Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Man sorgt doch schon lange vor was diese Thematik angeht! 🤷 Natürlich ist die derzeitige Entwicklung was Energiekosten angeht eine einzige Katastrophe (Europaweit) und manche Energieintensive Unternehmen mögen das Weite suchen, aber Mercedes ganz sicher nicht. Allein die Investitionen innerhalb Europas sprechen eine deutliche Sprache. Wenn man hier "die Lichter ausgehen lassen wollte" dann würde man wohl kaum Milliarden für die europäischen Standorte ausgeben! Alle deutschen Werke gehen gestärkt aus dem Konzernumbau hervor, zusagen für neue Modelle sind da, die Elektromotoren werden, entgegen ersten Überlegungen sie im Ausland fertigen zu lassen, nun doch in Deutschland produziert. Batteriewerke auf den Weg gebracht usw usf. Dein Beitrag ist einfach nur großer Unfug! Mercedes ist auch gut in der Lage künftig einen großen Teil der Energie selbst herzustellen. Siehe Windpark an der Teststrecke oder das Solardach in Bad Cannstatt. Wenn man alle Hallendächer mit Solar bestücken würde, würde man allein dadurch Unsummen sparen können. Die Tatsache daß man es immer noch nicht breit gefächert tut spricht klar dafür daß es nicht nötig ist, aber vielleicht kommt das ja auch bald noch. Ich meine da kürzlich was zu gelesen zu haben, kann den Beitrag aber nicht wiederfinden. https://efahrer.chip.de/news/mercedes-will-oeko-strom-fuer-fabriken-jetzt-bauen-sie-kraftwerke-einfach-selbst_109534

auf lange sicht geht hier s licht aus ganz sicher

MÜNCHEN (dpa-AFX) - Hohe Stromkosten werden nach Einschätzung der Unternehmensberatung Berylls zu einem Standortproblem für die Autoindustrie in Europa. Der durchschnittliche Stromkostenanteil pro Fahrzeug sei in Europa von 300 Euro im vergangenen Jahr auf 800 Euro im laufenden Jahr gestiegen. Im kommenden Jahr könnte er auf bis zu 1200 Euro klettern. In den USA dagegen seien die Stromkosten pro Fahrzeug nur von 130 auf 250 Euro gestiegen. Auch in China, Japan und Südkorea sei Strom billiger. Eine Annäherung der Unterschiede sei "auch mittelfristig nicht zu erwarten, was Europa zum klaren Verlierer der Entwicklung macht und Fahrzeuge aus europäischer Produktion weiter verteuern dürfte", schrieben die Branchenexperten in ihrer am Mittwoch veröffentlichten Studie. Die Energiekosten hätten starken Einfluss auf die Standortentscheidungen der Autobauer und Zulieferer. Die Diskussionen über den Standort des Northvolt-Batteriewerks - bei Heide in Schleswig-Holstein oder in den USA - seien nur ein Beispiel dafür./rol/DP/jha

https://unternehmen-heute.de/news.php?newsid=6539679

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ROUNDUP:-Mercedes-baut-Teile-f%C3%BCr-E-Autos-in-Deutschland/3964650/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Boahhhh, das war aber nur ein kurzer Ausflug über die 65€ 🤷‍♂️🤔😂

Nix Hören,nix Sagen und nix Sehen.🫡🫣🥵

🙉🙊🙈

Surprise, Surprise.... Das visuelle Marketing von MB hatte schon immer ein sicheres Händchen für Werbeclips etc. Ein weiteres Mal ist dieses geglückt, denn dem Marketing von MB ist es wieder einmal gelungen den Stern in einem Blockbuster bildfüllend als AVTR zu platzieren. Der zweite Teil der „Avatar“-Reihe kommt am 14. Dez. in deutsche Kinos und das Mercedes Concept Car ist mit von der Partie, diesesmal als Werbekampagne zum Film selbst. MB ist schon seit dem Start in 2018 in die Filmproduktion involviert und arbeite hier mit der Produktion eng zusammen. Schaut mal in den Twitterclip vom Vision rein😁. https://t3n.de/news/mercedes-concept-car-avtr-avatar-2-film-1520783/?utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=news

Schade, die Susi wollte doch bei 58€ wieder mit dabei sein 🤷‍♂️🥲🙋‍♂️

Für Autobauer wie Benz am zukunftsfähigsten ist meiner Ansicht nach....

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Mercedes-Benz-baut-E-Transporter-Werk-in-Polen---Kooperation-mit-Rivian-auf-Eis/3962340/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Autobauer haben v a wegen ihres zyklischen Geschäfts traditionell ein niedriges KGV. Hier ist wichtig,niedrig einzukaufen,wer sich langfristig positionieren will. Die Dividende ist dann jedenfalls nicht zu verachten. Das Problem mit der Abhängigkeit von China stimmt natürlich,genauso wie die Abhängigkeit von amerik. Techunternehmen. Aber mit Nvidia hat Mercedes natürlich den innovativsten.Am besten auch Nvidia ins Depot 😉