Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 152.007
W
W74,
16.06.2025 18:53 Uhr
0
Wann 49?
K
Kch.Tho,
16.06.2025 17:22 Uhr
0
Dividende war ja nicht so schlecht, aber da ja der KurtiausPfurti keine Aktien hat ging er wohl leer aus. Schade 🤗🤣🤣
Troillo01,
16.06.2025 15:52 Uhr
0
Geht's hier eigentlich auch um Mercedes oder haltet ihr gerade einen grünen Parteitag mit deutschland Feinden ab ?
C
KurtiausPfurti,
16.06.2025 15:41 Uhr
0
50,38 € Mann Mann Mann, was für eine Schrottaktie. Da ist nur der Prof. Dr. HC. Ferdinand genauso mies
K
KurtiausPfurti,
16.06.2025 15:38 Uhr
0
Noch 36 €cent vor dem Abgrund. Wäre ich dabei, hätte ich schon vor 2 Jahren zu 85,98 € alles verkauft. Grund: 2 Jahre am Stück nur runter ginge mir auf den Magen. Kein Oettinger Radler würde mich da noch retten
K
KurtiausPfurti,
16.06.2025 15:33 Uhr
0
Dachte du meinst, "wenn Daimler Pleite ist, wie kommt der Daimlerfuzzi dann an ectremst überteuerte Rechnungen feinen Kundendienst,?"
K
Münchhausen,
16.06.2025 15:31 Uhr
0
🆘
und wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung bei einer Pleite aus ⁉️, Da die Zukunft einiger chinesischer Hersteller sehr unsicher ist 🤷🏻♂️.
Z
Zuchtbulle,
16.06.2025 15:28 Uhr
0
Geht grad wieder runter
Safeme,
16.06.2025 15:27 Uhr
0
Rote Zahlen trotz boomendem Markt
Die neuesten Absatzzahlen aus China müssen für Mercedes-Benz wie ein Schlag ins Kontor wirken. Im Mai 2025 verkaufte der Autobauer im Vergleich zum Vorjahresmonat erschreckende 25 Prozent weniger Fahrzeuge. Besonders bitter: Der chinesische Gesamtmarkt für Personenkraftwagen legte im selben Zeitraum um satte 14 Prozent zu. Von dieser positiven Entwicklung konnte Mercedes-Benz also nicht im Geringsten profitieren. Mit nur 39.486 ausgelieferten Einheiten im Mai bleibt man deutlich hinter den Erwartungen und den Wettbewerbern zurück.
Diese Diskrepanz ist ein klares Alarmsignal:
Absatzeinbruch Mercedes-Benz China: -25% (Mai 2025 vs. Vorjahr)
Wachstum chinesischer Gesamtmarkt: +14% (Mai 2025)
Verkaufte Einheiten Mercedes-Benz: 39.486 im Mai in China
https://www.boerse-express.com/news/articles/mercedes-benz-aktie-china-schock-und-verkaufssignale-800390
Münchhausen,
16.06.2025 15:25 Uhr
0
Ich habe mich gestern mit einem Entwicklungsingenieur von einem großen Automobilhersteller aus Deutschland unterhalten und er ist der Meinung, das die Chinesen uns mittlerweile den Rang abgelaufen haben und er keine gute Zukunft im Moment für die deutsche Automobilebranche sieht. Auch gibt es nicht mehr im Management und in den Chefetagen Mitarbeiterinnen, die was von ihrem Handwerk Auto verstehen. Ob sie jetzt bei Audi, VW, BMW oder MB im Management tätig sind oder bei Bosch, Airbus oder in einer anderen Branche, macht keinen Unterschied. Früher ist man nach China gefahren, hat dort ein Auto präsentiert und die Chinesen haben gesagt: "Geil, das brauchen wir auch in unseren Autos.". Heute ist es genau umgekehrt.
Lol , bei fast allen Kisten ( MG, Great Wall Motors (GWM), Nio und BYD ) scheint es so, als würde man mehr Wert auf die bloße Existenz eines Assistenzsystems legen d.h. unzuverlässig funktionieren.Ein Abstandsregeltempomat oder einen Spurhalteassistent, schlechte Verkehrszeichenerkennung , übertriebene akustische Warnung vor vermeintlichen Gefahren lassen das Vertrauen in die China -Technik schnell schwinden. Mit dem Effekt, dass Fahrerinnen oder Fahrer die eigentlich hilfreichen Systeme einfach abschalten, weil andauerndes Gebimmel nicht ertragen möchten
und noch was ‼️ - günstig ist anders – bei Preisen von bis zu 95.000 Euro lässt sich von "Billig-Konkurrenz" für BMW und Mercedes kaum sprechen.
Ein Selbstläufer sind chinesische Marken offenbar (noch) nicht. 🙋🏻♂️
K
KurtiausPfurti,
16.06.2025 15:23 Uhr
0
Hat Zeit, dass hier einer wieder mal über Tesla schimpft. OK, man findet eigentlich nichts. Die Wagen sind sehr, sehr fortschrittlich, optisch mit herausragendenm italienischen Design, Wertbeständig, Zuverlässig und in 1 A Qualität gebaut.
Man kann das als Daimlerfuzzi aber so nicht stehen lassen und ich habe für euch nach Negativen Ereignissen betr. Tesla gesucht und ich bin mehrfach fündig geworden.
1.) Im Tesla-Werk Grünheide wird geklaut, was das Zeug hält. BEWEIS: Auf Klo Nr. 687 im 1. Stock ist die Klopapierrolle weg.
2.) Ein Kunde aus Dudelberg/Hinterpfalz ist mit der angerissen Reichweite von 687. Km so unzufrieden, dass er vor Wut zum Beschweren extra von Garmisch-Partenkirchen über Franken, Rhön, Hunsrück,Vogesen, Vogtland, Sachsen-Anhalt, Sachsen und weiter Brandenburg bis Grünheide ohne den Akku aufzuladen die 1 685,247 km einfach durchgerast ist. Dies ist lt. Tesla Betriebsheft ausdrücklich untersagt. BEWEIS: Serviceheft S. 87 :" Achten Sie nach 687 km Fahrleistung auf ein erneutes Aufladen des Akkus. Mit leeren Akkus darf nur im Notfall weiter gerast werden. Jedoch nicht mehr, als max. noch 300 km"
Mehr Negatives war nicht zu finden.
K
KurtiausPfurti,
16.06.2025 13:25 Uhr
1
Lesen kann der Wespen, bloß mit dem Verstehen des Textes habert es noch, beim Wespen.
Troillo01,
16.06.2025 12:01 Uhr
0
Die EU zeigt Bereitschaft, im Zollstreit mit den USA einen pauschalen US-Zollsatz von 10% zu akzeptieren.
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