BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Szenarien und ihre Wahrscheinlichkeiten ........ Basierend auf historischen Vergleichen und der wirtschaftlichen Stärke beider Länder ergeben sich die folgenden Szenarien: ........ Beidseitige Verluste (Wahrscheinlichkeit: 65%): Beide Länder erleben langfristige wirtschaftliche Schäden, da Handelskonflikte zu sinkendem Handel, gestörten Lieferketten und politischer Instabilität führen. ........ USA gewinnt teilweise (Wahrscheinlichkeit: 20%): Die USA profitieren langfristig durch eine Reindustrialisierung und Diversifikation, während China größere Schäden erleidet, insbesondere durch den Verlust des US-Marktes. ........ China gewinnt teilweise (Wahrscheinlichkeit: 10%): China kompensiert Verluste durch neue Märkte und verstärkte Inlandsnachfrage, während die USA durch höhere Konsumentenpreise und Produktionskosten leiden. ........ Langfristiges Gleichgewicht (Wahrscheinlichkeit: 5%): Beide Länder passen sich an, finden neue Handelspartner und reduzieren ihre gegenseitige Abhängigkeit, was zu einem stabileren Handelsumfeld führt. ........ Fazit: Ein Handelskrieg zwischen den USA und China schadet höchstwahrscheinlich beiden Ländern, mit einer Wahrscheinlichkeit von 65% für beidseitige Verluste. Die USA und China könnten sich langfristig erholen, aber der Schaden für Verbraucher, Unternehmen und die Weltwirtschaft ist unvermeidlich. Historisch gesehen gibt es keine klaren Gewinner bei Handelskriegen, sondern hauptsächlich Verlierer.

Wahrheitsgehalt Analyse in % ......... --> Die Aussage "China zahlt wegen mir bereits viele Zölle" von Donald Trump ist eine Vereinfachung und nicht ganz korrekt. Hier ist eine detaillierte Analyse des Wahrheitsgehalts: ......... 1. **Zölle und wer sie zahlt**: Zölle, die die USA auf chinesische Waren erheben, werden nicht direkt von China bezahlt. Stattdessen zahlen US-Importeure diese Zölle, was oft zu höheren Preisen für US-Verbraucher oder Unternehmen führt. Die Belastung trifft also hauptsächlich amerikanische Unternehmen und Konsumenten, nicht direkt die chinesische Regierung oder chinesische Unternehmen. ➡ **Wahrheitsgehalt: 20–30%** (weil China indirekt betroffen sein kann, etwa durch geringere Exporte) .......... 2. **Indirekte Auswirkungen auf China**: Durch die Zölle haben einige chinesische Unternehmen Einbußen erlitten, da ihre Produkte weniger wettbewerbsfähig auf dem US-Markt geworden sind. Dies hat die chinesische Wirtschaft indirekt belastet, insbesondere in exportabhängigen Branchen. Dennoch ist das nicht gleichbedeutend mit "China zahlt". ➡ **Wahrheitsgehalt: 30–40%** (indirekte wirtschaftliche Auswirkungen sind real). .......... 3. **Politischer Spin**: Trump hat diese Aussage häufig benutzt, um seinen Verhandlungserfolg darzustellen und die Zölle als Einnahmequelle für die USA zu positionieren. Tatsächlich sind die Zölle ein Instrument, um Handelspartner zu Verhandlungen zu zwingen, und nicht direkt ein Beweis dafür, dass China bezahlt. ➡ **Wahrheitsgehalt: 10–20%** (weil der Kontext verzerrt dargestellt wird). .......... **Gesamteinschätzung des Wahrheitsgehalts: 25%** Die Aussage basiert auf einem wahren Kern (Zölle belasten indirekt China), ist aber stark vereinfacht und falsch dargestellt, was die wirtschaftliche Realität angeht.

Eine gute Entscheidung😂😂😂

Short BYD 😏

Geiler Typ! TRUMP: CHINA ZAHLT WEGEN MIR BEREITS VIELE ZÖLLE

Volkswagen hat Verbindlichkeitenstand von 424,64 Mrd. 🤷‍♂️ Euro

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/vw-chinas-autohersteller-wollen-wohl-diese-deutschen-werke-kaufen/

Abwrackprämie süß-sauer😉 https://eletric-vehicles.com/byd/beijing-doubles-subsidies-for-nev-trade-in-program-in-2025/

https://www.diepresse.com/19280470/kaeufer-von-e-autos-koennen-nun-mit-einer-praemie-der-eu-rechnen

also wenn sich das als korrekt herausstellen sollte werde ich nach 6 erfolgreichen Jahren meine Anteile verkaufen.

Wo würde denn der Kurs stehen wenn BYD 40 MRD € Schulden in der Konzernbilanz ausweist? Frage für einen Freund.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18920205-wichtige-huerde-erreicht-byd-aktie-marke-fallen

Konstruktiv kritische Kommentare sind in Wallis Forum nicht gern gesehen. 🧐

Wenn die Forderungen, die aus der Konzernbilanz entfernt wurden, weil sie verkauft oder gegen Darlehen verpfändet wurden und das 10Fache der ausgewiesenen Schulden übersteigen wird hier enorm getrickst... Da schrillen doch alle Alarmglocken. Wenn das korrekt ist werden wir hier kein ATH sehen...

Die chinesische Automobilindustrie ist jetzt gerade das, was früher die japanischen und im letzten Jahrzehnt die Koreanischen. Jeder wird seinen Anteile schaffen. Die Europäer und die Amis haben es schwerer dagegen. Da der asiatische Markt immer noch hungrig ist und sich eher auf einheimische Produkte fixieren werden, da Infrastruktur und Service besser aufgestellt sind, von EK mal abgesehen 😂

2029 wäscht mein Kloschüssel mir den Hintern mit Warmwasser ab und pudert es noch danach 😂