GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wie, als leerverkäufer?

Scheinbar bahnt sich da was zwischen Geely und wirecard an: der Pate ist bei denen mit 2 Stück (ganz richtig, 2) eingestiegen ;-)

https://www.finanztrends.info/geely-aktie-grosse-plaene-fuer-lotus/

Ich hab noch 9 Monate Zeit. Dann darf ich wieder dick Steuern zahlen :-) Reicht für Geely um in Schwung zu kommen

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-08/44513246-boersenpunk-sorgenkind-geely-highflyer-etsy-und-zoetis-so-geht-es-weiter-398.htm

Ich kann warten.Brauche das investierte Geld auf mehrere Jahre nicht.

Irgendwann kommt es in Fahrt

Der chinesische Markt muss sich erholen sonst sehen wir hier keine höheren Kurse

Ein bisschen arg optimistisch

Super News, bis Jahresende mindestens die 4

Kurs auf 1,50€ gesetzt. Volle Fahrt voraus!

10.08.2018 - http://autonews.gasgoo.com/china_news/70015011.html Geely New Energy und State Grid Service Co. Ltd unterzeichneten am 4. August in Peking eine Kooperationsvereinbarung zur gemeinsamen Förderung der Entwicklung von New Electric Vehicles (NEV) in China, so die lokalen Medien. Geely New Energy wird eine enge Partnerschaft mit der hundertprozentigen Tochtergesellschaft der State Grid Corporation of China eingehen, indem sie die Ressourcen des anderen vollständig ausschöpfen und integrieren und aktiv innovative Geschäftsmodelle erkunden. Die Vereinbarung sieht vor, dass beide Parteien zusammen eine intelligente IoV-Plattform (Internet of Vehicles) aufbauen und die Zusammenarbeit in der ökologischen Kette der sauberen Energie und maßgeschneiderte NEVs usw. durchführen werden. Außerdem haben sich beide Unternehmen darauf geeinigt, eine spezielle Gruppe zu gründen, die die Zusammenarbeit koordiniert, fördert und vertieft, Probleme rechtzeitig löst und konkrete Projekte durchführt.    Im Rahmen der Vereinbarung werden Geely New Energy und State Grid EV Service in regelmäßigen Abständen darüber diskutieren, wie man in Bereichen wie Geschäftsmodi, Kapitalinvestitionen, Ressourcenintegration und Finanzreform innovativ wird. 'Automotive ist eine offene Industrie, die durch Kooperation und synergetische Anstrengungen entwickelt werden sollte. Wir würden gern mit unseren Partnern zusammenarbeiten, um die industrielle Revolution schneller und besser zu machen. Wer alleine kämpft, wird wenig Erfolgschancen sehen ', sagte Li Shufu, Vorsitzender der Zhejiang Geely Holding Group, im Mai auf dem Dragon Bay Forum.

So viel bla- bla- bla, die zu nicht's führt. Lottoladen hat keine Logik, entweder hast du Glück oder halt nicht, hilft auch keine Glaskugel.

Was ist mit der Zeitung von letzter Woche?

Veröffentlicht am Freitag, 10. August 2018 11:58Die legendäre britische Sport- und Rennwagenmarke Lotus ist auf Kurs für eine Investition in Höhe von 1,50 Milliarden Pfund, um die Erweiterung einer bestehenden Produktionsanlage und die Erweiterung um ein neues Fabrik- und Design- und Innovationszentrum zu finanzieren, berichtete Bloomberg.  Quellen mit Kenntnis der Situation sagten dem Nachrichtenanbieter, dass die Eigentümerin Zhejiang Geely Holding plant, 200 Ingenieure in der derzeitigen Einrichtung in Hethel, Norfolk einzustellen, bevor sie einen weiteren Standort in Großbritannien, möglicherweise in den West Midlands, gründet.  Als die chinesische Automobilgruppe, die letzten Monat zum größten Unterstützer von Volvo wurde, Bloomberg zur Klärung kontaktierte, sagte sie Bloomberg per E-Mail, dass sie sich "voll und ganz dafür engagiert, Lotus zu einer führenden Luxusmarke zu machen". Darüber hinaus bestätigte es die Pläne zur Einrichtung eines neuen Design- und Innovationszentrums in Coventry, lehnte es jedoch ab, weitere Einzelheiten zu nennen.  Gemäss Bloombergs Quellen erwägt Geely auch, seine 51,0-prozentige Beteiligung an Lotus zu erhöhen und hat Gespräche mit dem malaysischen Partner Etika Automotive aufgenommen, der die 49,0-prozentige Bilanz besitzt.  Die beiden Unternehmen erwarben im September 2017 das indirekte Eigenkapital von Lotus Advanced Technologies, einem Lotus-Mutterunternehmen, von Proton Holdings für 100,0 Mio. GBP in bar.  In einer gleichzeitigen Vereinbarung kaufte Geely 49,0 Prozent dieser malaysischen Automobiltochter von DRB-Hicom, die von Syed Mokhtar Al-Bukhary kontrolliert wird, der übrigens auch Etika besitzt. Lotus ist bekannt als Hersteller von leistungsstarken und leichten Sportwagen mit Modellen wie Evora, Exige, Elise und 3-Eleven.  Im Juni kündigte Geely an, dass das britische Geschäft im Juni 2017 1.600 Automobile verkauft hat, was einer Steigerung von 10,0 Prozent im Vergleich zum Jahr 2016 entspricht und auch erstmals in der Geschichte einen Gewinn ausweist.  Eine Investition von mehr als einer Milliarde würde sicherlich dazu beitragen, die Marke in die großen Ligen zu drängen, indem sie die Feuerkraft zur Herstellung von Premium-Frequenzweichen, wie zum Beispiel Sport Utility Vehicles, mit denen von Porsche konkurrieren.  © Zephus Ltd

Der Artikel stand am 9.8. um 10.44 Uhr bei CNET. Nichts ist so alt wie die Zeitung von Gestern!