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LION E-MOBILITY WKN: A2QH97 ISIN: CH0560888270 Kürzel: LMIA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,305
EUR
+2,35 % +0,030
13:26:40 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.547
S
Stefcio,
22.05.2025 13:31 Uhr
0
Jetzt kann man sicher einsteigen!
calmly,
13.05.2025 13:02 Uhr
0
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/19341386-lion-e-mobility-erfolgreicher-start-trotz-markt-herausforderungen
calmly,
13.05.2025 9:36 Uhr
0
… viel Bewegung im Batteriemarkt.
Kurs hier hält zumindest erst mal gut.
K
K
calmly,
30.04.2025 11:56 Uhr
0
… kaum Umsatz heute.
K.P.taler,
30.04.2025 11:21 Uhr
0
Entwicklung und Vermarktung, dh wenn irgendwann etwas gemeinsam entwickelt wurde, dürfen sie es vermarkten, oder?
calmly,
30.04.2025 10:47 Uhr
0
… kommt wieder etwas Bewegung rein. Und irgendwer hat das gestern Nachmittag schon gewusst 😌
calmly,
30.04.2025 10:47 Uhr
0
https://www.boerse.de/nachrichten-amp/EQS-Adhoc-LION-E-Mobility-und-LeapEnergy-schliessen-strategische-Partnerschaft/37333614
calmly,
29.04.2025 14:34 Uhr
0
… nächste detaillierte Veröffentlichung ist für den 13. Mai 2025 (Q1-Bericht) angekündigt. Bis dahin lässt sich der genaue Cash-Bestand nur schätzen, aber die Bilanzstruktur gilt laut Unternehmensangaben als solide.
Wird man sehen, wie der tatsächliche Stand ist.
calmly,
29.04.2025 14:31 Uhr
0
… leider keine Kennzahlen hier beim Wert in der App. Schwach.
Aber Anlegerinteresse am Wert ist auch unterirdisch.
K.P.taler,
25.04.2025 12:05 Uhr
0
"Serienproduktion Ende 2025 beginnen soll". Betonung liegt auf soll und somit bleibt alles vage. Beißt überhaupt einer an, Ende 25 oder vielleicht doch Anfang 26. Wann wäre dann die erste Auslieferung und reicht das Geld noch bis dahin?
calmly,
24.04.2025 17:01 Uhr
1
https://www.electrive.net/2025/04/23/lion-smart-liefert-erste-muster-seiner-neuen-nmc-batterieplattform-aus/
… immerhin tut sich was in der Praxis 😌
K
K.P.taler,
15.04.2025 15:26 Uhr
1
Klar, habe ja geschrieben das sie genau darauf reagieren. Die SSB hat gestern Gelenkbusse in die Flotte aufgenommen, allerdings als Hybrid.
calmly,
15.04.2025 14:13 Uhr
1
Die vollelektrischen MAN Busse sieht man jetzt öfters im Betrieb auf der Straße, aber nur zum testen im Alltag, wenn sie kostenlos den Betrieben oder Gemeinden zur Verfügung gestellt werden mit samt mobilen Aufladegeräten, zb bei der DB. Es gibt jetzt Länder-Fördertöpfe die finanzielle Hilfe zum Kauf leisten und genau darauf reagiert MAN. Trotzdem ist es ein Wettlauf gegen die Brennstoffbetriebenen Busse, die im Fortschritt auf Augenhöhe sind, ebenfalls von MAN & anderen. LKW und Busse mittelfristig ein Riesenmarkt.
… MAN wird sich aber schon was dabei gedacht haben, wenn sie jetzt im Nürnberger Raum für mehrere 100 Millionen Batterie-Pack-Fertigungsanlagen hinstellen.
Finde selbst, dass von der Fahrzeugbrennstoffzellenverbreitung wenig Infos im allgemeinen Raum kursieren.
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