DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Point Roberts, Washington und Delta, British Columbia - (Newsfile Corp. - 15. September 2020) - Investorideas.com, eine globale Nachrichtenquelle und führende Investorenressource für Cleantech- und erneuerbare Energiewerte (Renewableenergystocks.com), gibt die heutige Ausgabe der Cleantech und Climate Change Podcast über die heutigen Probleme und Lösungen für die Zukunft. Hören Sie sich den Podcast an: https://www.investorideas.com/Audio/Podcasts/2020/091420-CleanTech.mp3 Hören Sie sich den Podcast zu Cleantech und Klimawandel auf Spotify an Heute spricht Investorideas.com mit dem Bürgermeister von Woodstock Ontario, Trevor Birtch, und Jean-Pierre Colin, Executive Vice President und Director von dynaCERT Inc. (TSX: DYA) (OTCQX: DYFSF), einem Unternehmen, das eine Technologie für produziert und verkauft Reduzierung der CO2-Emissionen von Verbrennungsmotoren. Dieses Interview folgt den jüngsten Nachrichten, dass dynaCERT Inc. zugestimmt hat, dieselbetriebene Fahrzeuge der Stadt Woodstock, Ontario, mit der HydraGEN-Technologie des Unternehmens auszustatten, um die Kohlenstoffemissionen und die Kraftstoffkosten zu senken. Woodstock ist die erste Stadt in Kanada, die die Initiative ergreift, um ihre Fahrzeuge mit der proprietären Technologie von dynaCERT auszustatten. Trevor Birtch erläutert seine Cleantech-Strategie für seine Stadt und warum er sich für die dynaCERT-Technologie entschieden hat: "Wir haben uns ein Ziel von 100% erneuerbarer Energie für das Jahr 2050 gesetzt, kurz nachdem Toyota die gleiche Verpflichtung eingegangen war. Wir haben auch ein Toyota-Werk in unserer Gemeinde." Als weitere Produktionsinvestitionen, die den Automobilsektor in ganz Nordamerika unterstützen, haben wir sofort begonnen, an einem Plan zu arbeiten, der Beiträge von Wissenschaftlern, Landwirten, ehemaligen Regierungsbeamten, Vertretern von Toyota und General Motors sowie anderen Unternehmen, der Versorgungsindustrie und anderen Ländern umfasst Erdgas." Fortsetzung: "Wir waren die erste Gemeinde an der Ostküste Nordamerikas, die dieses Ziel für erneuerbare Energien festgelegt hat. Ich wurde ein natürlicher Fahnenträger für diese Sache und kann auf meiner Reise nach Taiwan Gespräche mit anderen Regierungsebenen führen Japan in den USA und Kanada schwenkt die Flagge, dass es bessere Möglichkeiten gibt, Dinge zu tun, und es kann Ihrem Taschenbuch helfen. Ich weiß, dass ein Schritt in die richtige Richtung die Verwendung von Technologie wie HydraGEN von dynaCERT wäre. " Jean-Pierre Colin, Executive Vice President und Director von dynaCERT Inc., sprach über die Bedeutung der Nachricht von Woodstocks Einsatz der Technologie des Unternehmens und sagte: "Dies ist ein Wendepunkt in der Geschichte von dynaCERT in sehr großer Weise. Jede Gemeinde in der Welt hat Umweltverschmutzungsprobleme und sucht nach Lösungen. Es erfordert die Führung, die bahnbrechende Haltung und Stärke eines Bürgermeisters wie Trevor Birch aus Woodstock, die erste Gemeinde der Welt zu sein, die diese innovative Technologie aufgreift. Dies ist der Beginn einer ganz neuen Ära für dynaCERT. " Fortsetzung: "Die Bundesregierungen auf der ganzen Welt sind bereit, bereit und in der Lage, Städte zu finanzieren, um aufzuräumen und weniger Umweltverschmutzung und weniger CO2-Emissionen zu verursachen. Dafür gibt es eine große politische Bewegung und Mittel, aber es gibt nicht sehr viele unmittelbare Lösungen Wir sind ansprechbar und haben eine Lösung für ihre Probleme. " Danke, das wars für heute. Tun Sie jeden Tag etwas Gutes für diesen schönen Planeten.  

Rettet euch 🏃‍♂️

Sorry nochmals wünsche euch allen noch sehr viel Erfolg

Sorry aber der hat keine Manieren und belästigt Leute die er nicht kennt

Klärt das privat - sowas gehört hier nicht hin

Apokalypse du sinnloser Peter schreib mich nicht nochmal an auf privat chat

@Apokalypse Bin da ganz bei dir. Mir ist es auch egal ob es ein pennystock ist . Weil ich von dynacert überzeugt bin .

@ Kasi77, von solchen Aussagen, bzgl. eines Pennystocks halte ich eher wenig. Dass Einzige was hier momentan hilft, sind News und Fakten.

Über die letzten Monate hinweg hat sich ein spitz zulaufendes Dreieck gebildet. Der Aktienkurs von Dynacert bewegt sich langsam aber sicher zum Ende des Dreiecks hin. Üblicherweise steht am Ende eine f ulminante Bewegung an. Es muss entschieden werden, wo es lang gehen soll. Ein Ausbruch über die Oberkante, welche zurzeit bei 0,50 Euro zu finden ist, würde für weiter steigende Kurs sprechen. Es stünde dann an, die 0,61 und sogar das Hoch bei 0,95 Euro Marke anzulaufen. Ob dieses direkt überwunden werden kann, ist fraglich.

@investif 👍👌

Feedback auf meine heutige Mail an DC erhalten. Nehmen auf meine Empfehlung hin in der aktuellen Kalifornien-Emissionsangelegenheit (NoX minus 90%) Kontakt mit dem Autoren des Beitrags auf. Mal sehen, ob daraus was wird.

Zusammenfassung ... https://deutsches-finanz-forum.de/dynacert-milliarden-potenzial-mit-wasserstoff-technologie-fuer-diesel/

Er ist echt 👍👌

👍bin absolut bei dir

@WoudyZock Danke für Deinen Input. Ich sehe die HydraGEN Technik aber als Übergangslösung, denn die Vorschriften werden schneller schärfer werden, als das ein grosses H2-Tankstellennetzwerk gebaut sein wird und bis sich die mittleren und grossen Logistikunternehmen neue H2-LKWs kaufen können. Und Deutschland ist nicht die Welt. Es gibt viele andere Länder, die schnelle funktionierende Lösungen wollen und einführen werden, da bin ich mir sicher. Solange aber nicht gross darüber gesprochen wird, besonders in den Medien, wird sich das noch hin ziehen. Für LKW-Flottenbetreiber ist der um 15% sinkende Dieselverbrauch das Hauptthema und wenn die Emissionsgrenzen durch die Politik gesenkt werden und das werden sie, werden diese Unternehmen zusätzlich unter Druck geraten. Es geht in der Politik leider nur langsam aber das ist immer so. Ich denke, der Geduldige wird sich freuen, denn es werden weiterhin jährlich millionen von Diesel-lkws verkauft und bis die H2 Erlösung kommt, dauert das noch oder wird mindestens parallel laufen - wie e-Fahrzeuge. Meine persönliche Meinung zur Entwicklung.

Rd. 10k (HydraGen inkl. Einbau) pro Truck investieren bzw. gemietet für "einen Apfel und ein Ei" und sofort rd. 1/5 Sprit sparen , was will man mehr? Wer das nicht zumindest testweise für ein Fahrzeug aus der Flotte sofort ausprobiert ist wirklich selber schuld...