Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Daimler Truck schmiedet Allianz mit US-Rüstungsunternehmen Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck will sein Militärgeschäft weiter ausbauen. Das Dax-Unternehmen wolle künftig eng mit dem US-Rüstungsunternehmen General Dynamics Land Systems zusammenarbeiten, hieß es in einer Mitteilung. Beide Unternehmen hätten eine strategische Partnerschaft vereinbart. Ziel sei die Kooperation bei Entwicklung, Produktion und Service militärischer Logistikfahrzeuge in ausgewählten Märkten. "Mit General Dynamics Land Systems an unserer Seite wollen wir umfassende Lösungen für Armeen weltweit anbieten, von Fahrgestellen und Basisfahrzeugen mit maßgeschneiderter Ausrüstung bis hin zu langfristigem Service und Support", sagte die Chefin von Mercedes-Benz Special Trucks, Franziska Cusumano. https://www.ntv.de/26043168

https://autoundwirtschaft.at/news/daimler-truck-testete-h2-prototyp-in-den-alpen Auf über 2.400 Metern Höhe hat Daimler Truck seine weiterentwickelten Brennstoffzellen-Lkw unter extremer Sommerhitze erprobt. Die GenH2-Prototypen meisterten über 10.000 Kilometer und 146.000 Höhenmeter. Ab Ende 2026 sollen die Fahrzeuge in den Praxiseinsatz gehen.

Surprise, Surprise... DT nimmt mit dem eintouro die nächste Herausforderung bei Batteriebetrieben Bussen in Angriff, dem Fernreiseverkehr. Nach der ausführlichen Erprobung des eIntouro im Winter, wurden nun auch die Sommertests erfolgreich beendet. Neben langen und steilen Anstiegen in den Bergen der Sierra Nevada bis auf 2.500 Meter Höhe bei voller Ausladung standen auch lange Bergabfahrten unter Einsatz der elektrischen Dauerbremse (Rekuperation) auf dem Testprogramm. Die Prototypen legten dabei tägl. rund 300-500Km zurück. Mit Hin -und Rückfahrt kamen so 4000km zusammen. Das Fahrzeug mit offiziell bis zu 500Km Reichweite pro Ladung ist bereits ab jetzt bestellbar. Seine Weltpremiere wird er auf der Busworld Europe 4.- 9. Oktober in Brüssel feiern. Übrigens, erstmals in einem europäischen Omnibus sollen sich im eIntouro Software‑Updates „Over the air“ ohne Werkstattaufenthalt installieren lassen:-). https://www.electrive.net/2025/09/17/daimler-buses-schliesst-sommererprobung-des-eintouro-erfolgreich-ab/

Surprise, Surprise.... Für die Behauptung der eActros600 verkauft sich wie 'geschnitten Brot' ist es noch etwas zu früh, aber eine Erfolgsgeschichte bleibt es dennoch, auch jetzt schon. Es werden immer weitere Verkäufe und Inbetriebnahmen europaweit vermeldet. Auch im westfälischen Greven ist nun in der Spedition Fiege der eActros600 angekommen. Stephan Wittenbrink, Managing Director der FIEGE Geschäftseinheit Transport. „Wir freuen uns, unsere internationale E-Flotte mit den sechs eActros 600 der zweiten Generation auf insgesamt 14 schwere E-Lkw zu vergrößern." Da kann der eCitaro locker mithalten. Versteht sich ja von selbst, dass Daimler Buses in Stuttgart den Ton im ÖPNV bei der E-Mobilität an gibt. Weitere 43 Solo- und Gelenkbusse der Bustypen Mercedes‑Benz eCitaro, eCitaro G und eCitaro G fuel cell, die teilweise schon mit der neuen Batteriegeneration NMC4 ausgerüstet sind, liefert Daimler Buses sukzessive bis Oktober 2026 an die SSB aus. Daimler Buses ist ebenfalls als Depot-Elektrifizierer für das Nachladen der Flotte verantwortlich. https://www.electrive.net/2025/09/11/stuttgart-ssb-sattelt-im-grossen-stil-auf-e-busse-um/

https://www.agrarheute.com/technik/traktoren/unimog-tlf-3000-hilft-feuerwehr-waldbrand-feldbrand-636552 Bei Waldbränden, Buschbränden oder brennenden Feldern steht die Feuerwehr vor zwei großen Herausforderungen: die Versorgung mit Löschwasser – und das oft unwegsame Gelände. Gerade auf Waldwegen oder abgeernteten Feldern kommen herkömmliche Löschfahrzeuge schnell an ihre Grenzen.

https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/mercedes-nutzfahrzeugzentrum-muenchen-aschheim-in-betrieb-genommen-neuer-service-standort-fuer-lkw-busse-und-transporter.22491 Knapp eineinhalb Jahre nach dem Spatenstich hat Daimler Truck heute das Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrum München Aschheim offiziell in Betrieb genommen. Der neue Standort für Lkw, Busse und Transporter ist maßgeschneidert für die Anforderungen von Gewerbe- und Flottenkunden in der Metropolregion München und von Beginn an auf Nutzfahrzeuge, die von alternativen Antriebstechnologien angetrieben werden, ausgelegt. Boahhhhhh, da geht ja richtig was ab, bei Daimler Truck 🚛 😊

https://logistik-heute.de/fachmagazin/fachartikel/projekte-news-automotive-daimler-truck-eroeffnet-globales-ersatzteilzentrum-225895.html 12.09.2025 Die stufenweise Inbetriebnahme des neuen Global Parts Center (GPC) in Halberstadt in Sachsen-Anhalt läuft nach Plan, erste Ersatzteile sind bereits eingelagert. Nun ist der neue Daimler Truck-Standort offiziell eröffnet, teilte der Automobilhersteller kürzlich gegenüber der Presse mit. Aus dem neuen Logistikstandort werden zukünftig bis zu 300.000 verschiedene Artikel – von der kleinsten Schraube bis zum fertigen Lkw-Fahrerhaus – an Fahrzeughändler in über 170 Länder der Welt geliefert werden. Damit leistet das Global Parts Center laut Daimler Truck einen wichtigen Beitrag zur Sicherstellung internationaler Warenflüsse.

Surprise, Surprise... Obwohl das Pendel zwischen Batterie und Brennstoffzelle sich eindeutig zu Gunsten der Batterie hinbewegt hat, testet DT trotzdem, wenn gleich auch mit geringer Priorität, weiter. Es geht auch darum, die bisherigen Investitionen zu schützen. Die GenH2 Trucks haben inzwischen bei Kunden (Amazon u. Andere) in Summe bei 5 Prototypen über 225.000 Km erfolgreich zurückgelegt. Hervorgehoben wurden dabei laut DT u.a. die hohen Reichweiten von 1.000km, sowie kurze Betankungszeiten von 10 bis 15 Min. Übrigens würde auf Basis des GenH2 Truck der erste Setra Bus, S 517HD auf Brennstoffzelle umgerüstet und in den Testbetrieb entlassen. Unterdessen läuft der Verkauf und die Auslieferung des eActros600 weiter auf Hochtouren. Zufriedene Kunden sind nun mal die beste Werbung, denn diese sind Markentreu und bestellen dann bei Bedarf auch weitere. Ein Beispiel hierfür ist in Österreich der Logistikdienstleister Gebrüder Weiss. Mit 8600 Mitarbeitern in 180 Standorten ist er einer der größten der Zunft. Seit Sommer sind bereits 2 eActros600 im Einsatz und nun kamen 2 Neue hinzu. Bis zum Ende des Jahres werden noch 14 zusätzliche eingeflottet werden und in 2026 könnten weitere die Flotte vergrößern 😁. https://www.electrive.net/2025/09/05/oesterreich-gebrueder-weiss-holt-sich-14-e-lkw-in-die-flotte/

Surprise, Surprise..... DT baut aufgrund der hohen Nachfrage seine Produktionskapazitäten bei Daimler Buses aus. Hierzu wird eine Kooperation mit dem türkischen Hersteller Otokar vereinbart, die auf Langfristigkeit ausgelegt ist. Ab September 2026 soll der Stadtbus Mercedes-Benz Conecto zusätzlich im Otokar-Werk in Sakarya gefertigt werden. Im Rahmen der Vereinbarung liefert Daimler Buses wesentliche Komponenten und spezielles Produktionsequipment an Otokar. Zudem wird ein Team des Konzerns die Fertigung vor Ort begleiten und die Mitarbeitenden schulen. Daimler Buses will dadurch nicht nur die Produktionskapazitäten erhöhen, sondern auch die Marktposition in Europa und Lateinamerika festigen:-). https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=185772

Na, wenn das so weitergeht, kann das neue ARP ja günstig umgesetzt werden... 😂

Surprise Surprise.

…… wenn man das wüsste, wie der Gesamtmarkt noch reagiert. Ich habe mir heute jedenfalls eine Position gesichert, zwei weitere werden die Tage je nach Kursentwicklung noch folgen.

Sollte der Gesamtmarkt demnächst noch korrigieren wo landet der Kurs dann hier ? Was meint ihr ? ?🤔

https://baden-wuerttemberg.igmetall.de/2025/2025-07-31-zukunftstarifvertrag-bei-daimler-truck-unterzeichnet0 Sicherheit für DAIMLER TRUCK Standorte Mit einem starken, handlungsfähigen Betriebsrat, einer kampferprobten IG Metall sowie solidarischen Kolleginnen und Kollegen lassen sich auch in schwierigen Zeiten gute und verbindliche Verhandlungsergebnisse erzielen. In einem Video blicken Michael Brecht (Gesamtbetriebsratsvorsitzender Daimler Truck), Barbara Resch (IG Metall Bezirksleiterin Baden-Württemberg) und Jörg Köhlinger (IG Metall Bezirksleiter Mitte) auf den erkämpften Kompromiss zum Sparpaket „Cost Down Europe“ zurück. Die wichtigsten Regelungen wurden erstmals bei Daimler Truck und der früheren Daimler AG in einen Zukunftstarifvertrag gebündelt. Damit haben wir eine tarifliche Grundlage geschaffen, die den Beschäftigten verlässliche Perspektiven und Sicherheit in unsicheren Zeiten gibt.