 82kWh battery
RWD version for 778.8k MXN ($45.3K)
AWD version for 888.8k MXN ($51.7K)
AWD Seal in China costs $39k, so not a large markup
Also undercutting M3 whose AWD version cost 1.15M MXN
Seal priced pretty well outside of EU market. I think it's going to sell well in many countries
That has boosted its fortunes, since domestic sales haven't been good
imo: Chinese market just prefers Han
Seal is better suited for overseas market
src motorpasion.com.mx/industria/byd-…
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