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China kontrolliert 82 % – dieser Explorer könnte Amerikas Antwort sein
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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,803
EUR
-1,73 % -0,155
21:09:07 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 32.365
B
Borke,
3. Mär 5:21 Uhr
0
https://x.com/i/status/2028591205265613279
B
Borke,
2. Mär 16:15 Uhr
0
https://x.com/i/status/2028483320229544349
B
Borke,
2. Mär 15:20 Uhr
0
https://x.com/i/status/2028456322325197276
O
OldEconomy,
2. Mär 9:20 Uhr
1
Ein Problem ist doch bekannt: Es gab nicht genügend ausgebildetes Bodenpersonal. Jetzt bildet EHang gerade 100 Mitarbeiter aus – immer mit Blick auf die Skalierbarkeit. Wir werden sicher schon bald die ersten Sightseeing-Flüge sehen. Daran habe ich keinen Zweifel. Die Politik in China ist immer ein Risiko. Einerseits wegen Taiwan und der Steinzeit Politik von Xi, andererseits wegen der Korruption innerhalb der Kommunistischen Partei. Wer weiß – vielleicht hat ein mächtiger Funktionär ein Problem mit EHang und möchte lieber andere Unternehmen erfolgreich sehen. Solche Faktoren spielen im stark korrupten Chinesischen Systemen immer eine Rolle. Ich sehe aber Ehang stark und auch das sie viel Government Support bekommen.
Wer Rechtssicherheit, fairen Wettbewerb und Transparenz schätzt, investiert besser in ein eVTOL-Unternehmen aus den USA. In Europa sind diese Rahmenbedingungen zwar grundsätzlich ebenfalls vorhanden, jedoch fehlt ein starker Kapitalmarkt, und die eVTOL-Unternehmen erhalten kaum politische Unterstützung (siehe Lilium)....
B
Borke,
1. Mär 20:47 Uhr
1
Vielleicht in 20jahren… wir drehen uns im Kreis!! Wenn die nicht mal in China fliegen können, dann auch nicht Welt weit… Wir haben jetzt März und sind kein bisschen weiter. Und weiterhin wissen wir nicht in welchen Jahrhundert man fliegen möchte und was es dazu noch braucht. Ich habe nachgekauft, aber erwarte dieses Jahr das wieder nichts passiert und möglicherweise nächstes Jahr auch nicht🤷🏼♂️… Sorry der Optimismus ist bei mir völlig weg. Woher soll der auch kommen…
Ich verstehe deine tiefe Frustration, halte deine Ansichten aber für völlig falsch.
Die EH216-S ist als Luftfahrzeug komplett zertifiziert und kann für die Personenbeförderung eingesetzt werden.
Was soll also Länder wie Thailand oder Saudi-Arabien davon abhalten, diese Drohnen im eigenen Land einzusetzen, wenn sie das politisch wollen?
Es müssen halt die nötigen Rahmenbedingungen geschaffen werden, was für alle Beteiligten einfach Neuland bedeutet.
Ich verstehe dass dieser Prozess nicht über das Knie gebrochen wird, nur weil die Investoren schnell reich werden wollen.
Mich würde es sehr beunruhigen, wenn technische Probleme für die Verzögerungen verantwortlich wären,
Ich bleibe entspannt und sehr optimistisch, aufgrund der positiven technischen Entwicklungen bei Ehang und den rasanten Fortschritten bei der Schaffung der nötigen Infrastruktur in diversen Provinzen.
S
Sebiii,
1. Mär 19:29 Uhr
0
Vielleicht in 20jahren… wir drehen uns im Kreis!! Wenn die nicht mal in China fliegen können, dann auch nicht Welt weit… Wir haben jetzt März und sind kein bisschen weiter. Und weiterhin wissen wir nicht in welchen Jahrhundert man fliegen möchte und was es dazu noch braucht. Ich habe nachgekauft, aber erwarte dieses Jahr das wieder nichts passiert und möglicherweise nächstes Jahr auch nicht🤷🏼♂️… Sorry der Optimismus ist bei mir völlig weg. Woher soll der auch kommen…
Du hast nachgekauft obwohl du denkst es wird nichts. Intelligenter Junge🤣
Porsche321,
1. Mär 19:14 Uhr
0
Vielleicht in 20jahren… wir drehen uns im Kreis!! Wenn die nicht mal in China fliegen können, dann auch nicht Welt weit…
Wir haben jetzt März und sind kein bisschen weiter. Und weiterhin wissen wir nicht in welchen Jahrhundert man fliegen möchte und was es dazu noch braucht. Ich habe nachgekauft, aber erwarte dieses Jahr das wieder nichts passiert und möglicherweise nächstes Jahr auch nicht🤷🏼♂️… Sorry der Optimismus ist bei mir völlig weg. Woher soll der auch kommen…
B
Borke,
1. Mär 17:12 Uhr
0
Tja, das Fluggerät gäbe es.
Fehlt nur der politische Wille.
https://x.com/i/status/2028102056071082037
B
Borke,
1. Mär 11:49 Uhr
0
https://x.com/i/status/2027941065613824225
B
Borke,
1. Mär 11:44 Uhr
0
Die Zukunft?
https://x.com/i/status/2028050271520047525
Hinsichtlich der geopolitischen Ereignisse wird China sicher das Engagement beim Ausbau der erneuerbaren Energien und der Elektromobilität noch verstärken.
B
Borke,
27. Feb 16:45 Uhr
0
https://x.com/i/status/2027392110018609417
j
jo1980,
27. Feb 6:38 Uhr
0
https://www.finanztrends.de/news/ehang-aktie-neue-huerden/
EHang sieht sich mit verschärften Zertifizierungsregeln für Lufttaxis in China konfrontiert
j
jo1980,
27. Feb 6:36 Uhr
0
Neue Investor Presentation:
+ 40 Operational Demonstration Sites in China and Worldwide
Ehang Trip Ticketing System: The Internal testing version is now live, allowing our employees to book and experience flights through the online platform
https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:9835f833-f5a5-437a-90cc-c49d5e3e6aa9
j
jo1980,
25. Feb 6:42 Uhr
0
https://seekingalpha.com/article/4874131-ehang-consider-both-domestic-and-overseas-prospects-downgrade
B
Borke,
24. Feb 12:40 Uhr
0
Nur
etwa eine Woche vor dem Frühlingsfest veröffentlichten das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und vier weitere Regierungsbehörden am 10. Februar gemeinsam Richtlinien zur Stärkung der Informations- und Kommunikationskapazitäten im Niedrigflugbereich. Das Dokument besagt, dass die Mobilfunknetzabdeckung am Boden für öffentliche Tiefflugrouten im ganzen Land bis 2027 mindestens 90 Prozent betragen soll.
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