Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Also ich habe auch ein iPhone und ich glaube es ist der eingebaute B.ullshi.t-Detector, der mich vor schrägen Überraschungen (vulgo Surprisen) schützen soll.

…….. das Problem liegt meiner Meinung nach, an der Kombination von Link, Text und Emojis 🤷‍♂️

Surprise, Surprise.... DT unternimmt den nächsten wichtigen Schritt um den eigenen Co2 Fußabdruck bei der Produktion zu minimieren. 20 eActros 300 werden im Lieferverkehr für das Werk Wörth eingesetzt. Die ersten 12 eActros wurden bereits an die Logistikdienstleister (Aufstellung s. Link, sorry Davos, bei mir funktionieren Diese). „Wir möchten über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg den kleinstmöglichen CO2-Fußabdruck hinterlassen. Hierzu gehört auch das Thema Inbound-Logistik in unser Wörther Werk. Wir freuen uns, dass zahlreiche unserer Logistikpartner nun auf den vollelektrischen Mercedes-Benz eActros umstellen und mit uns die Transformation der Branche vorantreiben“, sagte Karin Rådström, CEO Mercedes-Benz Trucks bei der Übergabe der Fahrzeuge. Ein wichtiges Signal an potenzielle Kunden, um die Leistungsfähigkeit der emissionsfreien Fahrzeuge in der Praxis aufzuzeigen😁. https://www.eurotransport.de/artikel/mercedes-benz-werkslogistik-logistikpartner-uebernehmen-e-lkw-11233610.html

…… ist bei mir auch schon immer so 🤷‍♂️ ist das nur beim IPhone ???

Suprise, Surprise… Wenn man auf den link klickt, stürzt die App ab.

Surprise, Surprise.... Sehr schöne Konsolidierung des Kursniveaus zum Jahresende😁. Die Chefin Mercedes Truck, Karin Rådström, gab ein ausführliches Interview der 'Süddeutschen' zu den Herausforderungen der Firmen beim Umstieg auf emissionsfreien Antrieb. Zudem formuliert sie den Anspruch an die Politik hierbei die nötigen Voraussetzungen zu schaffen, dass sich dies auch für die Unternehmen rechnet und praktikabel ist. Dabei hebt Rådström die Vorreiterrolle von DT, Volvo und Traton hervor, die beim Ausbau der Ladeinfrastruktur vorangehen. Diesbezüglich hat der Bund noch nicht realisiert, dies ebenfalls in Angriff zu nehmen, um die Transformation zu beschleunigen. „Auf der anderen Seite ist die Energieeffizienz des E-Lkw besser als die des Diesel-Lkw. Und Strom ist billiger als Diesel. Bei unseren typischen Kunden entfallen etwa 40 Prozent der Kosten auf den Lohn des Fahrers und 40 Prozent auf die Dieselkosten. Zehn Prozent ist der Preis des Lkw und die letzten zehn Prozent sind Reparatur, Wartung, Reifen, Verwaltung und so weiter. Einige Kunden sagen inzwischen, dass jetzt der Zeitpunkt gekommen ist, zu dem es für sie anfängt, wirtschaftlich Sinn zu machen" https://www.elektroauto-news.net/news/mercedes-benz-maut-elektro-lkw-co2

Definitiv die 40. Bei der divi sollte das normal sein.👌

Der Kurs läuft in Richtung 40 und wer das nicht glaubt, der irrt sich 🤷‍♂️🤭😂

Wo will den der Truck hin 👀 solide Performance und langfristig top aufgestellt. Divi sieht lecker aus 👌

…… und die Dividende könnte im nächsten Jahr so bei 2,00€ liegen, das ist doch was, oder 🤷‍♂️😊

Ich schaue immer etwas weiter über den Tellerrand hinaus und hoffe, dass wir im nächsten Jahr um diese Zeit so nahe an der 40 stehen, wie aktuell an der 30 🤷‍♂️🤭

Der Leitindex bleibt positiv: https://stock3.com/news/dax-tagesausblick-dax-ausbruch-hat-bestand-13713073 Das sollte auch DTR0CK unterstützen.

Würde sagen die Mid uns Small caps holen auf.