DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ganze ist nur fake. Schaut euch die neuen Quartalszahlen an.

Heute >5% .. wegen https://dynacert.com/page/media Dya Lösung somit unabhängig bestätigt!

@Dito2000, besser wäre noch Acetylen-Sauerstoff gemisch in den Motor jagen,dann ist der total Umweltfreundlich:-)

Patentrecht-Halbwissen ;D

Wenn es für den Markt tatsächlich interessant wäre, würde DC schon längst auf dem anderen Niveau als jetzt landen.

Ganz einfach mit Patenten, da wird einfach irgend ein spezieller Müll patentiert. Selbst du könntest jetzt hingehen und das noch für einen speziellen Fall patentieren. Man hüte sich auch davor das amerikanische Patentrecht mit dem deutschen zu vergleichen. Man patentiert dann irgend einen Schrott und verkauft es dann also Wunderwaffe. Wir können ja auch noch ein Patent schreiben mit Wasserstoff + Argon Einspritzung, bringt zwar nix, außer Marketing.

Good news from russel group.. https://www.investorideas.com/news/2021/renewable-energy/05192Fuel-Savings-Trucking-Industry.asp

Wo nicht? :D

"wenn das Ganze mal anspringt" darauf kann man wetten.

Patente solch komplizierter Apparate ist so eine Sache, da es da sicher verschiedene Ansätze gibt welche abweichen. Hier geht es am Schluss dann sicher um das Gesamtkonzept und die Liefermöglichkeiten, wenn das Ganze mal anspringt. Dann werden sicher so viele benötigt, dass die Verteilung auf mehrere Firmen gar nicht ins Gewicht fällt.

Sy, ich frage mich persönlich immer mit den patenten.... Das die Zeit ne andere ist etc, dacore..... Aber die Firmen die das Ding vor Dyna und nach Dyna produziert haben, brüskieren sich alle mit dem Patent dafür 🤷‍♂️

ist ja nicht viel passiert hier in den letzten 12 monaten .....

nehs ist seit 1.1.21 gültig. Sanktionen fordern sog. Inverkehrsbringer den kauf von co2 zertifikaten. speditionen sind indirekt durch höhere spritpreis betroffen. Schaut mal hier rein, da wird die dya strategie klarer .. https://www.dehst.de/SharedDocs/downloads/DE/nehs/nehs-leitfaden-monitoring.pdf;jsessionid=394DD1A3BC8CEDDA7B1E8C770ECF172A.1_cid331?__blob=publicationFile&v=6

NoX konnte die Technologie schon immer, nur bisher ist/war es nicht interessant, weil es keinen interessiert hat!

Es wird am wahrscheinlichsten interessant wenn global oder innerhalb der EU politisch auf NoX Werte gezielt wird.

Das gab es übrigens (erfolglos) schon vor 15 Jahren. Viele haben sich mit Nachrüstungen von Wasserstoffeinspritzingen versucht und sind gescheitert. https://www.greencarcongress.com/2006/02/hydrive_begins_.html