Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

„Wasserstoff ist das fehlende Puzzleteil für emissionsfreie Mobilität, denn eine einzige Technologie wird nicht ausreichen, um klimaneutrale Mobilität weltweit zu ermöglichen.“ Oliver Zipse – Vorstandsvorsitzender BMW AG

BMW hat es geschnallt👍

Wasserstoff ist die Zukunft! Sag das mal jemand diesem CEO!

Falsche Strategie! Gründe gibt es viele!

Auslaufendes Geschäftsmodell! Aktuelle Konkurrenz usw.!

Sagte ich doch 😂

Wenn das Umfeld nicht stimmt. Was soll da Mercedes auch machen. Hoffentlich dreht noch der DAX und mit ihm Mercedes etc.

Das denke ich auch.

https://www.chip.de/news/BMW-VW-Mercedes-Bei-vielen-Modellen-keine-Verbrennermotoren-mehr_185238748.html

Das war es mit 80 bis 90€ zur Dividende!!! Denke eher 70/68€ vor der Dividende dann Abzug 62€!!!

Super, alle gewinne weg 😂

Endzeit-Propaganda😂

Surprise, Surprise..... Anlässlich der Auto China tritt Ola selbstbewusst der Herausforderung im chinesischen Markt entgegen. "Wir stehen nicht still. China-Speed ist Schwaben-Speed", verkündigte Ola😅. In Shanghai habe Mercedes neben Peking ein weiteres Entwicklungszentrum, das sich aber in das Netz weltweit einfüge. "Diese Menschen arbeiten ja nicht wie ein Satellit hier und machen nur "in China für China"", erklärte der Manager. "Die arbeiten ja Hand in Hand mit den Entwicklern, die einerseits in Sindelfingen sitzen, aber auch in Tel Aviv, auch in Bangalore, auch in Silicon Valley." Dinge die dort entstünden, so Källenius, würden auch digital in Fahrzeuge anderer Märkte eingesetzt. "Die befruchten sich gegenseitig", sagte er. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-04/62048396-mercedes-chef-zu-wettkampf-in-china-wir-stehen-nicht-still-016.htm

Surprise, Surprise.... Die neue elekt. G-Klasse wird zur Zeit bei der Auto China präsentiert. Der G580 mit EQ Technologie zeigt mit 4 radnahen vorhandenen E-Motoren, mehrere technische Raffinessen, wie etwa den G-Turn. Bei 432kw ist eine WLTP Reichweite von 473km möglich. Mercedes hat den Kampf um Marktanteile in China bei den E-Fahrzeugen noch lange nicht aufgegeben, ganz im Gegenteil. MB will im Wettbewerb auf dem wichtigsten Automarkt China mit mehr Entwicklung vor Ort Boden gutmachen. „Wir brauchen die Nähe zum Markt mit Forschung und Entwicklung. Es passiert so rasend schnell hier, in China-Speed, und das kann man nur vor Ort.“ sagte Entwicklungschef Markus Schäfer. https://www.automobil-industrie.vogel.de/mercedes-entwicklungschef-markus-schaefer-china-e-auto-markt-a-4c1ab355b83d38bace5724aea05743bc/

Tippe auf Bärenfalle 🐻

Affe