EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18:58:10 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 100.218
P
Pesiba, 13.06.2022 7:57 Uhr
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Danke
Chicky
Chicky, 13.06.2022 6:24 Uhr
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Feiertag in Australien.
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Pesiba, 13.06.2022 6:23 Uhr
0
Ist die asx geschlossen heute?
G
Gast-754377800, 11.06.2022 11:30 Uhr
1
Darauf hoffe ich auch..das der Bedarf zukünftig bleibt..
G
Gast-754377800, 11.06.2022 11:28 Uhr
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Seit 20 Jahren Tümpeln wir in der Batterienwelt vor uns her..kaum große Schritte...nur Ideen und Ansätze...wenn da jetzt mehr Geld und Energie reingesteckt wird...kann in 10 Jahren viel passieren... wir stehen am Anfang .. Biotechnologi, Nano usw... Haben immer mehr Zugriff auf Großrechner und Simulationen...die Forschung wird immer gezielter..
k
keysersoze, 11.06.2022 11:25 Uhr
1
Der Bedarf an Graphit bleibt die kommenden Jahre
G
Gast-754377800, 11.06.2022 11:21 Uhr
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Wenn man in 6 Jahren nicht auf dem Markt etabliert ist... verpasst man dan die ersten großen Wellen von Rück Läufern der Batterien. Ändert sich die Batterietechnik...will keiner die Rohstoffe aus den Batterien....
k
keysersoze, 11.06.2022 9:00 Uhr
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Hallo, Eco muss sich breit streuen und darf sich nicht nur auf das Recycling von der schwarzen Masse focosieren, weil dann sind die wahrscheinlich in 15 Jahren weg. Die Batterietechnik ist gerade Mal in den Kinderschuhen. Lithium Batterie ist Gerade Mal das Nokia 3210... wir warten da noch auf das iPhone. Der große Anstieg an zurück kommenden Batterien wird erst in 6-8 Jahren sein. Aktuell ist Tesla in der Batterie Technik vorne..mit ca. 150W/h Pro kg, die Lufttechnik und diese Flugtaxis braucht da schon 250W pro kg. Das Ende der Fahnenstange mit der Technologie wird woll bei 600W pro kg liegen. Das Risiko für Eco Investoren liegt meiner Meinung aktuell daran.. ob sie sich in paar Jahren auf dem Markt etabliert haben...und dafür müssen die dieses Jahr bauen...und ob die Batterie Technologie weiter darauf basiert...

Die Logik erschließt sich mir nicht ganz 🤔
k
keysersoze, 11.06.2022 8:59 Uhr
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Ah ok. Das hatte ich hier mal anders gelesen.

Hier wird manches falsch widergegeben, gut wenns geklärt werden kann 👌
G
Gast-754377800, 11.06.2022 8:52 Uhr
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Hallo, Eco muss sich breit streuen und darf sich nicht nur auf das Recycling von der schwarzen Masse focosieren, weil dann sind die wahrscheinlich in 15 Jahren weg. Die Batterietechnik ist gerade Mal in den Kinderschuhen. Lithium Batterie ist Gerade Mal das Nokia 3210... wir warten da noch auf das iPhone. Der große Anstieg an zurück kommenden Batterien wird erst in 6-8 Jahren sein. Aktuell ist Tesla in der Batterie Technik vorne..mit ca. 150W/h Pro kg, die Lufttechnik und diese Flugtaxis braucht da schon 250W pro kg. Das Ende der Fahnenstange mit der Technologie wird woll bei 600W pro kg liegen. Das Risiko für Eco Investoren liegt meiner Meinung aktuell daran.. ob sie sich in paar Jahren auf dem Markt etabliert haben...und dafür müssen die dieses Jahr bauen...und ob die Batterie Technologie weiter darauf basiert...
Elli78
Elli78, 11.06.2022 8:11 Uhr
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Das Patent ist nicht in der Schwebe, es ist noch anfechtbar. Das sind zwei verschiedene Paar Schuhe

Ah ok. Das hatte ich hier mal anders gelesen.
k
keysersoze, 11.06.2022 8:01 Uhr
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Unter Fragen an den ceo hat Spinks letztes Jahr schon gesagt das der Baubeginn 2021 ist. Jetzt warten wir immer noch auf die Genehmigung und das Patent ist auch in der Schwebe

Das Patent ist nicht in der Schwebe, es ist noch anfechtbar. Das sind zwei verschiedene Paar Schuhe
k
keysersoze, 11.06.2022 7:23 Uhr
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Also VW kooperiert mit anderen Firmen und der TU Braunschweig beim Thema Recycling. Davon können wir uns verabschieden.

nein, nein und nochmals nein: ecograf plant eine mobile anlage und welche in die bestehenden systeme von recycling firmen eingebunden werden soll, unzwar für einen teil der vorerst überall als schwarze maße deklariert wird (ein teil dessen, nicht alles). somit ist noch völlig offen, welche firmen alle den baustein von ecograf implementieren werden. sie planen kein eigenständiges recycling. ergo noch nichts vom tisch
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