EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
6,13
USD
-2,85 % -0,18
27. Juni 2026, 02:00 Uhr,
Nasdaq
Darüber diskutieren die Nutzer
In der Diskussion geht es hauptsächlich um die Investition in Ehang und die unterschiedlichen Meinungen der Nutzer dazu. EhangForEver äußert sich kritisch über die Kursentwicklung und die Zukunftsaussichten von Ehang, was zu einer hitzigen Diskussion mit anderen Nutzern führt. Er betont, dass es ihm nicht um Bestätigung geht, sondern um eine realistische Einschätzung der Situation. Noseman und andere Nutzer kritisieren EhangForEver dafür, dass er andere mit seinen Ansichten \"nervt\" und sich nicht einfach zurückzieht, wenn er nicht investiert ist. Bruno_Van_Gammer und andere Nutzer kommentieren die Diskussion als belebt, aber auch als teilweise sinnlos. EhangForEver verteidigt seine Position.
Kommentare 32.687
T
TuttoTutto,
Dienstag 14:28 Uhr
1
https://ir.ehang.com/news-releases/news-release-details/ehang-selected-hong-kongs-low-altitude-economy-regulatory
f
flo1294,
21. Jun 18:24 Uhr
0
Also das hört sich ganz und gar nicht gut an
f
flo1294,
21. Jun 18:23 Uhr
1
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1868578446764456338&wfr=spider&for=pc
B
Borke,
20. Jun 20:12 Uhr
0
https://youtu.be/RRCVPAynwXw?si=sTTaiyIZ24vn8jOb
B
Borke,
20. Jun 19:47 Uhr
0
Gemini:
Warum die Kombination "EHang + Foxconn" die Branche fasziniert
Auch wenn die Produktion der EHang-Drohnen derzeit in eigenen hochmodernen Werken in China läuft, treiben dieselben Marktdynamiken beide Unternehmen zusammen:
Die "Commoditisierung" der Luftfahrt: Die größte Herausforderung für Unternehmen wie EHang ist die Skalierung der Produktion, um die Kosten für Motoren, Batteriezellen und Leichtbauteile zu senken. Foxconn besitzt genau diese globale Fertigungsexpertise im riesigen Maßstab.
Lieferketten-Überschneidungen: eVTOLs sind im Grunde "fliegende Smartphones mit Rotoren". Sie benötigen fortschrittliche 5G/6G-Konnektivität, hochpräzise Sensoren, Batteriemanagementsysteme (BMS) und Leistungselektronik – alles Kernkompetenzen von Foxconn.
Auftragsfertigung für die Luft: Foxconn hat in der Vergangenheit wiederholt Interesse daran gezeigt, seine flexiblen Fertigungsstraßen mittelfristig auch für die Luftfahrtindustrie (Advanced Air Mobility) zu öffnen, sobald der Markt die Prototypenphase verlässt und in die echte Massenproduktion geht.
https://youtu.be/A2WL9lkO9zE?si=2lind8NFqkRAo9st
l
leitner93,
19. Jun 11:33 Uhr
0
Ich habe jetzt auch Archer in mein Depot aufgenommen.Zwar nicht in so großem Umfang wie EHang, aber ich denke, es ist sinnvoll, auf mehrere Akteure zu setzen.
B
B
Borke,
17. Jun 17:24 Uhr
0
Unter großer Spannung und Aufmerksamkeit flog die unbemannte Passagierdrohne EH216-S von EHang in nur zehn Minuten von der Altstadt Xizhou zur Altstadt Shuanglang und überquerte dabei den Erhai-See. Gleichzeitig absolvierte ein Logistikflugzeug von EHang einen Überführungsflug und demonstrierte so ein Logistikszenario in niedriger Höhe . Dieser kombinierte Flug aus Reise- und Logistikleistung ermöglichte es den Gästen, den einzigartigen Reiz des harmonischen Zusammenspiels von unbemannten Fluggeräten und der Natur- und Kulturlandschaft von Dali hautnah zu erleben.
https://www.dikongjingji.com.cn/tt/6255.html
T
A
Amroth,
15. Jun 19:42 Uhr
0
Kann mir mal jemand recht geben? Bin halt nicht sooo sicher aber sie benötigen beim jetzigen Volumen 7 Handelstage um ihre Position glatt zu stellen oder? Haben aber nur 5 Tage bis Freitag Zeit...wenn jetzt massiv gekauft wird könnten die shorter ein Problem bekommen, sofern nicht alle wild verkaufen.
A
Amroth,
15. Jun 19:06 Uhr
0
Freitag ist Hexensabbat....da geht noch einiges an steigenden Kursen
N
Noseman,
15. Jun 16:53 Uhr
1
Schöner Sprung heute. Aber wenn man einen Schritt zurückgeht schaut es anders aus..
tecATmobile,
15. Jun 16:08 Uhr
0
💪😁📈🥳
T
TuttoTutto,
14. Jun 22:24 Uhr
0
Das denke / überlege und vermute ich seit ein paar monaten. Wenns so ist, sollte es genug haben für beide, und xpeng wird nicht komplett aufholen können. mMn.
B
Borke,
14. Jun 19:19 Uhr
0
Absolut!
Ich war und bin immer schon der Meinung, dass Ehang eine große Zukunft hat.
Peking will und braucht den Erfolg bei der Niedrigflugwirtschaft und wird deshalb alles Erdenkliche dafür tun.
Und Ehang selbst, ist nicht gescheitert, sondern wäre längst bereit loszulegen.
Und der Knoten der Regulierung wird sich früher oder später auch lösen.
Im Übrigen bin ich ebenso von der Innovationskraft des Unternehmens überzeugt, gerade hinsichtlich der Entwicklungen in Thailand.
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