DEUTZ WKN: 630500 ISIN: DE0006305006 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

-45% 12 monate, lange nicht das ende der fahnenstange

Taiwan Konflikt wird die lieferkette von deutz zerstören...

@Alexanderaktie123 short ist platziert

Die Zahl 500 dient nur als Beispiel

Das war nicht böse gemeint. Für den einen bedeutet klein 500 Anteile, für den anderen ist das groß.

@dilos Bin halt ein Kleinanleger 😂

Klein ist ja für jeden relativ.

Ich bin mit einer kleinen Position hier eingestiegen. Es sieht ja ganz gut aus.

Danke für den post

https://www.electrive.net/2022/08/12/deutz-liefert-erste-powertree-schnellladestation-aus/

Ich werde bei einem Rücksetzer nachkaufen

Leider wird der globale Heckmeck dieser wunderbaren Aktie immer wieder Rücksetzer verpassen. Aber das geht ja überall so

Ist erkennbar: ab so drei Wochen vor der Hauptversammlunt steigt Deutz von 3,80 auf 4,40, Unmittelbar nach der HV stand die Akie bei 4,70, um am Nachmittag bei 4,28 zu landen. WIr Kleinaktionäre können nur warten und das Geschehen nicht beeinflussen. DIe 6 sind ein Muss bei dem Zahlenwerk und den Aufträgen.

In der Automobilbranche wären kräftig steigende Kurse mit vielen dicken Fragezeichen verstehen, aber beim Motorenhersteller Deutz sieht das anders aus. Die gestern vorgelegte Bilanz des 2. Quartals war durchweg überzeugend. Diese Aktie sollte man im Auge behalten. Wenn man sich ansieht, dass die Autobauer, nicht nur die deutschen, derzeit nur deswegen gut davonkommen, weil deutlich gesunkene Fahrzeugverkäufe durch kräftig gestiegene Preise kompensiert werden, kommt automatisch die Frage auf: Wie lange noch? Und was, wenn die Autokäufe weniger werden, die Preise aber hoch bleiben? Und dann kommt der Motorenbauer Deutz daher und zeigt ganz andere Zahlen. Denn hier, bei Deutz, steigt auch die Zahl der verkauften Motoren. Und das deutlich … und nicht nur im zweiten Quartal, sondern über das gesamte erste Halbjahr.

Hauck Aufhäuser Investment Banking hat die Einstufung für Deutz nach Quartalszahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 6,40 Euro belassen. Der Motorenhersteller habe ein starkes zweites Quartal hingelegt, schrieb Analyst Jorge Gonzalez Sadornil in einer am Freitag vorliegenden Studie. Der Auftragseingang belege eine weiterhin gute Nachfrage trotz Kosteninflation und schwieriger Lieferketten.