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EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1653
EUR
-0,12 % -0,0002
09:21:56 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 100.227
Schlaubi77,
25.01.2022 14:32 Uhr
1
Scheiss drauf. Habe es riskiert. Liege auch nur 3 Prozent unter meinen ersten EK
Schlaubi77,
25.01.2022 14:29 Uhr
0
Aktuell ist die Reaktion recht verhalten. Meint ihr das die Info für einen Kurssprung heute Nacht ausreicht? Wäre ja ne gute Chance für uns da die Australier aktuell nicht reagieren können. Bin mir nur unschlüssig wegen der aktuellen Marktsituation
G
Gast-747428600,
25.01.2022 14:25 Uhr
1
Geil endlich 😍😍
UncleB,
25.01.2022 14:09 Uhr
1
Und die ist mega 💪🙏
Schlaubi77,
25.01.2022 14:07 Uhr
1
Endlich mal ne schöne News
UncleB,
25.01.2022 14:07 Uhr
1
Ich sehe schon den ersten Euronen 🌋🌋🚀🚀
UncleB,
25.01.2022 14:07 Uhr
1
Alle einsteigen, es wird bald hier 🌋🌋🌋
F
Fluy,
25.01.2022 13:59 Uhr
1
Jawooooohl😊
tommydeluxe,
25.01.2022 13:53 Uhr
9
25. Januar 2022
EcoGraf stellt erfolgreich erste GreenRECARB Produkte her
Wichtiger Meilenstein für das weltweite Produktentwicklungsprogramm der australische Batterieanodenmaterial-Anlage
Das diversifizierte Unternehmen für Batterieanodenmaterialien EcoGraf Limited (EcoGraf oder das Unternehmen) (ASX: EGR, Frankfurt: FMK, OTCQX: ECGFF), freut sich, die Produktion der ersten GreenRECARB-Produkte als Teil des weltweiten Produktentwicklungsprogramms des Unternehmens für die neue EcoGraf(TM)-Batterieanodenmaterial-Anlage (BAM) in Westaustralien bekannt zu geben.
Wichtige Highlights
GreenRECARB-Produkte erfüllen die Spezifikationen, die für die Verwendung als umweltfreundlicher Ersatz für Petrolkoks-Verbrennungszusatzstoffe bei globalen Stahlherstellern erforderlich sind.
Die Hauptvorteile von GreenRECARB sind sein hoher Reinheitsgrad mit reduziertem Schwefel- und Stickstoffgehalt, eine verbesserte Kohlenstoffabsorption und ein emissionsarmer Herstellungsprozess im Vergleich zu bestehenden Koksprodukten.
Potenziellen Kunden werden Produktmuster zur betrieblichen Bewertung zur Verfügung gestellt.
Die Ergebnisse der Testarbeiten liefern Daten über das Flowsheet des Produktionsverfahren für die ersten Konstruktionsarbeiten.
EcoGraf(TM) GreenRECARB ist ein Aufkohlungszusatz für die Verwendung bei der Stahlherstellung in Lichtbogen- und Induktionsöfen. Stahlhersteller sind auf der Suche nach nachhaltiger produzierten Zusatzstoffen, um den Verbrauch von energieintensiven, auf fossilen Brennstoffen basierenden kalzinierten Petrolkoksprodukten zu ersetzen.
Dieses Aufkohlungsprogramm ist Teil des umfassenden internationalen Produktentwicklungsprogramms zur Wertsteigerung von Nebenprodukten, die bei der Herstellung von HF-freien EcoGraf(TM)-Batterieanodenmaterialprodukten mit hoher Dichte anfallen (siehe Meldung EcoGraf führt weltweite Programme zur Entwicklung von Nebenprodukten durch vom 5. November 2021).
Die erste Phase des GreenRECARB-Programms von EcoGraf(TM) bestand in der Ausarbeitung optimaler Bindungs-, Granulierungs- und Pelletierungsprozesse im Labormaßstab, um ein kostengünstiges und umweltfreundliches Aufkohlungsprodukt für Stahlhersteller zu produzieren.
Die Stahlproduktion im Elektrolichtbogenofen macht derzeit etwa 30 % des weltweiten Stahlmarktes aus und erfordert mindestens 3-4 % Aufkohlungszusatz, was eine Marktchance von bis zu 1.000.000 Tonnen Aufkohlungsmitteln pro Jahr bietet. Das GreenRECARB-Produkt des Unternehmens wird den Kunden einen hochreinen Zusatzstoff mit reduziertem Schwefel- und Stickstoffgehalt bieten, der im Vergleich zu den bestehenden kalzinierten Petrolkokszusätzen in einem emissionsärmeren Produktionsverfahren hergestellt wird, um den CO2-Fußabdruck der Stahlherstellungsverfahrens zu verringern.
Wichtig ist, dass die hohe Kohlenstoffabsorptionseffizienz von Naturgraphitzusätzen sowohl bei der Herstellung von Stahl im Elektrolichtbogen als auch im Induktionsofen die Betriebseffizienz dieser Öfen erhöhen und die Stahlproduktionskosten senken dürfte.
Die Daten, die aus dem Verfahrensfließbild und dem Herstellungsweg der Pelletieranlage für das GreenRECARB-Produktionsprogramm gewonnen wurden, werden für die ersten technischen Konstruktionsarbeiten parallel zum Testprogramm beim Kunden verwendet.
Diese Meldung ist von Andrew Spinks, Managing Director, für die Veröffentlichung autorisiert. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com
V
VorsichtLeute,
25.01.2022 13:48 Uhr
2
DGAP-News: EcoGraf Limited: EcoGraf stellt erfolgreich erste GreenRECARB Produkte her
tommydeluxe,
25.01.2022 13:48 Uhr
2
…liest sich doch sehr vielversprechend 👍🏼🍀
l
limb,
25.01.2022 13:41 Uhr
3
https://news.guidants.com/#!Artikel?id=10460993
L
Labeerdy,
25.01.2022 13:07 Uhr
2
wobei man im asiatischen Raum auch Preise von 300$-700$ findet.... vielleicht hat einer dazu genauere Daten
L
Labeerdy,
25.01.2022 13:06 Uhr
2
Um mal einen Anhaltspunkt zu haben was finanziell hinter greenRECARB stehen könnte. Im ANN steht "1,000,000 tonnes of recarburiser each year" bei derzeit verwendeten Produkten liegt der Preis bei siehe Link --> https://www.ibisworld.com/de/bed/weltmarktpreis-fuer-kokskohle/437/
F
Fluy,
25.01.2022 13:03 Uhr
0
😁😁😁😁
G
Gast-754493600,
25.01.2022 12:59 Uhr
0
Weil es mich interessiert hat, wie besessen ich am Ende von dir bin, habe ich mir grad mal meine letzten 10 Posts (Zeitraum 4 Wochen) angeschaut. 2 mal habe ich Bezug auf deine glanzvollen Kommentare genommen. Ich weiß nicht, ob 20 Prozent mit "ständig erwähnt" definiert werden kann. Vielleicht hast du auch einfach eine etwas verzerrte Wahrnehmung und kannst dich dann nur mit "primitiven" und sinnfreien Antworten bei Laune halten. Vielleicht bist du auch einfach die Art Mensch, die immer gegen den Strom schwimmen muss, außer der Reihe fallen muss um Aufmerksamkeit zu erhalten 🤷♂️
Bzgl des guten Nachkaufkurses bin ich geteilter Meinung. Wenn es zu nem Crash kommt, sehen wir hier sicherlich auch nochmal 15 20 Prozent tiefere Kurse. Sollte es bei einer Korrektur des Gesamtmarkts bleiben, bin ich auch davon überzeugt, dass jetzt gute Nachkaufkurse sind. Aber klar, selbst wenn man jetzt nachkauft und der Kurs geht nochmal gen 30 Cent, wird es in ein paar Monaten/ Jahren fast egal sein, wo man nochmal nachgekauft hat. Wenn hier Fahrt reinkommt und die Theorie auch endlich in die Praxi umgesetzt wird/ werden kann, werden wir zwar keine 3 stelligen Kurse sehen, aber sicherlich den Eurobereich locker knacken können ✌ Wohin die Reise am Ende des Tages dann geht, bleibt natürlich offen 😎
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