EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Zukunft? https://x.com/i/status/2028050271520047525 Hinsichtlich der geopolitischen Ereignisse wird China sicher das Engagement beim Ausbau der erneuerbaren Energien und der Elektromobilität noch verstärken.

https://x.com/i/status/2027392110018609417

https://www.finanztrends.de/news/ehang-aktie-neue-huerden/ EHang sieht sich mit verschärften Zertifizierungsregeln für Lufttaxis in China konfrontiert

Neue Investor Presentation: + 40 Operational Demonstration Sites in China and Worldwide Ehang Trip Ticketing System: The Internal testing version is now live, allowing our employees to book and experience flights through the online platform https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:9835f833-f5a5-437a-90cc-c49d5e3e6aa9

https://seekingalpha.com/article/4874131-ehang-consider-both-domestic-and-overseas-prospects-downgrade

Nur etwa eine Woche vor dem Frühlingsfest veröffentlichten das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und vier weitere Regierungsbehörden am 10. Februar gemeinsam Richtlinien zur Stärkung der Informations- und Kommunikationskapazitäten im Niedrigflugbereich. Das Dokument besagt, dass die Mobilfunknetzabdeckung am Boden für öffentliche Tiefflugrouten im ganzen Land bis 2027 mindestens 90 Prozent betragen soll.

https://www.globaltimes.cn/page/202602/1355620.shtml

Donut Lab will Klarheit schaffen! https://youtu.be/Mob18RzdWiE?si=QCCJBGTm7rdyJ7r5

Hui, funktioniert die Festkörperbatterie von Donut Lab etwa tatsächlich? https://x.com/i/status/2026030516311670929

👀? https://x.com/i/status/2026119091648676065

https://x.com/PhilipFemo/status/2024735350187340191 Sehr gut. Das muss auch der Fahrplan sein. Zuerst mit Punkt zu Punkt Sightseeing Flüge zu beginnen. Die Infrastruktur ist Top. Von soetwas ist die Konkurenz noch Jahre entfernt... Jetzt kann es dann langsam losgehen mit den operativen Betrieb. Die Werbung kommt dann durch die Nutzer (TikTok, Social Media...) Das Ground Personal Training ist laut dem letzte earnings call voll im Anlaufen und war tatsächlich ein Bottleneck.

Ich denke, dies war sicherlich eines der fehlenden Puzzle teils, für eine definitives Go-Live.

Dann kann es ja losgehen. Die Grundlage dürfte auf dem Weg sein. https://x.com/i/status/2025589882266227091

Eine neue Mobilitätslösung zu integrieren ist sicher nicht einfach.. aber ich denke es wird passieren.. ich denke in Deutschland wären es nicht 2 sondern 10 jahre 😉

Ich freue mich für dich, dass du zufrieden bist mit dem Fortschritt und für dich alles transparent und planmäßig verläuft. Ich habe mich in den letzten Tagen sehr über die intensive und positive PR zu der Drohnen-Show und den 16 EH216-S gefreut. Aber die falschen Hoffnungen seit 2 Jahren auf den unmittelbar bevorstehenden kommerziellen Betrieb kann man Ehang nicht abstreiten. Und über die genauen Gründe, weshalb der kommerzielle Betrieb noch nicht begonnen hat und was dafür noch erforderlich ist kannst du doch gar nicht genau wissen, weil niemand bisher offiziell darüber gesprochen oder geschrieben hat.