Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Mercedes-Benz Group
49,61 EUR
-1,54 % -0,78
21:33:54 Uhr, L&S Exchange
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Kommentare 149.757
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Anfang
T
Tommy555, 9:37 Uhr
1
Leider, das tut gerade richtig weh.
T
Tommy555, 9:30 Uhr
0

Für mich sind das super Einstiegskurse

Kawa10, 9:15 Uhr
Mein aktuelles Empfinden ist, dass sich der Aktienkurs gerade im freien Fall befindet.
K
Kawa10, 9:15 Uhr
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Für mich sind das super Einstiegskurse
Marvis
Marvis, Gestern 21:45 Uhr
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Habe gelesen, dass man bei 45€ unbedingt die Finger vom Kauf lassen soll. Begründung: 40 € sei doch besser und schon in Sichtweite. Noch besser sei allerdings alle Daimler rauszuschmeisen, sich dann wegen der riesigen Verluste ordentlich einen anzusaufen und anschließend einen Daimlerblocker in den Browser einzubinden.

SebastianDrey, Gestern 19:43 Uhr
Ah super Tipp wie von den ANALysten. Bist also ein shorty auf MB. Denn so denkt kein Investierter MB Aktionär.
Marvis
Marvis, Gestern 21:43 Uhr
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Gutes Video zum neuen GT. Das kann der Mercedes AMG GT?! | auto mobil https://share.google/7fIWpGmPRDcILFu55
S
SebastianDrey, Gestern 19:43 Uhr
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Habe gelesen, dass man bei 45€ unbedingt die Finger vom Kauf lassen soll. Begründung: 40 € sei doch besser und schon in Sichtweite. Noch besser sei allerdings alle Daimler rauszuschmeisen, sich dann wegen der riesigen Verluste ordentlich einen anzusaufen und anschließend einen Daimlerblocker in den Browser einzubinden.
Wespen
Wespen, Samstag 13:28 Uhr
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Der deutsche Autoriese Mercedes-Benz muss in China Federn lassen. Um wieder nach vorn zu kommen, setzt der Konzern weiter auf Verbrenner-Motoren. https://www.fr.de/wirtschaft/mercedes-benz-auto-ola-kaellenius-china-peking-autos-news-wirtschaft-deutschland-verbrenner-elektro-zr-94278474.html?utm_source=_shared&utm_medium=west&utm_campaign=interactionbar Peking – Der Konkurrenzkampf ⁠der Autobauer in ‌China bleibt nach Ansicht von Mercedes-Chef Ola Källenius auf längere Sicht knallhart. „Dass die Wettbewerbsintensität plötzlich verschwindet, darauf würde ich nicht hoffen – und das ist nicht unser Plan“, sagte Källenius in einem für Freitag (24. April) freigegebenen Pressegespräch auf ‌der Automesse in Peking. Mercedes wolle mit Innovationen noch schneller werden auf einem Markt, der mit schnellem Wechsel von Erfolg und Misserfolg der mehr als 100 Anbieter einer Achterbahnfahrt gleiche.
Wespen
Wespen, Samstag 13:22 Uhr
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https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/mercedes-trifft-grosse-entscheidung-autobauer-beerdigt-beliebten-motor-in-deutschland_ba4bad00-960d-4375-baea-cb6eae195ba3.html Die Hinweise auf ein nahendes Ende gab es schon länger, nun ist es bestätigt: Mercedes-Benz nimmt den Zwölfzylinder in den Ländern der Europäischen Union aus dem Programm. Der 6,0-Liter-Biturbo scheitert an den verschärften Emissionsvorgaben. Gegenüber Motor1 teilte ein Konzernsprecher mit, dass die Einführung der Euro-7-Norm den V12 in Europa de facto unmöglich macht.
Wespen
Wespen, Freitag 20:41 Uhr
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https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/warum-deutsche-e-autos-im-internationalen-vergleich-pl%C3%B6tzlich-aufholen/ar-AA21BvXg?cvid=69ebb85cdcf34539b0086702e288ab7d&ocid=a2hs Warum deutsche E-Autos im internationalen Vergleich plötzlich aufholen In Europa sind deutsche Hersteller Marktführer bei den Elektrofahrzeugen. Ist das schon die Kehrtwende?
Grassi1
Grassi1, Freitag 19:38 Uhr
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Das Umfeld bleibe aber weiter hart. "Dass die Wettbewerbsintensität plötzlich verschwindet, darauf würde ich nicht hoffen", sagte Källenius. Der Konzern stelle sich weiter auf harte Zeiten ein. In diesem Jahr würden unter anderem Modellwechsel belasten, sagte China-Chef Oliver Thöne. 🤔😱📉⬇️⬇️⬇️

EsGehtVoran, Freitag 13:53 Uhr
Mein Freund, Du warst lange nicht hier, aber Dein Daumen scheint Dir immer noch Schwierigkeiten zu machen. Der kippt immer nach unten weg. Ist das schon ein Dauerzustand oder wird das wieder?🤣 ich hoffe doch daß das wieder besser wird und er ganz heilen kann.
Marvis
Marvis, Freitag 19:34 Uhr
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Das Puschen mit viel Text ist nicht mehr zu ertragen. Die Auftragslage ist nicht gut, und 🇨🇳 verlangt nach richtig billigen Fahrzeugen! VW macht das mit einem Modell für China mit knapp über 10.000 € vor. Wir werden noch tiefere Kurse sehen.

Manglobus, Freitag 19:29 Uhr
Dann sag auch Du wohin die Reise geht. Habe von Januar bis jetzt knappe 40k rausgezogen. Nur jetzt hänge ich noch im Minus. Ob wir bis auf 48€ kommen weiß ich nicht. Hoffentlich geht's bald Richtung 55€
Marvis
Marvis, Freitag 19:32 Uhr
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Das Puschen mit viel Text ist nicht mehr zu ertragen. Die Auftragslage ist nicht gut, und 🇨🇳 verlangt nach richtig billigen Fahrzeugen! VW macht das mit einem Modell für China mit knapp über 10.000 € vor. Wir werden noch tiefere Kurse sehen.

Manglobus, Freitag 19:29 Uhr
MB steht nicht für billige Fahrzeuge. Da musst du zu Dacia. 😇 Mir persönlich gefällt der GLC richtig gut. Und ein Glc AMG selbst gebraucht wäre ein Traum.
Manglobus
Manglobus, Freitag 19:29 Uhr
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Das Puschen mit viel Text ist nicht mehr zu ertragen. Die Auftragslage ist nicht gut, und 🇨🇳 verlangt nach richtig billigen Fahrzeugen! VW macht das mit einem Modell für China mit knapp über 10.000 € vor. Wir werden noch tiefere Kurse sehen.
Wespen
Wespen, Freitag 19:18 Uhr
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Super...wir werden uns erinnern. Was sagt dein Fachwissen oder deine Glaskugel. Wohin geht die Reise und wo stehen wir im 4 Quartal? Dankeschön 😉

Marvis, Freitag 19:07 Uhr
…… der zählt doch schon Autos, da weißt doch wie es um den bestellt ist 🙈🤭😂
Marvis
Marvis, Freitag 19:07 Uhr
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Man muss es leider wieder und wieder, oft und öfter sagen, dieser Vogel ist komplett verblendet. Alle klar und unvoreingenommene Analysten und Analytiker, z.B. ich, sehen dass es RUNTER GEHT, IMMER WEITER ABER KONTINUIERLICH GEHT ES TIEFER UND TIEFER MIT DEM BENZ. DA nützt ein bisschen zurück für ein paar Tagen nichts, gar nichts.

SebastianDrey, Freitag 16:06 Uhr
Super...wir werden uns erinnern. Was sagt dein Fachwissen oder deine Glaskugel. Wohin geht die Reise und wo stehen wir im 4 Quartal? Dankeschön 😉
Arkanian
Arkanian, Freitag 18:39 Uhr
2

Sebastian Drey: Überlegung: Ohne Abspaltung Daimler Truck wäre der Kurs weit über 70 Euro, trotz wieder erfolgter hoher Dividende. Wer bei der Abspaltung Daimler Truck Aktien umsonst bekommen hat, ist mit einer enormen Wertsteigerung und hoher Dividende zusätzlich belohnt.Wo ist der Denkfehler bei dieser Angelegenheit? Alleine die die Aktien über eine längere Zeit behalten haben, können über Kursschwankungen nur müde lächeln. Lese aber ihren Nonsens sehr gerne, man muss auch mal wieder lachen können.

Witsch, Freitag 16:35 Uhr
Anfangs lese ich es auch noch mit einem Schmunzeln, obwohl ich sofort merke, dass es nur wieder dieser Schwätzer ist. Spätestens nach drei oder vier Beiträgen reicht’s mir dann – ab auf die Ignorierliste
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