MENSCH UND MASCHINE WKN: 658080 ISIN: DE0006580806 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Aktie läuft seit 5 Jahren schwach, nicht erst seit der Autodesk Umstellung. Mag daran liegen dass sie ab 2017 bis Corona zum Börsenliebling wurde und eine Konsolidierung überfällig war. Langfristig wird Autodesk keinen Partner für Vertrieb und Schulung benötigen, insbesondere Schulungen laufen ja jetzt schon über KI und das wird sukzessive ausgebaut was auch ein Grund für die Performance der Autodesk Aktie ist. Als Dienstleister an der Industrie ist man nunmal von der Konjunktur abhängig, was Bedenken bez. des Eigengeschäftes schürt. Die deutsche Industrie (ausser Rüstung) leidet an den permanenten politischen Fehlentwicklungen in Europa und einer geradezu selbstzerstörerischen Reformverweigerung Deutschlands. Wenn das Unternehmen so heiß begehrt ist sollte Herr Drotleff über einen Verkauf nachdenken. Viessmann hat 2023 mit dem Verkauf des Wärmepumpen- und Klimatechnikgeschäfts an die Amis alles richtig gemacht.

MuM muss nicht den Stellenabbau in der deutschen Maschinenbaubranche fürchten. Zumindest nicht substanziell. Der Wachstumstreiber ist seit jeher die Bau- und Infrastrukturbranche. Brücken, Tunnel und Städtebau. Hier ein Auszug aus dem Q2-Bericht: Infrastruktur - bereits sehr lange ein wichtiger Wachstumstreiber für MuM Projekte: Gewerkübergreifende Planung/Bau/Betrieb von Infrastruktur-Bauwerken Kunden: Öffentliche Hand, Planer, Bauwirtschaft, Liegenschaftsbetreiber u.v.a.m. Das Thema Infrastruktur ist in letzter Zeit vermehrt in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt, weil Strassen, Schienen, Brücken, Strom- und Wasserversorgung ebenso wie die Kanalsysteme für Regen- und Abwasser jahrzehntelang auf Verschleiss genutzt, aber Instandhaltung bzw. Erneuerung auf die lange Bank geschoben wurden. Für MuM ist der Bereich Infrastruktur schon lange ein wichtiger Wachstumstreiber: Unsere Infrastruktur-Software MapEdit verknüpft Geo- und Kataster-Daten mit anderen Quellen zum digitalen Zwilling einer Stadt oder Fabrik und ermöglicht internen oder externen Nutzern jede gewünschte Art von Auskunft einfach über das Web (Bild oben). Die SOFiSTiK Statik- und Bewehrungs-Software für Brücken-, Tunnel- und Hochbau kann beeindruckende Referenzen aus aller Welt vorweisen, z.B. Sixth Street Viaduct in Los Angeles, USA (Bild Mitte) oder Railway Bridge BR08, Tel Aviv, Israel (Titelbild). Mit der Ausbildungslinie BIM Ready und der Bau-Applikation BIM Booster helfen wir z.B. der Deutschen Bahn und ihrem Planungsnetzwerk, die gewerkübergreifende BIM- Methodik zur Produktivität-Verbesserung in Planung und Bau zu nutzen (Bild unten).