Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Goldi, ich glaube, du hast den Ernst der Lage noch nicht erkannt. Es geht hier um alles oder nichts...........

Eine Kooperation mit GE hört sich nicht nach Insolvenz an. Ich bleibe investiert... - https://de.investing.com/news/company-news/ge-aerospace-und-lilium-kooperieren-bei-sicherheitsstandards-fur-evtolflugzeuge-93CH-2745787

Thanks Menno. Your have more Information than US? In this articles Borell doesn't talk about Bavaria anymore, but about 'new avenues'. For me it sounds like moving to a better economical environment.

Nothing new: Liliums strategy is design, testing and first production Germany (max 80 Jets per year), and if they have to upscale production they will do it locally near clients-important markets (France, China, Middle East and USA).

Schau mal, hier ein Beitrag aus Juli 24 zu deiner Frage. Der Plan ist 2029 einen standort in betrieb zu nehmen. https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/lilium-begin-studying-us-air-taxi-assembly-sites-this-year-2024-07-24/

Frage in die Runde wegen der heutigen Aussage des CCO's, s.: https://www.flightglobal.com/airframers/lilium-stays-course-toward-certification-eyes-us-sales-amid-financing-search/160411.article Sebastien Borel erwähnt die geplante Produktion in USA "...and a yet-to-be-decided US site.." ? Hab ich was verpasst? Kenne nur die Aussagen, dass man die Produktion in Dtl. und evtl. in Frankreich plant?

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Ich glaube die Entscheidungsträger haben daraus gelernt. Es entstehen auf deutscher und EU Ebene Förderprogramme, die solche Problemkinder auffangen sollen. Dann liegt die Entscheidung nicht mehr bei Abgeordeten, die die Tragweite teilweise nicht richtig einordnen können, sondern ist klar geregelt. Es tut sich was, aber zu spät für Lilium.