Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bin leider davon ausgegangen das es weiter sinkt,wie es aussieht wird es nur noch steigen…

Über 60 Euro bis Divi möglich.

https://de.investing.com/news/stock-market-news/mercedesbenz-investiert-bis-2030-uber-7-milliarden-usdollar-in-usgeschaft-93CH-3411209 Investing.com -- Mercedes-Benz plant, bis 2030 mehr als 7 Milliarden US-Dollar in sein US-Geschäft zu investieren. Wie der deutsche Automobilhersteller am Dienstag bei der Weltpremiere seiner neuen SUV-Modelle GLE und GLS bekannt gab, sind davon allein 4 Milliarden US-Dollar für das Werk in Tuscaloosa, Alabama, vorgesehen. Die Investition unterstreicht die strategische Bedeutung des US-Marktes, der für Mercedes-Benz weltweit der zweitgrößte ist. Das Unternehmen verkaufte im vergangenen Jahr in den USA 303.200 Pkw und 40.000 Transporter. Das Werk in Tuscaloosa, das rund 5.800 Mitarbeiter beschäftigt, feierte am Dienstag einen Meilenstein: Das fünfmillionste SUV lief vom Band und markierte damit 30 Jahre Produktion am Standort in Alabama. Derzeit exportiert das Werk rund 60 % seiner Produktion und gehört damit zu den größten Automobilexporteuren der USA.

Hoffe es……

https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/mercedes-benz-werk-tuscaloosa-775115/ Das Werk ist längst nicht nur für den US-Markt relevant. Rund 60 Prozent der jährlich produzierten Fahrzeuge werden exportiert, wodurch Tuscaloosa zu einem der größten Automobilexporteure der USA geworden ist. Die Fahrzeuge gehen in alle wichtigen Märkte und spielen eine zentrale Rolle im globalen Netzwerk von Mercedes-Benz.

Was meint ihr? Soll ich einteigen?

Wer weiß schon was bis dahin passiert 😉 vielleicht machen wir noch 10-20%. Bin auch noch im Minus...aber das wird schon.

Im 3 Monats Chart schlappe 15% Minus 😱😭 Da hilft die Dividende nicht wirklich 😥 📉⬇️⬇️⬇️👎🚽🔪💣💥

Egal wie sich die Kurse in der nächsten Zeit bewegen, freuen wir uns jetzt erstmal auf die 5. Jahreszeit, die Hauptsaison und Erntezeit der Dividenden 😊

https://www.boerse-express.com/news/articles/mercedes-benz-aktie-grossoffensive-gestartet-885904 Mercedes-Benz Aktie: Großoffensive gestartet Mercedes-Benz präsentiert überarbeitete SUV-Modelle GLE und GLS mit neuer Technik, um den Absatzrückgang in China zu stoppen. Die Aktie verliert seit Jahresbeginn an Wert, die Dividende bleibt stabil. Mit sieben Weltpremieren innerhalb von drei Monaten drückt der Stuttgarter Autobauer aktuell massiv aufs Tempo. Den Auftakt macht heute Abend die Präsentation der überarbeiteten SUV-Bestseller GLE und GLS. Für den Konzern geht es dabei um weit mehr als nur frische Optik: Die neuen Modelle müssen vor allem auf dem schwächelnden chinesischen Markt dringend das Ruder herumreißen.

Das würde bedeuten, der Markt rechnet auch nicht damit, dass der Kursabschlag nach ex Dividende wieder aufgeholt wird. Dann hoffe ich darauf, dass das Aktienrückprogramm verlängert wird.

Merkwürdig finde ich, dass man keine Käufe in Hinblick auf die Dividendenzahlung, die den Kurs etwas wieder nach oben ziehen, sehen kann.

Wenn Wespen nicht wären ... Die Bude könnte zumachen.

https://www.boerse-express.com/news/articles/mercedes-benz-aktie-angriff-in-der-oberklasse-885415 Mercedes-Benz reagiert auf Gewinnrückgang mit einer umfassenden Produktoffensive. Die neuen Premium-SUVs GLE und GLS sollen die Margen stabilisieren und sind Teil einer klaren China- und USA-Strategie. Der Stuttgarter Autobauer steht unter Zugzwang. Nach empfindlichen Gewinnrückgängen im vergangenen Jahr soll eine beispiellose Modelloffensive die Margen wieder auf Kurs bringen. Den Auftakt macht am morgigen Dienstag die Weltpremiere der renditestarken Premium-SUVs GLE und GLS.

https://www.boerse-global.de/mercedes-benz-aktie-zwei-welten-ein-modell/772733 Europa: Werk läuft auf Hochtouren Die Zahlen aus Europa sind beeindruckend. Bis Ende Februar wurden knapp 25.500 CLA zugelassen, allein in Deutschland über 9.600 Fahrzeuge. Wer heute bestellt, wartet mitunter bis ins späte vierte Quartal. Um die Nachfrage überhaupt bedienen zu können, läuft im Werk Rastatt seit September erstmals seit der Corona-Pandemie wieder ein Drei-Schicht-Betrieb.