Nel Asa - Analysen und Fakten WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: Stitchie

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/nel-20329391.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag "Die Analysten sind sich derweil weiter uneinig. Am heutigen Donnerstag bestätigte Deepa Venkateswaran von Bernstein ihr Kursziel von 17,00 NOK und beließ die Einstufung auf „Outperform“. Am Vortag hatte dagegen Anders Rosenlund, Analyst der SEB-Bank, zum Verkauf der Aktie geraten und sein Kursziel von 10,00 NOK bestätigt."

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/nel-das-war-verdammt-knapp-20329357.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag "Investierte Anleger behalten den Stopp genau im Auge. Ein Neueinstieg drängt sich angesichts des angeschlagenen Chartbilds auch weiterhin nicht auf."

https://www.ntg24.de/Nel-ASA-Dammbruch-29032023-AGD-Aktien "Nachdem Öl- und Gaspreise wieder deutlich nachgelassen haben, scheinen an den Märkten manche Träumereien zu zerplatzen, gerade was die Geschwindigkeit des Siegeszugs von Wasserstoff angeht."

https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/aktien-nel-asa-5und4-varta-weiter-im-ruckwartsgang-dynacert-uberzeugt-analysten-bei-ortsbesuch "Doch die Rahmenbedingungen sind derzeit nicht das Problem bei Nel. Vielmehr fehlt Anlegern mehr und mehr der Glaube, dass Nel – und andere Unternehmen aus der Branche – in absehbarer Zeit ihr Geschäftsmodell profitabel betreiben können."

https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/nel-aktie/nel-analyse/?a=3355991428&utm_source=finanznachrichten.de&utm_medium=referral&utm_campaign=Finanznachrichten_RSS_Feednel-asa-das-haette-nicht-passieren-duerfen "Die Karten sehen denkbar schlecht aus, zumal die Kurse sich unter allen wichtigen gleitenden Durchschnitten befinden. Der Druck Richtung Süden steigt  und solange Nel ASA es nicht schafft, die 200- und die 20-Tage-Linie zurückzuerobern, sehe ich vorerst noch kein Licht am Ende des Tunnels."

Punkt für BEV, Wasserstoff bleibt abgeschlagen. https://www.electrive.net/2023/03/24/ford-plant-500-000-e-pickups-aus-tennessee/ "Mit einem Produktionsvolumen von 500.000 Fahrzeugen bei voller Auslastung soll das neue Werk einen wichtigen Teil zur Erreichung des Ziels von Ford beitragen, bis Ende 2026 die Produktion von Elektrofahrzeugen auf insgesamt 2 Millionen Einheiten pro Jahr zu steigern."