BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Brasiliens Elektroauto-Verkäufe 2024 übertreffen in den ersten sieben Monaten die des gesamten Jahres 2023, mit BYD an der Spitze In den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 übertrafen die Zulassungen von Elektrofahrzeugen in Brasilien (94.616 Einheiten) bereits den Gesamtwert für 2023 (93.927 Einheiten). Die Daten vom Juli untermauern die Vorhersage der brasilianischen Vereinigung für Elektrofahrzeuge (ABVE), dass Brasilien bis Ende dieses Jahres die Marke von 150.000 Elektrofahrzeug-Zulassungen überschreiten wird. https://x.com/DriveGreen80167/status/1822875937748226414

https://www.boerse-global.de/byd-aktie-neue-chancen-2/62475

Aufgrund der Chartanalyse von ChatGPT habe ich am Freitag einen Put als Hedge für meine Longposition eröffnet. “1. MACD-Indikator: Der MACD zeigt eine Abwärtsbewegung, wobei die blaue Linie unter der roten Linie liegt. Dies ist oft ein Zeichen für einen rückläufigen Trend. 2. RSI (Relative Strength Index): Der RSI liegt bei etwa 45,47, was zwar neutral ist, aber auch keine starke Aufwärtsbewegung signalisiert. Werte unter 50 werden tendenziell als Zeichen eines schwächelnden Marktes interpretiert. 3. Volumen: Es scheint, als ob in letzter Zeit das Volumen in einigen Abwärtsbewegungen höher war. Dies könnte ein Hinweis darauf sein, dass mehr Marktteilnehmer verkaufen als kaufen. 4. Allgemeiner Chartverlauf: Der Chart zeigt eine Abwärtsbewegung in den letzten Wochen. Wenn dieser Trend anhält, könnte es weiter nach unten gehen.”

New #BYD Seal undercuts Tesla Model 3 by $8-$13K. Lots of appealing M3 rivals in China. electrek.co/2024/08/08/byd…

BYD is building a new race car track in Jinan. You can take a beginner class for a few hundred RMB & high level class of 2 days/1 night for 4000-5000. As it starts to sell supercars (+EVs w/ sporty mode like N7, Seal & Han), BYD is looking to develop car racing culture in China. We should be seeing BYD build more race car tracks around China.

More BYD overseas news: It has launched Yuan Up in Colombia. Its 2nd mkt after Chile. BYD has 10+ stores in Colombia & continues to launch more types in Latam. It has also opened 1st store in Warsaw, Poland. It has so far launched Seal, Seal U & Dolphin there. Will be opening more stores as it continues to expand in Europe

Automakers' share of China NEV market in Jul: BYD tops with 35.5%, Tesla 4th with 5.3% cnevpost.com/2024/08/09/aut… $BYDDY $BYDDF $TSLA

https://x.com/CarNewsChina/status/1821866446852354220

China EV battery installations in Jul: CATL's share 47.3%, BYD 22.83% https://cnevpost.com/2024/08/09/china-ev-battery-installations-in-jul-2024/ $BYDDY $BYDDF

Agnes war ja auch nie long,sie nimmt mal ein Prozent mit dann wieder raus.

Grob gerechnet bei einem Investment von 30€ fände ich die rendite super. Bei einem einsatz von 10k wäre es schwach natürlich.

Comparison of sales volume between #BYD and #SAIC in 2024 🔹BYD's sales have outpaced SAIC’s for the last two months, widening the gap. 🔹As of July, BYD’s cumulative sales hit 1.948M units, trailing SAIC (2.078M units) by 130k units. https://x.com/thinkercar/status/1821826334567366741

Gut, dass wir jeden Tag diese Beiträge haben.. Geht doch einfach mal zu Burger King und holt Euch die Krone.

Die 2000 wurden zwischenzeitlich von der Inflation komplett geschreddert

2000€ in 15 Jahren ist irgendwie nicht der Bringer

Den jüngsten monatlichen Daten der China Passenger Car Association zufolge wurden im Juli auf dem chinesischen Pkw-Markt 1,72 Millionen Pkw verkauft, was einem Rückgang von 2,8 % im Jahresvergleich und 2,6 % im Monatsvergleich entspricht. Seit Jahresbeginn wurden insgesamt 11,556 Millionen Pkw verkauft, ein Anstieg von 2,3 % im Jahresvergleich. Im Juli wurden 840.000 Pkw mit konventionellen Kraftstoffen verkauft, 26 % weniger als im Vorjahr und 7 % weniger als im Vormonat. Gleichzeitig wurden 878.000 Pkw mit alternativen Antrieben verkauft, ein Anstieg von 36,9 % im Jahresvergleich und 2,8 % im Monatsvergleich. Die Marktdurchdringung liegt bei 51,1 %. Damit haben in China erstmals mehr Pkw mit alternativen Antrieben verkauft als Fahrzeuge mit fossilen Kraftstoffen.