Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Hier ist ein ganz guter Link zur Übersicht von Quartalszahlen und zur Auswertung lieber @Money77, verwendest du einfach den Hochgeschwindigkeitsrechner den sie dir zwischen die Ohren genagelt haben. https://aktien.guide/quartalszahlenkalender?utm_term=&utm_campaign=AD+-+PMAX+-+Premium+-+DACH&utm_source=adwords&utm_medium=ppc&hsa_acc=3951703674&hsa_cam=20944281986&hsa_grp=&hsa_ad=&hsa_src=x&hsa_tgt=&hsa_kw=&hsa_mt=&hsa_net=adwords&hsa_ver=3&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIgdP3mv2wiwMVcoCDBx0GlDudEAAYASAAEgJGO_D_https://aktien.guide/quartalszahlenkalender?utm_term=&utm_campaign=AD+-+PMAX+-+Premium+-+DACH&utm_source=adwords&utm_medium=ppc&hsa_acc=3951703674&hsa_cam=20944281986&hsa_grp=&hsa_ad=&hsa_src=x&hsa_tgt=&hsa_kw=&hsa_mt=&hsa_net=adwords&hsa_ver=3&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIgdP3mv2wiwMVcoCDBx0GlDudEAAYASAAEgJGO_D_BwEBwE Schönes Wochenende 👋 👋
Sind alles gute Beispiele, dass es doch funktioniert... Meine bessere Hälfte fährt jetzt seit gut 2 Jahren ein Model 3. Sehr zufrieden... Laden kann sie komplett kostenfrei bei ihrem Arbeitgeber Aldi Süd. Da kostet das langsame laden 0,29€ / kwh. Und schnelllebigen (150kwh) 0,39€ / kwh für Kunden... Hin und wieder fahren wir auch zum nahegelegenen IKEA. Da ist das laden weiterhin kostenfrei, wir verbinden das mit einem Abendessen...
Zum Thema Laden mal ein kleiner Erfahrungsbericht: Seit nunmehr 2 Jahren fahre ich einen EQB. An den Ladestationen, vor allem an Autobahnen, ist es manchmal wie bei einem Kaffeekränzchen. Man kommt ins Gespräch über Fahrzeug, Reichweite und Ladevorgänge. Ich habe für meinen EQB lediglich die Mercedes Me Charge Ladekarte und eine App, welche ich aber nur benötige um bei meinem Arbeitgeber zu laden (vergünstigt). Mit der Mercedes Ladekarte habe ich bisher überall laden können, und das ganze immer zum selben (günstien) Preis. Egal mit wem ich an den Ladesäulen gesprochen habe, VW, Ford oder Opel Fahrer (bin noch nie mit einem Tesla Fahrer ins Gespräch gekommen) war es bei allen so, daß sie mehrere Ladekarten und Apps hatten und auch brauchten, weil sie nie "die eine für alles" hatten. Ein VW Fahrer zog einmal an ein.Rastplatz ganz verzweifelt eine Karte nach der anderen aus seiner Geldbörse (es waren insgesamt fünf Karten) und benutzte zuletzt eine App mit der es dann endlich geklappt hat. Er war völlig mit den Nerven runter, unter anderem auch weil sein Elektro Golf eine sehr geringe Reichweite hatte. Beim Einkaufszentrum stand mal neben mir ein Pärchen mit einem Opel und packte entnervt ihr Ladekabel wieder ein, während ich mein Fahrzeug anschloss. Auf meine Frage ob es ein Problem mit der Ladesäule gebe antworteten sie mir das die Säule funktioniert, aber sie müssten 70 Cent je kWh bezahlen, und zwar für langsames AC Laden! Zum Vergleich: ich bezahle bei Mercedes 39 Cent an der AC Ladesäule, und zwar an jeder! Egal welcher Anbieter! An den DC (Schnell-)Ladesäulen zahle ich 59 Cent. Diese beiden exemplarischen bsp wiederholen sich immer wieder. Die Leute benötigen entweder zig Ladekarten bzw Apps und/oder zahlen deutlich mehr als ich mit meiner einen Karte für alles! Das ist ein großer Vorteil, welcher vielen Menschen gar nicht so bewusst ist. Gut das es jetzt diese Möglichkeit bei den Superchargern gibt.
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