NEL ASA Hauptforum WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: Fritzles
In Deutschland wohl schon. Aber NelAsa beliefert den Weltmarkt. Deutschland sehe ich nicht stark als Kunde. Weder bei Tankstellen ( da macht Linde wohl das Rennen da sie sehr viele LNG Tankstellen haben die leicht nachzurüsten sind. Und man sieht bei Neubauten auch schon den Platz für H2 ) und Deutschland produziert zu wenig überschüssigen Strom um H2 Groß Produzent zu werden.
waa ist das denn für eine Logik? Wasserstoff für Züge macht ja mal in der Fläche überhaupt keinen Sinn. So viel kann gar nicht produziert werden. Für H2 wird das vier - bis fünf fachen Aufwand des Stroms benötigt, als wenn man die Züge direkt elektrisch oder nun auf den ersten Nebenstrecken mittlerweile sogar batterie-elektrisch fahren lässt. Solltest da mal drüber nachdenken, was dein Vorschlag für eine Energieverschwendung wäre Ernsthaft. Deshalb macht es auch keinen Sinn, PKW mit H2 Antrieb in die Fläche zu streuen, wäre eh nur Nische.
waa ist das denn für eine Logik? Wasserstoff für Züge macht ja mal in der Fläche überhaupt keinen Sinn. So viel kann gar nicht produziert werden. Für H2 wird das vier - bis fünf fachen Aufwand des Stroms benötigt, als wenn man die Züge direkt elektrisch oder nun auf den ersten Nebenstrecken mittlerweile sogar batterie-elektrisch fahren lässt. Solltest da mal drüber nachdenken, was dein Vorschlag für eine Energieverschwendung wäre Ernsthaft. Deshalb macht es auch keinen Sinn, PKW mit H2 Antrieb in die Fläche zu streuen, wäre eh nur Nische.
Ich hab die Züge der DB und weltweit vergessen. Wenn die mit H2 bestückt würden wäre viel Arbeit erspart da man keine Oberleitungen mehr bräuchte. Und dann denke man an die größten Feinstaubterroristen, die Schiffe. Egal ob binnen oder Hochsee. Da könnte richtig CO2 eingespart werden.
Das ist die Weltfirma die im LKW Bau elektrisch / und H2 Brennstoffzelle ganz weit vorne ist. Jahres Kapazität 2700 LKW ( das ist die 1,5 Wochenproduktion von Mercedes ) und kaum Bestellungen. Können nicht mal das Werk auslasten. Und nach dem Hype und dem ATH stehen die jetzt bei 1 % Aktien Wert vom ATH. Nel Asa bei 13 % .
Das ist die Weltfirma die im LKW Bau elektrisch / und H2 Brennstoffzelle ganz weit vorne ist. Jahres Kapazität 2700 LKW ( das ist die 1,5 Wochenproduktion von Mercedes ) und kaum Bestellungen. Können nicht mal das Werk auslasten. Und nach dem Hype und dem ATH stehen die jetzt bei 1 % Aktien Wert vom ATH. Nel Asa bei 13 % .
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